“咚！”
咻一下子，贝尔的轻轻一点脚尖，让自己化作一道残影飞了出去，一头栽到了三百米外的一根树干上。
普通人乘坐的那一档列车，运行速度大约在两百公里每小时，和贝尔转生之前的高铁速度相近。
一声闷响让大树剧烈晃动，贝尔这一脑门扎上去撞得不轻，哪怕知道以贝尔的肉身强度，这种程度的撞击连挠痒痒都算不上，但还是把跟在贝尔身边的一个赤光大学讲师吓了一跳。
贝尔想了很多种方法，都没有想出利用铁轨本身，抵御那些恶意破坏的办法。
如果不考虑材料强度和用户体验，贝尔能让赤水城内拥有两倍音速的动力列车，有这种行进速度的列车，从赤水城到苍星城之间的距离都用不到五分钟。
但有了火汽炉技术后，贝尔发现只要把自己的列车动力系统换成配套的火汽炉设备，很多限制问题都会迎刃而解。
但是通过加速底座那么一推，这个速度就能轻松翻个倍，完成贝尔的载人需求，载货上还会稍差一些。
倒不是说火汽炉技术能够轻松碾压贝尔的魔法阵，而是因为打造成本的问题，火汽炉技术已经相当成熟了，连带配套设备一起，加装进列车里用不了多么麻烦，最多让贝尔的重新协调一些魔法控制台和火汽炉设备之间的关系罢了。
【基岩】这东西，在mc世界中只有上帝能够摧毁，凡人根本无法撼动分毫。
在管理层面上，给普通人工作机会，其实比发钱更好，工作换取报酬的模式永远是颠不破的真理。
“列车头采用了联合魔法阵作为动力源，通过魔法阵消耗魔力结晶，从而驱动整个车头前进，车头再带动后续的车身。”
但贝尔还是要给列车配备列车长的，还必须要资深的高级魔法师才行，一方面操作列车的魔法控制台，防止列车出现异常的运行意外。
但不管盈亏如何，第二轮的交锋又要来了。
包括一些成名日久的传说级强者，也无法撼动基岩分毫，哪怕他们已经有了影响规则的能力，但那种极为浅薄的规则理解，依然无法对基岩产生影响，就像是木镐挖不动黑曜石一样。
贝尔就这么胡思乱想着，一边实验着自己的列车，一边考虑如何进行铁轨的防范。
这段时间内，贝尔停止了对【世界石】的开发，重点研究从【世界石】中诞生的方块规则聚合物【基岩】。
什么时候出发，什么时候停靠，有这个魔法控制台在，列车本身都完全能够脱离列车长的存在自主运行。
从树干破洞中探出脑袋的贝尔倒是一脸笑意，他的实验成功了，基岩表层的恒定规则成功附着到了整个底座上。
上四城之间的摩擦一直存在，之前赤水城变弱的消息广为流传，让上四城又开始了一阵小规模的摩擦。
那次摩擦因为贝尔的存在，结果是赤水城大赚特赚，其他城市各有盈亏。
有加速底座后，铁路建设和铺设铁轨也不是什么难事了，铁路建设可以让大量工人去干，毕竟赤光大学的建设已经不需要那么多劳工了，铁轨建设项目能够分流多余的劳动力。
亏的是损失了四个传说级强者，以至于现在彻底沦为被动局面的翠境城，赚的是直接参与赤光大学项目，并让城市内优秀人才大批入学的莽山城。
但在解析了加速规则，并通过基岩为底后，贝尔能更加灵活的运用这种规则，就像他现在所做的一样。
“基岩是一个极为优质的载体，用适当的手法和方法拨动基岩的表层规则，就能让其拥有一种固定的规则外显能力。”
添加了基岩的底座，能够自由调节加速倍率，从加速三倍到加速五十倍之间自由调节。
贝尔想过一种最简单粗暴的办法，那就是直接把西南地区完全统一，这个西南地区的各个城邦都是正儿八经的自己人了，那时候这种预防的难度就要小上很多。
翠境城内，议员们咬着牙低声诅咒着，他们的城市没打过贝尔，因此无可奈何。
因为这个世界的人身体素质都不差，高级战士的体质很强悍，哪怕把列车速度加到两倍音速，只要列车内稍微加上一些减压措施，也只会让他们觉得推背感稍微有些强力罢了。
通过工具台的压缩合成力量，把不同的几种金属压缩成配比完美的合金，以发挥最大的材料性能。
但这个暴论一般的念头，贝尔想了想也就算了，统一整个地区哪有那么容易。
他和这几个火汽炉工程师的正式见面，应该会在赤光大学的实验室内。
列车运行依托于铁轨，但是撬铁轨的人一定会有。
将黑白二色的基岩放入放入一个有方块缺口的底座内，无形的规则力量从基岩中溢出，同步扩散到整个底座之中。
“赤水城一直在大搞建设，颇有继续吞并我们地盘的意思。”
但这个车头，贝尔是精心设计过的，总体呈现流线型，采用了圆钝的子弹头外形，破风抗阻能力极强，而且外壳材料用的是可量产的锻造合金，材料强度极高，金属韧性极强。
“继续加大对赤水城的投资，上四城的格局是时候改变了，最后我们要搞双城。”
在赤光大学项目中获益的莽山城内，有议员抛出了这样的话题，他们要继续扩大自身的利益，变向削弱另外两个城市，上四城变成上两城对他们来说似乎更赚。
至于苦芦城，这个一直不声不响的城市，在派出了伪龙人刺客后，就一直没啥动静了，似乎在准备搞什么大事。
(本章完)