要是没看过日记，苏茉还能收的没那么大负担，现在这样，她内心真很重负疚感。好像觉得自己是个渣女一样，偏偏又得装作什么都不知道。
庚叔叔这么好的一个人，怎么就没有一个小婶婶来把他收了呢？
9月4号这天，一行七十多人，登上了从京市飞往巴黎的飞机。这批学生，分别去往英德法意等国家。
令苏茉没想到的是，这趟去德国的另一位带队老师，竟然是顾老师顾望亭。顾望亭之前在德国留学过几年，德语流利，对德国也比较了解。
而且他家里现在也起复了，那些特殊原因影响也不大了，国家臻选了过后，最终还是决定让他作为带队老师，在这边处理这一批留学生的学习生活问题，自己也顺便二次进修。
【1966年9月19日，法国航空公司开辟巴黎-雅典-开罗-卡拉奇-金边-上海航线，这是我国与西方国家的首次通航。1973年9月7日，法航巴黎至北京航线正式通航。
中国到英国的直通航线，是1980年11月13日开通的；到美国的，是1981年1月7日开通；到德国的，是1979年开通的。】
经过十几个小时的飞行，一群人到达巴黎，驻法大使馆参赞到机场来接机。
一行人在巴黎休整了一天，随后才陆续从巴黎出发前往目的国。
去往德国的一行人，先从巴黎去了西德首都波恩市，在那里进行了第二次分批。
28个人中，只有10个人是学德语专业的，其余18个人，只懂一些日常沟通的德语。
这18个人，则需要在波恩市上3个月的语言学校，确保他们去到学校后，能听懂老师的授课内容。
语言沟通无障碍的人，则陆续前往和各自的学校。
苏茉、裴明辉和一位叫乔华清的女同志，一起被分到了慕尼黑大学。这位乔华清同志，是京市语言学院的学生，专业也是学的德语。跟裴明辉一样，家里也有多位亲人在外交部工作。
慕尼黑大学是菲利克斯先生的母校，他正好有事要回去一趟，便带着三人一起过去了。
离开前，三人从顾望亭手中先领取了这个月的生活费，每人200马克。
这个时期，西德工人的平均工资大概在1000马克左右。这200马克，真心不多，也就够他们一日三餐，还是吃最便宜的那种。
但国家已经尽自己最大努力去给了，毕竟200马克换成人民币就是400块钱。在国内，400一个月那是最上面领导才能有的待遇。