这次曙光科技算是险胜一局了，不仅成功守卫住了美迪国市场，还保留下了原本的庞大收益，让曙光科技依然能一年投入350亿美元用于研发。
此外还重新获得了海外高端生产设备与科研仪器的采购权，解决曙光汽车生产与科研设备的问题。
其中其他生产设备与科研仪器先不说，就以当前获利最大的汽车产业来说。
获得生产设备采购权后，曙光汽车的产能将可以正式扩张到1000万乃至1500万台。
在这种情况下，如果产能成功扩张到1000万台乃至1500万台，凭借着旺盛的销量前景，曙光汽车的利润肯定会迎来一个暴涨。
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到时说不定研发经费从350亿美元暴涨到400亿美元都能支撑得起，所以汽车产能扩张的意义真的相当重大！
此外更值得一说的是，这次曙光科技还提前解决了专利纠纷的隐患，让曙光科技避免未来陷入与多家公司大打专利官司，间接省下无数的金钱。
当然其中其实还有一个隐藏好处，当前曙光研发中心正在研发5g移动通信技术与工业4.0技术。
其中有许多基础技术专利真的很难绕开或者绕开的成本相当之大。
此时能光明正大的获得技术专利授权，不用头疼该怎么用其他办法绕过他们的技术专利。
在这种情况下，5g移动通信技术与工业4.0技术的推出时间必然会加快，毕竟原本因为没有技术专利授权。
相当于需要自己开辟出一条全新的道路，这新开辟出来的道路可能还没有人家笔直高效。
此时能借用人家已经开辟出来的高速道路去组建自己的高速公路网络，这研发速度自然会快上许多。
当然缺点也不是没有，缺点就是你借用了别人的高速道路自然也是要给别人路费，所以这也是挺无奈的事情。
不过5g移动通信技术与工业4.0技术当前还没有公司重点研发，曙光科技就算使用别人的技术专利也只是基础技术专利。
在技术专利占比中也并不算大，所以平均下来借用别人高速公路的成本并不算高，还在可以接受的范围内。
而且羊毛出在羊身上，这5g移动通信技术与工业4.0技术的专利费成本又不是由林晨来承担，而是由未来的“消费者“来承担。
在这种情况下，使用别人的基础技术专利产生的额外费用自然不是什么大问题了，还在可接受的范围内。
所以这次曙光科技真的是险胜了一局，还获得了许多有形与无形的好处。
在未来一年时间里或一年半时间里，曙光科技应该是不用担心出现什么制i裁事件了。
这段相对稳定的时间会持续到西方研发出自己的高熵合金为止，所以曙光科技将能获得一年乃至一年半的安稳时间。
……
而时间就这样飞速流逝，曙光科技与美迪国半导体联盟与美迪国汽车石油联盟的动作很快。
只是用了不到五天时间，曙光科技就成功与西方多家公司达成了汽车、手机、电脑、家用游戏机、通信技术等基础技术专利的交叉授权与购买协议。
为此，曙光研发中心与曙光科技自然是又凭空增加了接近4000万美元的技术专利授权购买支出。(本章完)