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入职川航,从拯救大国机长开始

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第200章 200. 但愿陆轻舟这个老司姬稳得住
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飞机缓缓移动。????仅仅几秒钟的时间,就从起飞位置滑跑到了跑道上。

陆轻舟一只手握着操作杆,另一只手则一直搭在油门阀档杆上。

梁栋表情严肃,立即开始汇报飞机目前状况。

“推力稳定。”

“toga srs runway”(全推力),陆轻舟沉声回答。

“确认!”

飞机速度越来越快。

窗外的浓雾就像是被一把利剑刺破了一样,飞快的往后‘跑’。

“速度100.”梁栋双眼死死的盯着仪表盘,大声道。

这么快的速度,区区85米的能见度已经跟看不到没有任何区别了。

不过现在箭在弦上。

陆轻舟心里就算有再大的坎,也必须强行迈过去。

“v1。”梁栋再一次大声道。

v1是决断速度。

过了决断速度,哪怕前面是刀山火海,机长也必须拉起机头,驾驶飞机起飞。

没有任何犹豫的余地。

所以又过了几秒钟之后,当陆轻舟听到梁栋大声说道,“抬轮”,他立即就将飞机的机头给拉了起来,没有任何的迟疑,就像是本能反应一样。

“正上升率。”梁栋又道。

陆轻舟握着操作杆,立即回复,“收轮。”

梁栋立即伸手,按下‘收轮’按钮。

飞机前后起落架缓缓被收入腹中。

“米林塔台,川航离地了,洞两左(02左)。”

梁栋的声音在塔台管制大厅内响了起来。

远处。

3u5578航班的身影在浓雾中若隐若现。

如果这时候有人用手机拍照,然后剪辑发在网上的话,估计又是一段关于‘ufo’的未解视频。

虽然现在3u5578航班成功起飞了,但是塔台里的众人并没有因此‘放松警惕’。

因为飞机最危险的时候不是起飞,而是横穿蜿蜒曲折的河谷,以及横在河谷上空的两团积雨云团。

“川航调频125.2,联系林芝进近。”塔台管制员回复道。

不过他瞥了一眼雷达,又提醒一句,“河谷上空有两团积雨云团,你们要小心。”

“调频125.2,联系林芝进近,河谷上空有积雨云团收到。”梁栋答应一声,又立即切换频道,联系林芝进近。

客舱。

现在医护人员全都回到了经济舱坐好。

所以商务舱除了几名伤员,就是黄嘉和毕楠留守在这儿了。

但是现在飞机处于起飞爬升阶段,她们也只能坐回自己的位置上。

好消息是飞机目前飞行十分平稳,没有哪怕一丁点颠簸。

坏消息是还有10来公里的蜿蜒曲折的河谷需要‘横渡’。

米林机场和别的机场不一样。

不管是起飞还是降落,都必须经过机场前面的河谷。

河谷风大。

但愿陆轻舟这个老司姬依然保持超水准发挥。

要不然这几个伤员可禁不起折腾呢。

————

ps:197章终于审核通过了,足足关了两三天,关键是我什么都没写,唉

(本章完)

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