叶明翰也到了美国洛杉矶，他需要呆差不多半个月，安排好美国的相关事宜，菲茨派翠克倒是早有准备，她推荐了assets旗下负责对冲基金的勒达·布拉加，这是位28岁的来自巴西的美女，1987年21岁就读伦敦帝国理工学院，之后就任讲师，她先生是期货交易行业，劝她出来进入金融行业，恰好assets在招人，1993年她入职assets，菲茨派翠克和她有过多次交流，觉得布拉加很多理念与叶明翰类似，于是她正好借这个机会让两人见面。
叶明翰也有些意外，勒达·布拉加可是后来大名鼎鼎的对冲女王，原来此时她应该在摩根大通从事量化分析师的工作。叶明翰也没有太多犹豫，表示她的电脑程序控制交易的思路是具有前瞻性的，让tot美国分部全力配合，tot软件公司在硅谷也收购了一家软件公司作为美国分公司，并且命名为谷歌，早早开始开发搜索引擎。
布拉加可以说一步登天，当然，还有叶明翰以及菲茨派翠克组建的策略部一起把握最终判定，但是布拉加依旧很感动，她毕竟只是一个从事金融行业一年多的菜鸟级人物，她也只需要顶着半年不到，菲茨派翠克就会回来主持，但这种信任与支持也是难能可贵了。
assets是叶明翰商业帝国的钱袋子，颇费心力，哪怕在伦敦，叶明翰也花费了大量精力在assets上面，除了投资，assets也涉足不少房地产行业，倒是能源行业他们没去触碰——倒不是不愿意，而是没有渠道。但也不是没有机会，叶明翰早早就在布局新能源产业，比如电动汽车。其实早在1991年，通用汽车就推出了第一款电动汽车ev-1，不过性价比不高，仅仅投放2000余辆就停产了。
叶明翰也知道，未来在1997年，丰田会推出第一款油电混合动力的汽车prius，也就是普锐斯，于是他投资了ev-1工程师之一的艾尔·科科尼，创办一家专门的电动汽车公司，正在研发t-zero，同时找来马丁·艾伯哈德与马克·彭塔宁，结合艾尔·科科尼公司的技术，创办了一家完全以电动跑车为设计目标的公司，也就是特斯拉！历史上这家公司要到2003年才出现，现在提前了近十年！只是叶明翰也不着急，这些对他来说都只是随手布局罢了。
另外他也关注了一个人，名字叫埃隆·马斯克，尽管他现在还在宾夕法尼亚大学的沃顿商学院攻读，明年他就会从斯坦福大学辍学创业。
叶明翰的团队里不乏后来大名鼎鼎的巨头，叶明翰总有一种天下英才尽入彀中的感觉，不过这些天才都是枭雄级的人物，叶明翰也随时要考虑他们独立出去的可能，叹了口气，想那么多做啥？天要下雨娘要嫁人，随他去吧！
其实也可以考虑发展为ster的模式，大家以合作的形式参加，不过已经有一些经纪人想要脱离ster，毕竟有的人觉得ster限制的十分一抽成太影响自己的收入了，叶明翰也无所谓，因为球员和俱乐部才是真正的顾客，球员希望拿高薪，但是不代表希望自己的钱被经纪人分走太多，俱乐部自然也愿意和ster合作，因为很多球员ster都做好价格定位，不容易花冤枉钱。
ster打算最终发展为一个平台形式，强大的经纪人只需要支付一笔年费作为享受平台服务的便利，平台的抽成甚至可以没有，这样能最大限度留下经纪人们。
至于球员数据，虽然很多需要球探发掘，但是录入到ster系统里面的运动员，ster都会想办法跟踪一下情况，比如足球运动员，会有热刺球探的评估分析，效率无形中高了不少。
另外不少球员数据更加可靠，随着热刺实验室出产的训练监控系统越来越被各大俱乐部采购应用，他们的球员数据会变得对热刺不设防，虽然有些东西无法预料，比如球员场上的灵光一现，但是对热刺对阵这些俱乐部的备战有重要的帮助。这套系统提供的数据还能帮助destiny的赔率预测建模，叶明翰表示喜闻乐见。
9月25日，英超联赛第7轮最后一场比赛进行，谢周三1:1战平利兹联，谢周三的戈登·沃森开场6分钟就被红牌罚下，好在马克·布莱特进球帮助谢周三扳平比分，而为利兹联取得领先的是麦卡利斯特。