第864章 新车研发5
之前从美国人手中定制过3颗卫星，因为各种原因，迟迟没有组装完成。现在看来要想想办法，不能总是这么拖着。
目前还是要优先考虑军车项目，其他只能缓一缓。还是要派人去催促一下，要不然真当黑云集团好欺负呢！
全球能研发和生产卫星的企业，着实有限。功能强大的通讯网卫星的生产企业，更是凤毛菱角。看来还是要靠自己，只能从苏联方面想想办法。
不够这些都是后话，托尼-布隆把新型军车的通讯系统以及gps搞定，才是当务之急。
包子轩：“奥布莱恩博士，由你负责同托尼-布隆博士对接。然后由布鲁斯做技术整合，统筹规划。”
两个人随即表示明白，奥布拉克出身黑云手机。供电系统只是一个顺带，看来通讯系统才是调他过来的最终目的。既然老板把一切都算计好，只要执行就可以了。
其实包子轩还真没想那么远，他只是叫尤尔-恩格尔派遣得力人员到黑云汽车。看到奥布拉克后，才临时起意，给他身上增加一些担子。
包子轩接着说道：“动力系统测试的如何。”
一款车最重要的当属动力系统，可以说是重中之重。其他零部件有点小瑕疵还可以调整和修复。动力系统的缺陷会导致车辆先天不足；一旦出问题；连改进的希望都没有。
动力系统负责人不敢怠慢，赶紧站起来说道：“目前两款引擎都已经测试完毕，完全能够满足要求。其中一款为柴油动力，输出功率为340匹马力，牵引30吨重物能以每小时80公里速度，行使320公里。”
“另外一款为混合油料动力，市面上所有油料都可以使用，包括酒精在内。使用煤油时功率输出最大，可以达到300匹，其余根据油料情况而定。”
此次以蒂森公司为主，米娅-冯-莱哈特作为蒂森公司高级工程师来到美国。装甲材料的提供只是第一步，在加工方面没有原厂指导，也是玩不转。
不过相比较而言，煤转油成本要高太多。一个年产100万吨的转化厂，需要超国10亿美元的投资；每年更是要消耗掉500万吨原煤，以及1000万吨水。
现在这些都便宜了包子轩和黑云集团，要不然哪有那么容易研发出成果。可以说包首富是站在巨人肩膀上看问题，高度和距离已经足够。
同德国人关系一直不错，而且蒂森和克虏伯对于军车装甲方面也很感兴趣。至少可以通过黑云集团，让他们的产品推广到全世界。
除了钛合金方面，包子轩对其他金属材料并不是很熟悉。根本帮上什么忙，寻找强有力的合作伙伴势在必行。
越是整理当年德国留下的资料，包子轩越是震惊。1936年到1943年期间，德国先后建立了11套煤炭液化设备。到1944年，德国煤转油数量达到巅峰，总共有400万吨燃油是通过煤炭液化而来。
包子轩继续问道：“防护装甲研发的如何，能否满足美国军方的要求。”
此时不单单是黑云汽车员工，就连摩托罗拉派遣过来的工程技术人员都听得热血沸腾。黑云技术已经做到如此，看来美国车企要有危险。其实还有一名女工程师在那边沉思，看样子也是有些担心。
混合油料动力发动机，也是在整理从波兰带会来的资料中发现。德国天才科学家已经把很多技术问题解决，只不过还没有最终验证，战争就已经结束。
最终家人也是拿她没办法，再说当时的政治环境贵族并不吃香。要是一味保持传统，甚至会成为民众公敌。正是在这种情况下，米娅-冯-莱哈特大小姐完成学业，顺利取得博士学位。
在蒂森公司，却没有人敢轻易莱哈特大小姐的存在。米娅-冯-莱哈特毕业于慕尼黑工业大学，拥有基础材料学博士学位。从小对金属材料就有着浓厚兴趣，就读大学时选择基础材料专业。当时遭到家里人强烈发对，可这个性格倔强的大小姐，硬是坚持下来。
其实不止混合油料发动机，还包括煤转油技术。只不过应有起来比较麻烦，现在只有一个小规模团队在深入研究。