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2003:从外贸开始

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第126章 恋人未满
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“那就先这样了,不打扰张总您了。”

挂断电话,檀锦程从办公室的小冰箱里拿出一瓶矿泉水,递给了坐在沙发上的顾清清。

“这么热的天,坐公交车不好受吧?”檀锦程笑着问道。

这姑娘刚进来没多久,自己就接到了搏能那边的联络电话,确定自己的行程以及有多少人过去,看样子对方对于这一次实地参观还比较重视。

从得到的资料来看,搏能目前的员工人数大概在400名左右,妥妥的中型企业规模了,檀锦程大概明白对方为什么如此重视了,一家设计年产能三万台以上的电动车企业未来的电池订单,对于一家中型企业来说,是具有一定诱惑力的。

一辆电动车不止配一个电池,除了正常安装在要电动车上的电池之外,还会有以旧换新业务,闪驰系列檀锦程打算用上72v20ah大功率的铅酸蓄电池。

目前市面这样的电池组,大牌子目前采购成本大概在650元左右,这是全新电池的价格,二手的相应要便宜一些,如果可以檀锦程想把价格控制在600元以下,如果能谈到500元,那就更好了。

但想来是不太可以,500元以内的只能买60v跟48v的,这就涉及到减配了,48v的暂时不考虑,目前由于车架还有塑料件的设计,闪驰系列只考虑60v跟72v两款。

测试完经过一番比对之后,核算下来核心的七大部件的零部件采购成本大概在1060元,其中电池占据大头,1060元也是建立在电池价格能够控制在600元以内。

“还能再压压,哪怕少10块钱也好,最理想的方式是能够将核心七大部分的采购成本控制在800元以内,这样就是最好了。”

800元左右的成本,加上其他一些的附加成本,杂七杂八的控制在1000左右,最终零售终商的价格定价在1999元,那么毛利润就有100%了。

再坑一点其实是能做到更高的,例如电池用翻新的,正常情况下消费者是看不出来的,或者只卖空车,电池另外购买,这样电子上还能赚一笔,总售价反而会超过1999元。

不过既然是要建立品牌,就不能干这种缺德事儿,成本到零售终商有100%的毛利润率,已经有足够的空间让自己打开市场了。

成本价1000元,给终端上货价干到1500元或者1600元,然后你们卖1999元,有四五百的操作空间,还不够你们赚的?

当然了,最开始肯定不能将自己的底牌透露出去,总得谈谈再说,哪怕是谈到1650元也是好的。

按一条生产线年产36000台来设计,出厂价1500元,一年的产值在5400万元,等今年站稳脚跟之后,明年就可以再增加一条产线,这样到了2006年,闪驰车业就能做到实实在在的年产值一亿了。

但这一切,都要从攻克搏能开始,下星期的参观不容有失啊。

实际上檀锦程也已经没有回头路了,一些小型零部件已经定下采购方案了,外观塑料件的模具制作费用也已经给张明灿那边付过50%了,今后塑料件超过六成的订单也会交给张明灿。

塑料件从张明灿那里采购有一个好处便是,等到订单到了一定程度,张明灿会将模具制作费用再返回来,一套电动车外观件的模具制作费用也不便宜。

至于另外四成的塑料件产能,檀锦程打算自己干,这年头工人工资便宜,一个调机师傅带上几名日夜班工人,塑料压机上装一些机械手,模具设计尽量选择半自动脱模方式。

机器24小时不停的动转,一天下来某件塑料制品就能生产小半个月的用量了,闪驰车业可是有自己的塑料压机,虽然都是些二手的,但牌子可是海天的,一些简单的塑料制品自己完全能够解决产能。

降低塑料件采购成本的同时,还能养一批工人,免得关键时刻受制于人,另外在塑料件上,檀锦程也动了一点小心思,正常这种对于品质没有特别要求的塑料件,材料用的都是pp材料。

打产品的时候可以加一点回料嘛,另外就是产品的壁厚2mm也可以改成1.8mm的嘛,差0.2mm虽然会软一些,但你把样子设计得好看一些不就行了。

“什么?挡泥板一撞就坏了?这玩意儿哪有撞不坏的,你当他是汽车保险杠啊,车架没事就行了。”

“换一个挡泥板多少钱?”

“这个咱们聊一聊了”

嗯,说不定那些维修摩托车还有电动车的店铺,还会感谢自己呢。

“走,跟我去车间转转,我带你看看一个设计怎么从塑料变成产品的。”檀锦程笑着对顾清清道。

待在办公室里好像也没事儿,今天正好张明灿拉了几副模具过来试模,工厂是没有什么休息日的,更何况今天还是星期六,北仓的工厂檀锦程就没见过有双休的,行政人员也不行!

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