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全车黑科技,保时捷拿什么跟我比

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第三百七十七章 名字,风菱
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听到这话。

卢俊神色完全有些变了,有点惊又佩服的神情:

“任总,我现在才发现,原来你们风雷能崛起看的不是运气,而是真心为消费者考虑初心,而不是说像某些厂一样,只会说漂亮话而已……”

说实话。

这年头像任易这样的企业家很少见。

企业规模做得这么大,造车还能这么了解消费者的需求,並且愿意为此做出利益让步。

按道理来说。

他们五菱这种造几万块入门车的企业,这么长时间了,接触的都是一些底层民眾,按理说应该对此最为了解才对。

可现在才发现,

根木不如人家的老板清楚。

人家不光造超跑和行政车型能拿捏社会精英顶流,也能俯下身段用最真诚的態度去对待一款低端车型。

任易反倒是微微一笑说道:

“卢总你难道没听说过一句话,我把人民群眾放在心上,人民群眾就把我高高捧起……”

任何一家企业做到大规模,一定是帮助民眾解决了难题,满足民眾真正的需求的。

但是这种需求往往和厂商的利益背道而驰,怎么在保证自己利益情况下,又能通过技术最大化解决民眾的需求,才是真正的智慧。

当然。

也是因为任易上辈子,也是从低端车型一步步爬上来的,自然深諳其道。

对这类车如何满足消费者的预期,可以说是相当之了解。

也能充分的了解到这种车子的真正痛点,所以才能由浅入深。

女性款初步测试结束后,接著又是男性款的测试。

男性款就不用说了,体积跟普通私家车没什么分別,所以稳定性和安全性不用多说,可能要比女款要强。

轻鬆就通过了测试。

双方的团队又开始了对整车內饰和外观喷漆进行最终的修整和定调。

在每个零部件要求相对高质量的前提下,还要做到成本的控制。

五菱这边算是暂时放下了內部所有车型的开发,全部投入到和风雷联名的这款车型上,可见对此次车型的重视。

这台车搭载风雷的新电池和不少內部技术调教,具备销量起飞的潜力。

可以说对五菱能否翻身有重大意义。

“老板,工程车相关测试和数据已经全部出来,数据完全对方之前的预期……”

研发部长走进办公室匯报喜讯。

“做得好!”

任易露出满意的表情。

很快。

五菱那边的研发团队也赶过来了。

儘管对於车子的性能早就做了估计,但当整台个所有的数据测试出来,確认无误后,他们还是忍不住震惊。

这可是一台“低端车”而已啊。

两千多公里的续航就不说了,还有这么高的动力和安全性。

同样的价位,他们五菱之前能给消费者一百多公里就算不错了。

任易开口道。

“关於这两款车型,不算税和运输的內部核算成本是六万五,加上其他宣传等七七八八的,最多整体成本大概万左右。”

“所以,我准备定价八万八,大家认为怎么样??”

这样算下来,每卖出一台车的纯利,能盈利几千块。

其实。

哪怕任易把价格定到十万,乃至更高,销量都要卖爆。

可他却定了一个不到九万的价格。

卢俊抢先表示道:

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