黑云汽车实在是太适合美国本土市场，就好像量身为美国人打造一样。
“召开会议之前，福特汽车方面已经联系到我。希望我们两家企业可以合作，共同面对黑云汽车带来的压力。”
通用汽车公司成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、gmc等一系列品牌车型并提供服务。旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区，包括微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。
其实针对美国商务部的反击，早就开始酝酿；只是一直没有合适的机会。包首富也没有想到，日本媒体的报道，居然能起到这么大效果。看来管记者叫无冕之王，还真是有些道理。
这是大多数董事的真实想法，可能换一个新人上来还不如他呢！
有税务部门给黑云集团背书，商务部非常为难。此时已经骑虎难下，难道就这么轻易放弃，他们可是很不甘心。
可以说这已经相当于表态，商务部门最后没办法，只能草草结束对黑云集团的反垄断调查。包子轩也没有把事情做绝，主要是也不太敢把政府部门往死里逼。这件事情就这么过去，只希望美国商务部门能够记住此次教训。可是商务部门丢了这么大面子，怎么会轻易放弃。谁让他们不爽，他们也不会让人舒服，只是在等待时机而已。
借着税务部门的发声，约翰-钱伯斯立马推出了黑云集团美国分部的纪录片。
纪录片播出后，虽然受到一些工会的冷嘲热讽。可是此时的黑云工人，已经没人在把工会当回事。他们的基本工资已经是同行业最高，在加上加班费、奖金等其他收入。已经处在美国中产阶级家庭以上，黑云汽车工人的平均工资只比律师和医生少一些而已。
这可是美国乃至世界上最大的汽车企业之一，没有人敢忽视他的存在。
和美国商务部一样，同黑云有竞争的美国企业也是相当不爽。尤其是通用、福特等美国本土汽车巨头；黑云汽车的崛起，对他们的影响最大。
税务部门在美国影响可是非常大，至少比商务部要强悍很多。
“商务部门应该去查一些偷奸耍滑的企业，而不是一味地盯着老实本分的企业不放。当年对ibm是如此，现在有轮到黑云集团。难道企业就不能发明创新，应有新技术提高生产效率。”
这招以退为进用的很好，甚至是炉火纯青。现在这个局面并不是麦克-唐纳德一个人的错，换做是谁可能都差不多。而且这老小子还有些能力，就让他凑合干一段时间再说。
最后的结尾处写着，这是一群疯子；为了国家、民族、家人而奋斗的疯子。
“如果继续下去，通用都可能面临着倒闭风险。就在刚刚，美国商务部已经结束对黑云集团的反垄断调查；意味着所有问题，都要我们自己去解决。”
当底特律其他汽车工厂工人已经休息的时候，黑云工程师正在拼命工作。当其他人已经下班的时候，黑云计算机工程师还在编写代码。
因此现在的黑云汽车工厂内部，工会已经名存实亡。根本左右不了工人的想法，现在这里只有一个声音，那就是包子轩的声音。
其实说通用汽车破产，还是有些夸大其词。毕竟通用汽车不单单生产民用车辆，每年军警用车的采购也不少。
失去民用市场，日子可能没那么滋润而已。
董事们感到不可思议的是，福特汽车居然会主动联合通用。看来也是被逼急了，要不然以两家企业的竞争关系，断不可能产生什么交集。
包首富不知道的是，他在日本的一些列举动；间接促成了美国两家最大汽车公司的首次合作。
(本章完)