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2003:从外贸开始

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509.第504章 雪灾众相
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第504章 雪灾众相

1月21日,大寒。

上证指数如同这天气一样,还是没守住,早盘平开之后快速下跌,全天暴跌5.14%,指数报收在4914.44点位。

“如果说上个星期是股灾的初期阶段,那么今天这个超过200点的单日跌幅就能算是股灾的启动了,大牛市后期的跌幅都是很恐怖的啊,不知道多少人又要赔惨了。”

成林峰感叹道。

长风集团今日跑赢了大盘,暴跌了7.64%,股价从11号创造的历史最高点19.80元跌到了今天收盘的16.32元。

几天的时间里像这种跌幅的股票数不胜数。

室外寒风暴雨肆虐,室内的电脑屏幕绿油油的让人更加难受。

“这价格还是太高了,要是把前面的1字再跌到就好了,那时候咱们就可以一边在二级市场吸收,一边跟湘市那边谈判了。”

“今天这个大跌跟天气也点关系的吧,不过就算没有股灾的话,年报以及一季度报出来之后,长风的股价也是撑不住的。”

黄鸣在湘城的滞留了那么多,收获还是满满的。

目前长风旗下猎豹品牌扩长之后的车型卖得都不行,依旧还是靠着黑金刚这款老式越野车型顶着,然后就像是电动车要实行新国标一样,汽车也是如此。

新的国三标准不出意外的话要批电动车新国标还要提前上市,这事儿已经吵了好几年了,国三标准上市之后,黑金刚最大的卖点也就没了。

到时候的长风,距离破产也只是时间的问题。

这些成林峰比老板还要清楚,对于长风股价跌至个位数,成林峰觉得也只是时间上的问题而已。

目前来说,长风集团依旧还没有放弃拯救公司的计划,作为湘省目前最知名的自有汽车品牌,不到万不得已,无论是长风的实际管理人以及湘省zf都不会放弃的。

闪驰上门调研的意图李健新不是不了解,在调研上也挺配合,但说起其他的就不理黄鸣了。

企业改制丢到地方,全体员工差点没饭吃,之后再从一家轮胎厂一步步的重回主业,李健新是全程见证长风的成长,对于长风的感情可想而知。

这一类老国企人都挺有情怀的,把老牌军工车企卖给私营企业这样的事儿,他们从心理上很难接受。

“慢慢来吧,咱们第一步得说服李健新,必要的时候我要去一趟湘城。”檀锦程叹道。

他老爹也就是一个石化的基层,对石化还有家乡的感情都很深,檀锦程回望江投资,一方面是陶启年给出的诚意够足,另一方面也符合闪驰科技的战略规划。

但其中部分原因确实是因为檀立华的情怀作祟,在他们的思想里,有能力帮助企业跟家乡是一件非常自豪的事儿。

檀锦程也能够理解这样的情怀,一家公司自打你进去之后,可以管你一辈子,养活你一家老小,老了还给伱领退休金,安安稳稳的生活。

这换了谁来都有归属感的,这年头私企不被认同的原因也就是在这儿,从安全感上跟国企完全没法比,随意开除员工更是常有之事。

拿简单的社保来说,这年头也没什么五险一金的说法,闪驰给员工买保险都能成榜样上新闻,北仓劳动局不止一次的表彰闪驰以及橙子科技。

为的就是想让区里的企业学习这个,然而并没有什么卵用,除了一些有野心的老板会跟进之外,其他的企业对此嗤之以鼻。

“这雪是越下越大,话说回来老板你把我叫回来还真是时候啊。”

黄鸣上次回来了,不过中途他又出了一趟短差,一月中旬的时候檀老板又把他喊回来了,让高管们在外冒险这事儿新闻度是高,但多少有点不地道。

他出差的地点儿还是羊城,这时候的羊城火车站已经开始有拥堵的现象了。

从18号至今的连续降雪,让这帮高管们算是彻底的服了,不知道从哪里听来的消息檀总就敢顶着各方的压力准备物资以及应急方案。

如今在各大企业手忙脚乱应对灾害之时,闪驰系却能像往常一样的保持正常的生产运营,公司上下是一点都不慌。

“哈哈,今年搞不好大家都要在北仓过年了,到时候都来我家里做客啊,咱们也搞一个高管大联欢嘛。”

沿海地区以及粤省的降雪,大范围的积雪其实是不多的,但中西部以及北方地区就不一样了,交通是非常大的考验,目前帝都机场已经出现大面积的延误了。

呼市机场甚至因为大雪而关闭了。

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