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董锵锵留德记

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第522章 522. 大众汽车城
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“这里有几百个场馆,展示了非常多的汽车品牌,当然主要是大众旗下的品牌,比如奥迪、西亚特、斯柯达、布加迪、兰博基尼、宾利……”

“等等,宾利不是英国的么?”端木疑惑道。

“1998年前,宾利还是英国品牌。但1998年后,宾利这个牌子就属于大众了。”董锵锵顿了顿,见端木不再打断自己,便继续说道,“几百个场馆就意味着几百座建筑,但建筑和建筑的风格都不一样。听说大众当时召集了德国近百位有名的建筑师共同参与设计,每座建筑除了要有跟相应品牌契合的设计,还要包含环保的理念。就比如咱们现在呆的这个保时捷展馆,这个完美的‘贝壳’弧线设计难道不会让你想起保时捷的流线型外观吗?而到了雨天,建筑顶端的雨水大部分会落入这片水池,有利于水的再循环。”

“可这些你都是怎么知道的?”端木一脸茫然。

“刚才咱们一进门的那座玻璃幕墙楼你还记得吗?”董锵锵问道。

“就是那个挂着不锈钢镂空地球的大厅?”

“对,当时你跟卞总说话,我就在旁边的宣传栏里看他们的介绍。大众特别强调它们的座右铭是‘menschen, autos und was sie bewegt’。”

“这什么意思?”端木问道。

“我理解它的字面意思是‘人车共进’,但我觉得德国人想表达的理念是‘人车合一’,好的汽车就像人的一部分一样可以随心所动随意而停。”董锵锵匀了口气,“另外,这里除了能了解不同汽车厂牌的历史,还是一个汇聚高科技的地方。虽然这里实在是太大了,一天根本转不完,但还是有很多地方值得一去的,哪怕是走马观,咱们也应该去瞧一眼。”

“高科技汇聚的地方?”端木奇道,“博物馆里还能有高科技?”

“如果把大众汽车城比作皇冠,那car towers汽车塔就是这个皇冠上最璀璨的明珠。据说塔的外墙是由全钢化玻璃制成的,而内部则是纯镀锌钢框架结构,一座汽车塔共有20层,能同时容纳几百辆车。”董锵锵拍了拍端木的肩膀,站起身道,“走吧,咱们去看看它的庐山真面目,也算不虚此行。”

“可卞总刚才分手时让咱俩在门口乖乖待着等他们出来。咱们现在离门口近无所谓,如果走远了……是不是不太好?”端木担忧道。

董锵锵哈哈一笑,也不多说,转身朝远处走去。

端木见状赶紧从台阶上一跃而起:“哎,你别走啊,等等我……”

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(本章完)

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