不能让阿布扎比一家独大，还是把黑云拉进来制约一下。同时在迪拜资金允许的时候，还可以从黑云集团回购股份。如果股份到了阿布扎比手中，那么这辈子你都别想要回来。
听到一上来就要占据主导地位，拉希德当然不同意。这不是把迪拜国际机场的控制权拱手想让吗！
包子轩想了一下说道：“黑云集团可以占股15%，剩下你们两家来分。最近资金压力很大，再多可能有些承受不住。”
包子轩知道会是这种效果，现在呈现的只是一张规划图。其目的是让迪拜把土地预留出来，免得到时候扩建困难。
拉希德作为迪拜酋长，当然希望迪拜能够建设的更加宏伟。而且按照包子轩给迪拜国际机场做的长远规划，至少在航空方面迪拜已经是一座国际化大都市。只要是有人过来，肯定能带动当地消费。迪拜相比起阿布扎比，石油资源还是要少那么一些。
不但是拉希德，就连总统扎耶德也感到不可思议。阿联酋才不到800万人，建设一个年吞吐量超过一亿人次的机场到底没有有必要。
拉希德：“包先生的规划的确够宏伟，也很吸引人；可把机场建设这么大会不会浪费。毕竟现在整个迪拜才30万人左右，根本支撑不了规模如此庞大的机场。”
扎耶德：“迪拜有那么多资金吗！要知道迪拜的土地可不值钱。”
扎耶德真想给包子轩点个赞，如此规划就不怕拉希德不动心。迪拜资金来源比较单一，肯定需要借助阿布扎比。这不正是进入迪拜的好时机，就先从机场开始。
听到这里包子轩和扎耶德两个人都愣了一下，怎么拉希德主动让包子轩入股机场。要知道这不是航空公司，而是机场。还没有那家航空公司有实力建设机场，一般机场建设可都是政府行为。
扎耶德：“包先生15%股份没有任何问题，阿布扎比方面要占股55%，剩下右迪拜持有。这么安排两位没意见把！”
“迪拜方面必须占股51%，剩下的可以让给阿布扎比。”
包子轩：“按照规划，全部建设完成所需资金不会低于50亿美元。当然要是加上设备采购等一些列设施，总投入要超过70亿美元。”
看到拉希德在思考，扎耶德笑着说道：“资金问题你不用担心，迪拜国际机场事关整个阿联酋。国家也要拿出资金支持，而且也必须拿资金出来。”
“计划迪拜国际机场航空货站面积为3.5万平方米，可满足年货邮吞吐量300万吨的使用需求。”
拉希德：“包先生不愧为航空方面专家，按照你的图纸我们都不用请设计师了。您认为机场全部建设完成都要多少资金。”
包子轩笑着说道：“这只是一个总体规划，建设一座大型建筑需要做长远规划。要在周边预留出足够土地，只有这样未来扩建的时候才不会产生纠纷和矛盾。”
就这样两个人开始争取股份，要知道每多占一股就是多一份利益。而且更关系到对阿联酋交通的控制权，谁都不会轻易相让。
最后经过一阵讨价还价，阿布扎比占股45%，迪拜方面占股40%。可以说名义上阿布扎比的股份要多一些，可机场毕竟是建设在迪拜境内。另外黑云集团所持有15%股份也埋下了隐患；双方必须要争取到包子轩支持，才能完全占据主导地位。
阿联酋航空公司股份分配比例也商讨完成，黑云集团占股30%；阿布扎比方面占股40%；迪拜方面占股30%。由黑云集团提供飞机，其他两家按照资金比例入股。
阿联酋航空公司以及迪拜国际机场的蛋糕就这样被切完，不能说有多完美，但至少目前三方对利益分配还算满意。
(本章完)