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2003:从外贸开始

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第610章 品牌战略升级
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第610章 品牌战略升级

“卧槽,这车子有点好看啊,简易款能做到这个程度,相当的牛逼啊。”

“电动车这玩意儿虽然没什么技术含量,但是闪驰的还是有点东西的啊,这车子真的漂亮啊。”

经销商大会还在继续,不过主角已经从檀锦程换成了林裕民,此刻的林裕民正在台上讲解着闪驰2009年的主攻车型。

一直以来,闪驰品牌做低端,风驰做中高端系列,主打的就是全线出击。

这些年,低端品牌主打的还是以那大型车为主,但是随着新国标的实施,那种车架太大的太成本控制上就有些不行了。

另外随着城市开放程度的加深,非主流文化慢慢的也要退出历史舞台,鬼火少年会逐渐的减少。

出于成本以及轻便性还有政策的考虑,闪驰必须实行品牌升级了,今天现场发布的就是闪驰品牌的新产品,当车子被推至展台以及ppt播放开始,就引起现场不小的轰动。

后世最常见的低端款式,配合上各式颜色,放在2009年给人的视觉效果是非常惊艳的,在场的嘉宾看到之后的第一感觉就是漂亮。

另外这么一升级,闪驰+风驰的品牌文化也形成了,美感,性价比高,外带着配合上锂电池的续航能力,闪驰科技已经形成了自己的风格了。

老实说,之前那款跟闪驰的中高端品牌形象挺不符合的,真的就是为了钱而做的。

“檀总,这车子卖多少钱?我看挂的是闪驰的品牌,应该卖的不贵吧?”

檀锦程下台了,但是还没有走,此时的他正坐在前排中间的位置,坐在他旁边的有北仓区工商管理局的一位领导,还有一级供应商代表。

这会儿问话的是一级供应商的代表,他们对于市场非常的敏锐,如果价格不贵的话,那这款一定会卖爆。

“还是卖1999,不过锂电池的续航里程要差一些,续航太久的话成本是吃不消的。”

依旧是铅酸电池跟锂电池两款,1999说的铅酸款,锂电池要贵一些,这都是套路了,事实上经过几年的开发以及各种套路,锂电池款的成本已经降了很多了。

48v12,48v16的铅酸电池利润空间非常大,另外48v12的锂电池款卖2199,凭借着强大的产业链,闪驰已经能做到收支平衡了。

整车收支平衡,剩下的周边以及换电池还有其他的服务就能赚钱,跟汽车一样,电动车也有一个销量上的收支平衡点,超过收支平衡点,那就是爆赚了。

“今年闪驰是做下沉市场,冲销量抢占市场份额吧,那这个定价绝对可以。”

经销商代表是懂行的,定位品牌升级的经销商大会以及这个终端定价,加上前面檀总说的要把募集到的12亿资金都出去,他就能想到闪驰今年的策略了。

2199元的锂电池款终端售价,虽然续航能力一般,但是完全能够满足通勤要求,这個价格谁打得赢?

最早做两轮电动车锂电池研究的闪驰,其成本优势也就果断跟闪驰合作的雅滴能够拼一拼了,新日,绿原这种巨头都没法相比。

再加上闪驰科技有他自己的融资平台,不行就二级市场定增一笔,发个债什么的,拿别人的钱来投资,还没什么成本,这简直就是吊打啊。

“哈哈,是的,今天我们的计划就是做下沉市场,把市场上至少三分之一,甚至一半的小品牌给打掉。”

檀锦程毫不掩饰自己的野心。

电动自行车的战国时代,如果不主动出击,就只能是被动挨打,新日好像就是在2009年战略没做好,后面直接丢掉了大部分的市场。

低端市场几乎被爱马侵蚀殆尽,导致后续几年根本就追不上。

做下沉市场策略,明面上是打击小品牌,实际上针对的是潜在的大玩家爱马,必须在爱马起势之前把下沉市场给占领。

新日在去年檀锦程最忙的时候拿下了09年央视黄金阶段的广告资源,不是闪驰不抢,是不准备抢,今年闪驰在电视媒体上的方向就是各大卫视全方位覆盖。

另外就是农村地区刷墙,以大范围的方式推广新款闪驰电动车。

“升级后的闪驰新款我们命名为清风,希望给消费者带来一丝清新的感觉。”林裕民的介绍还在继续。

“闪驰清风我们提供铅酸电池以及锂电池两款共计6种颜色,铅酸电池最高售价依旧是1999元,锂电池款最低售价是2199元。”

“无论怎么升级,闪驰一如既往的以高性价比的产品来服务于我们的客户,这个价格对于我们的品牌来说是非常有诚意的。”

比起檀锦程来说,初次演讲的林裕民语言还是有些生硬,但是已经能够完整清晰的表达各种信息。

可惜现在没有现场直播,但是一些小型厂商派来的卧底已经有些汗如雨下的感觉了,如果说1999元的铅酸款还有一点竞争的空间,那2199元的锂电池款那就真的是在成本上碾压了。

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