为了增拉流量。
五菱这边还特地艾特了风雷的官方號。
虽说买了热搜，但谁不知道现在风雷才是国內车企里的顶流，一举一动都能引起轰动。
五菱既然能傍上风雷这条大腿，当然要多多搞节目。
很快。
风雷官方號也回应了。
“风雷与五菱携手打造全新新能源纯电车型，將开启低端车型时代的篇章。”
网友们看到风雷回应的动態。
“操，雷子………你咋跟五菱这种老头乐混在一起了？？”
“奇蹟，一个国產车天板，一个国產地下室，居然联动了。”
“感觉这不符和风雷一惯尿性啊，说实话，接下来风雷就算推出一款大几千万的车，我感觉都很正常，谁想到居然是搞几万块品牌搞一起去了。”
“任总，咱造火箭超跑造腻了，就算想换换口味，咱也不至於混低端去吧？如果你是欠人家人情，单纯的掛个名，我们还是能理解的。”
“不管怎么说，风雷那些几十万大几百万的车我是买不起，不过这次和五菱联名的新车，倒是可以考看，希望不是为了割韭菜。”
这场联动，让网友们哭笑不得。
说实话。
联名合作这种事情在国內並不少见，但一般来讲，往往联名之后的產品，性价比都不高。
换句话说就是为了收割粉丝的。
虽然也会有很多大冤种愿意买单，但后续的风评肯定不是很好。
风雷现在的品牌价值已经很高了，难保会让人猜测是有这方面的意向。
毕竟谁会嫌钱多啊？！
底下任易的个人帐號转发並回復了这条动態：
“大家放心，即使是在低端的车型，风雷依然会倾力打造，绝对不会有辜负消费者和粗製滥造的情况出现。”
这条评论一出，瞬间被广大网给顶了上去。
“任总，能透露下这两款车是啥类型的，是和市面上的五菱一样吗？”
“新车价格是多少哇，家里正好缺一台车代步，別的不说，只要不是太贵，一定买一台，就是相信风雷国產第一的口碑。”
“新车会搭载上风雷的技术吗？有没有新的技术创新？？”
“呵呵，都在想屁吃，买五菱的车还要求这么高，我就算他卖十万的价格，隨便安一个风雷內部配件，都不止这个价了。”
“任总没发话呢，你们一个个在这里猜个屁，不知道还以为是风雷的內部人员呢。”
评论区有些很急的哥们，又是爭论起来。
现在关注的多了，只要是风雷的新闻下面，短时间都能出现成千上万条评论。
……
任易看著这些评论，笑而不语。
没有回覆网友们的问题。
毕亮在產品发布会还没开始，肯定要保持神秘感。
另外。
其他外资车企对比此事也是重点关注。
不过他们不是关注五菱的新车，而是在確定风雷真的是要跟五菱合作之后，都有点激动了。
別的不说。
就拿bba和日系高端豪华那些品牌，都是没有一家是的车型低於十万的。
第一个是看不上。
几万块的车，卖十台都没有一台二三十万价位的车挣钱。
特別是在bba这种贏华品牌，平时溢价还这么高的情况下，就更离谱了。
第二点就是他们认为这种低端走量车型，纯粹就是赚的“辛苦钱”。
卖力不討好的那种。
因为这种车的出货量很大，得造大工厂，但平均利润又很薄，要通过压榨物料和人工成本，以及搭建完整的供应链才能確保盈利。
有这功夫，还不如多点心思在中高端车型上，儘可能的割韭菜。
“这风雷居然要搞几万的低端车，难道是资金链断了，逼不得已？？”
“不知道，但是五菱自己都快活不起了，跟著它能挣什么钱？”