偏偏长江汽车影响不大，一来十几万的SUV居多，二来二三十万硬派越野的需求跟龙猫、轿跑都不同。
江安汽车则基本都是十多万的车型也影响不大。
那些定位在二三十万以上的基本销售都雪崩。
足够强烈的信息传播力，流量拉满之后的效果就是潜在消费者全都变成等等党。
反正说得很清楚，八月底一定会宣布卖价、大定之类，等一个月就知道了。
这就是史称国内汽车界的“2023酷暑寒冬”，哪怕室外基本都是40度高温，全国各地各种品牌的4S店、车行心里都跟冰窟似的！
八月十四号，国内号称第三大销售集团的车行被爆雷。
就是包括了某个大嘤越野品牌的车商集团，以前卖五六十万起步，主力七八十万的SUV，在新能源车起来后就被打到三四十万。
龙猫直接拦截所有SUV潜在客户。
那好歹还能卖英伦血统的轿车、轿跑不是，靠着已经暴降打折十几万二十万，还能勉强卖点。
现在艾维塔轿跑一出，尤其直播间还上了辆墨绿色的造型，满血英伦范儿。
啪叽，傻子还买这种“落后”的车型。
之前爆雷的那些车行集团，都是这个原因，全靠各种合格证抵押玩金融。
只要断崖式的销售下落，资金链断开，立马债台高筑。
十六号又爆出跟丰田相关的4S体系崩盘跑路，消费者提了车没拿到合格证就上不了牌，甚至钱付了连车都没！
网上舆论又想炒作是直播卖车逼得这些车商破产，害苦了消费者。
结果声音刚刚冒头，又被劈头盖脸的压回去：“拆东墙补西墙的做法多少年了，真当现在信息蔽塞还能蒙傻子吗？”
“自作孽不可活，4S店那些销售猫腻，谁还不知道呢？”
“天怒人怨就是活该，落后的经营模式就该被淘汰出市场，不去追究违法销售，破产逃避责任的车商，居然怪新模式相逼，那义和团冲上去的时候，也要怪洋人用了机枪大炮？”
就很快，网上舆论声音慢慢已经变成了：“4S店真的不适应这个时代了吗？反正我是不敢去4S店买车了。”
“京西吧，上千亿美元市值的上市公司，卖车也不过是京西商城很小的一部分，简单直接没那些猫腻，上门交付，保险手续啥都一手清，京西保险、京西金融，我看不出还有什么理由非得去4S店斗智斗勇，最后还多半我输。”
“现在是燃油车系为主的4S店爆雷倒闭，我忽然有种感觉，下阶段就是所有不适应这种局势的车型，甚至包括新能源车4S店也得倒闭”
“这还用说吗，新能源车品牌之间的竞争本就激烈。”
所以申请加入京西汽车，改变三级合作协议的新能源品牌蜂拥而至！
尤其是那些销售体系不完善的新能源品牌，天生契合这种把营销、售后都交给京西的模式。
反正有找到京西总部的，都推到这边来，必须按照京西汽车、京西直播平台的三级汽车品牌模式进行谈判认证。
秭小伟还是不把这种复杂的大局面交给麦子来承受冲击，自己带着谈。
带到安妮内衣的直播现场去，上百人来自二三十家品牌，既有艾维塔、艾拉这种大车企下的子品牌，也有独立研发推动的新势力小品牌。
一起坐在西南联大校门对面那个直播大厅里，新闻学院、外语学院等相关院校也来了不少人，加上自媒体、网红主播，足有上千人挤在这个空间。
看溙国来的顶流网红带货。
据格瑞亚汇报，这场直播带货也是同步在溙国境内展开直播间，只是溙国那边不能下单，纯围观。
所以这边照例用婷宝宝的京西视频账号在十点开启的时候，溙国那边是晚上九点。
从聚光灯打开的那个瞬间，全场上千人都有种忍不住嘶……的倒吸口气。
这个溙国网红怎么这样儿！
她这些天频繁出没于联大到园区各处，凭借见人就萨瓦迪卡的嗲兮兮语言风格，还有平时全都是“我爱溙国”之类的文化衫黑T恤加牛仔裤穿着打扮，挺公益亲民的打扮风格。
让到处的学生、工程师、网红见了她都斯斯文文的交流几句英语，接受采访。
直到登上直播间，居然是那种高束丸子头、浓眉剑目的女王范儿！
超有霸气的件绿色无肩礼裙，踩着高跟鞋从淡绿色场景的台阶上走下来，妖娆做作的敲动直播台边铃铛：“欢迎你们来到T姐的直播间！萨瓦迪卡……”
国内网友肯定没看到过这款网红主播。
被戴安妮要求全面引流的网友，光凭这句话就疯狂涌入直播间了。
但最大的赢家，还是秭小伟。