“司令官阁下，海军那边说支那人的机群数量庞大，总共有着五六十架各式飞机，第一批飞机拦截失败。
预计在十分钟内抵达涠洲岛上空。。。可能已经没有十分钟了。”一名日军少佐急匆匆地跑到正在作战室指挥的本乡义夫少将面前。
“纳尼？支那人怎么会有这么飞机？不是说只有三十架吗？”本乡义夫大吃一惊。
“司令官阁下，三十架是我()
们根据得到的情报预估出来的数字。”
“八嘎，到底是哪里来的情报？”本乡义夫气得破口大骂，“立即让31战队的九七轻爆和九八轻爆全部起飞。”
“司令官阁下，我们的轻型爆击机不是支那飞机的对手。”
“八嘎，不起飞，难道等着支那人来轰炸吗？”
“嗨！”
“海军那边的援兵呢？多久能到？”
“海军说可能还需要二十分钟。海军派出了12架九六舰战，等他们到来，我们应该能扭转局面。”
“快速催促爆击机起飞。”
“嗨！”
这段时间中国空军损失大，日军的陆航和海航损失也不小。
原本有着两个飞行战队五十来架战斗机和俯冲轰炸机的陆航第四飞行团。
如今只剩下8架战斗机和12架俯冲轰炸机。
12月20日在昆仑关战场的空战中，日军损失的四十多架飞机，陆军占了三成。
加上12月18和19日的损失，之前经过补充的第四飞行团只剩下20架战斗机和轰炸机，相当于损失了三十多架。
关键剩下的20架里面还有三分之一的样子因受损无法参战。
日军海航这边也不好过。
在20日损失飞机32架。
虽然海航这边在昨天补充二十几架飞机，但在涠洲岛和海口两处机场的海军航空兵的总共战机数量也没超过七十架。
要知道这可是算上航母的舰载机。
这六十多架战机中，九六式舰载战斗机只有27架，其中涠洲岛机场驻扎着12架，海口机场驻扎着15架。
涠洲岛机场这边的12架已经分两批全部升空了，海口机场那边的15架派了12架前来增援。
这意味着在海口机场，只剩下3架战斗机，剩下的则是各式轰炸机和侦察机。
当然，日军现在并不知道中国空军是双线作战，进攻涠洲岛这边的飞机只是其中一部分。
在本乡义夫下达命令的七分钟后，中国空军的机群抵达了涠洲岛上空。
虽然日军这边把涠洲岛机场上能用的战斗机和俯冲轰炸机都催促起飞，但也只有19架成功起飞，而且战斗机只有5架。
所以天上双方的飞机数量看似很多，但战况的激烈程度并没有想象中那么夸张。
在战斗机的护航下，30架轰炸机快速地把炸弹在高空投下，然后开始返航。
日军这边则是玩命阻止，甚至是用飞机直接去撞。
哪怕是中国空军开始返航，他们也不打算放过，更是追了出去。
对涠洲岛机场的轰炸持续了十分钟左右，当一枚枚炸弹投下后，日军的援兵才陆续抵达。