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1850美洲黄金大亨

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第六百五十八章:再苦一苦边疆地区的百姓
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比如天湖城以北的夏延部落,移民局这边甚至帮助他们就地筑城,教授他们耕种制造,驱逐了附近负责清缴印第安人的联邦武装,让他们过上了相对稳定的定居生活。

“运力?你是指太平洋铁路的运力?”梁耀一面翻阅梁绍瑜提供的移民工作报告,一面问道。

“正是。”梁绍瑜点点头,“边疆地区很多东西都不能自产,物资紧缺,这里的物价要比西海岸地区高出一大截,刚刚从大清过来的新移民尚能忍受,毕竟他们的要求不高,有口饭吃饿不死就行。

但西海岸的老移民和东部移民他们的要求可不仅仅是满足他们的口粮这么简单。物资不足则工商业不振,工商业不振后续的税收则难以得到保障。

好在目下边疆地区的移民还是以从大清国来的新移民为为主,这些人好管束,我们暂时还能够保持边疆新区的稳定。但我想这种稳定,不是你想要的。你要的是西海岸那种繁荣的稳定。”

不同的移民群体需求和目的不同,对于能维持半饱,饿不死的就是盛世的新来的大清国移民而言,他们背井离乡,远渡重洋而来的目的只有一个,那就是活下去。这些人的需求自然是最好满足的。

由俭入奢易,由奢入俭难难,对于移民到美洲有些年月的西海岸那些老移民而言,他们选择来到中部边疆地区的目的可不仅仅只是满足最基本的生理需求那么简单,而是有更高的需求。

如果长期不能满足这些西海岸oldmoney的需求,这些人迟早还是要回流到西海岸的。

更多的人留在狭小的西海岸地区内卷,这种情况确实不是梁耀所希望看到的。

不得不说梁绍瑜来到美洲后眼界开拓了不少,已经能够比较深刻地认识到美洲共和国是以工商业立国,农业只是共和国经济中最基础的一环。

“知我者莫过于三叔。你说这个情况我也了解过,但眼下边疆地区的边患才是最迫切需要解决的问题。太平洋铁路的运力还是需要先紧着给军队用。”梁耀颇为无奈地说道,“再苦一苦边疆地区的少部分百姓,等解决了边患,日子很快就会好起来的。”

运力最大,成本最低的运输方式毫无疑问是水运,哪怕是到了二十一世纪也是如此。

遗憾的是中部地区为落基山脉和绵延不绝的科迪勒拉山系所阻隔,期间断断续续的中小河流不少,但却没有一条能够直接将西海岸地区和中部边疆区直接连接起来的大江大河。

西海岸地区到中部边疆地区的交通大动脉目前有且只有一条太平洋铁路,铁路的运输效率虽高,但运力却是非常有限。军队这边占用的运力多了,民生方面所能使用的运力自然就少了。

这也是梁耀在征调了西墨西哥和犹他领地的民兵之后,就不再继续向北普拉特增兵的原因。再继续增兵,后勤就供应不上了,后续所增之兵不但不会发挥出应有的战斗力,反而会成为累赘。

梁耀并不是在画饼,他现在将宝贵的运力优先给军队使用,就是为了在解决中部的边患后,将这部分运力给解放出来。

“如若开战,是否有陷入持久战的可能?”这句话在梁绍瑜心里头已经憋了很久了,犹豫许久,还是决定把这个问题给抛出来,心里好有个底。

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