这才赶紧跟着进了驾驶舱。
驾驶舱内。
梁栋坐在副驾位置上，正在和地面管制进行沟通。
名义上的小副驾则坐在梁栋的后面，有些着急，但是同时也在很耐心的学习梁栋的操作。
陆轻舟不慌不忙的走到机长位置上坐好。
这才抬头看向正前方。
果然。
就在飞机航线上，不知道什么时候已经出现了一团通体漆黑的积雨云团。
这团积雨云团体积很大，几乎把半边天空都给占完了。
不过飞机距离这团云还有差不多几十公里的距离。
所以暂时没有受到积雨云团的影响。
“地面管制怎么说？”陆轻舟扭头看向梁栋。
梁栋这才答道，“地面管制说他们也是刚刚才知道这团云的存在，气象部门还在分析研判，让我们稍等。”
“再等我们就钻进去了。”陆轻舟没好气道，“告诉地面管制，就说我们申请上高度10500米保持，爬升高度，绕开这团云。”
“好。”梁栋立即答道。
然后娴熟的和地面管制沟通。
他们俩都是老搭档了。
所以配合十分默契。
不等梁栋回答，陆轻舟已经将驾驶模式切换成手动驾驶模式。
同时通过广播告诉客舱
——飞机接下来即将遭遇紊乱气流，可能会导致飞机陷入颠簸之中，所以要求所有乘客立即回自己的位置坐好，系扣好安全带，同时卫生间暂时关闭
然后陆轻舟轻轻向后上拉操作杆，将飞机机头给拉了起来。
同时伸手将油门阀档杆推到底。
梁栋也已经上调升舵度数。
这架空客a350客机立即发出了震耳欲聋的咆哮声。
机头高高朝上。
就在这团积雨云团的边缘位置，向上爬升高度。
几分钟后。
飞机已经无限接近那团积雨云团了。
哪怕飞机的高度已经快爬升到了10500米，但是依然遭到了紊乱气流的影响。
这些气流就像是一条条无形的鞭子，狠狠的抽打在飞机机身上。
所以飞机顿时就陷入了颠簸之中。
不过这种中度颠簸依然还在可控范围内。
没一会儿。
当飞机的速度爬升到了10500米高度保持的时候，飞机再一次恢复了平静。
陆轻舟驾驶着飞机又沿着既定航线飞了大概二十公里。
他才向前下压操作杆。
下调襟翼、副翼，以及降舵度数，驾驶飞机重新回到了9800米的空域。
这时候。
那团积雨云团已经被他们远远甩在身后了。
陆轻舟这才重新将驾驶模式切换成自动驾驶模式。
一脸惬意的伸了个懒腰。
就像他刚才只是做了一件十分稀松平常的事情一样。
————
ps：本书已经正式进入大后期，还差最后一個大高潮剧情就圆满完结了，希望各位大大能够继续支持小贱君，拜谢了。