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672电车困局
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“现在续航里程只有三百五十公里!这已经是极限了,已经是把一部分空间让给了电池包!否则的话续航还要短一点!现电池的能量密度还是不行!”

“何庄时代那边电池没有突破么?”王骁皱着眉,对于这个结果他很不满意。

因为这三百五十公里的续航还是理论上的续航,实际上估计也就三百上了高速三百应该都泡不上!那这续航里程也就太短了。

不过这件事情王朝注定无法解决还得看何庄时代那边的技术突破。

“还不行,他们卡在研发进度()

上,现在即便是刚研究出来的电池技术,理论上突破吉距离也就是五十公里!”

“那充电速度怎么样!多长的时间可以充满电?”

“充电速度要想充满的话需要在充电桩冲两个多小时!”“这么慢!”王骁很无语,这电车最后即便是研究出来的,按照这个现在的标准卖的话,那也不会有多少人选择电车,几乎就得是卖一辆配一辆!就得靠着补贴活着!

“快充技术我们已经在研究了!这汽车的动力电池的快充技术跟手机壳快充技术还不一样!他瓦数高,电压高,散热多!一个不小心就容易短路着火!

科研难点很大,所以即便投入了不少的人力物力,进度还是缓慢!”高欢也很无奈!

科研这东西不是一排脑子就可以立马解决掉,需要重复实验,长时间的去反复推理设计!

“那冬天续航怎么样!低温下续航可以有保障么!”

“这个也没有。。。。。咱们用的是磷酸铁锂电池,冬季的续航能力实在是不咋地!所以额,低温续航只能折半!如果是尔滨那种城市,冬天开空调的话拿一半的续航可能都打达不到!”

“唉!电池研发任重而道远啊!”王骁知道一口吃不成胖子!电车的开发是一个新事物!

不像是油车的开发哪都有现成的技术,买回来拼凑拼凑就能上路!只是调教不好小毛病能多点而已!

“如果充电速度不行,研究一下换电技术吧!电池充电慢,那就让换电池!”

“你是说弄一个换电站,车开进去之后立马把电池拆下来换一块满电的电池?”

“对”就像加油站一样既然电池续航不够那就数量来凑!”

“可行是可行,只不过这样弄的话那咱们就得在大城市开设换电站了,这样就会让成本巨高不u下啊!”电池虽然成本现在没有后世那么贵!

但是要是开设这样的充电站,那电池成本问题就得让王朝来承担,现在的电池寿命短!估计几年就得换一批,这样换电的话,很容易折损大量的利润!

高欢没有直白的说这样做容易赔钱!而是很委婉的说折损利润!

“不会!现在电价是错峰收费!”

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