随着出租车更深的驶入巴扎区，直到来到了巴扎区的闹市区，道路两旁的行人道上人满为患，街道店铺橱窗里面展示的货物也是玲琅满目。
供汽车行驶的马路也变得拥挤起来，马车、电车、公交车以及最近几年的日益增多的小汽车将马路堵的水泄不通。
布力赫扒下出租车的窗户，将头伸出窗外查看前方的情况。
两个德黑兰的交通警察正站在马路中间疏通交通，还有两个交通警察将一辆马车拦在了路边。
布力赫可以看到一个拦下马车的交通警察指着马车后面留下的马匹排泄物对马车的主人说着些什么。
布力赫猜测这个交通警察应该是在指责马匹主人没有在马的屁股上套上袋子，导致马匹的排泄物落在了马路上。
马匹的主人面对交通警察的问话也激烈的手舞足蹈着辩解，最终事情以马匹的主人交出罚金结束。
“那些在马路上跑的马车太烦人，德黑兰早就应该去立法禁止马车上路！老爷，您说是吧。”
坐在驾驶位上开车的出租车司机也看到了这一幕，于是向布力赫搭话道。
“市政府不禁止马车上路肯定有他们的想法，不过，你说的对，这些马车确实太烦人了。”布力赫回答道。
速度缓慢的马车是堵塞德黑兰市区交通的罪魁祸首，马车的存在不仅影响交通而且马匹的排泄物还会影响德黑兰的市容。
不管从那个方面考虑，德黑兰市政府都应该颁发禁止马车的法令。
但是德黑兰市政府从深层出发，考虑到了目前伊朗汽车的产量还不足以填补德黑兰全面禁止马车后产生的运力空缺。
以及原来的马车司机因为德黑兰禁止马车而出现的失业问题。
因此德黑兰市政府没有顺应民意的颁布禁止马车法令，而是继续的保持了原有的现状。
很快，前方的交通堵塞被那两个交通警察疏通开来，停下的出租车又重新启动。
没过多久，出租车就停在了布力赫的目的地桑卡克·巴克利蛋糕店。
“老爷，十里亚尔。”
布力赫从钱包中抽出十张一里亚尔面值的钞票递给司机，随后从靠近行人道的一边下车。
这一趟出租车的价格并不便宜，足足花费了布力赫一个月五十分之一的工资。
布力赫在平时也就会使用士曼面额的钞票（100图曼等于1里亚尔，注现实世界是10图曼等于1里亚尔），也就购买奢侈服务时会使用里亚尔。
德黑兰的出租车是给中产阶级的准备的，普通的德黑兰市民碍于经济压力只能选择廉价的电车或者公交车。
布力赫从出租车里面钻出来，站在人来人往的大街上整理刚刚因为坐车而变得褶皱的衣物。
整理完成布力赫走进桑卡克·巴克利蛋糕店，来到蛋糕店的柜台。