“衡驰除了几张ppt之外，什么都没有，哈哈哈，就是一个空壳子。这个消息爆出来，估值直接就崩盘了，现在都成了不良资产了。”周明大笑着，忍不住拍大腿，结果拍到了伤口，顿时疼得龇牙咧嘴，模样十分滑稽。
虽然不太明白周明说的这几件事之间存在什么必然的联系，但是想到张春荣这么惨，王逸还是很开心的。
“怎么样？当初在江南茶餐厅的时候我就说过我要帮你报仇的，现在你爽了吧？妹子你上了，情敌现在这么惨——哦对了，后来那妹子找过你吗？”王逸问道。
说起那个妹子，周明不由得叹了口气，说：“找过我，但是我没理她。说实在话，那身材确实不错，特别是那一双大长腿，穿上黑丝高跟……”
“那你直接答应她呗。”王逸说。
周明又笑了笑，说：“不可能的，想起来我就膈应。你说，说来也奇怪哈，当初她对我爱理不理的时候，我那叫一个殷勤，各种嘘寒问暖。现在嘛，她自己送上门来我连玩都不想玩了，你说这是为什么呢？”
“因为你比较贱。”
周明微微抬头，说：“这世界上，谁又不是一个贱人呢？得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐。”
“行了，没事了该干嘛干嘛去。现在应该没人会来打扰我了。”王逸说。
如今度过了危机，王逸终于不用再为了飞逸汽车的发展而操心了，虽然实际上他也没怎么操心过，每次都是戴智民找他要钱，然后他签字批准罢了。
然而树欲静而风不止，华辰破产的事情在网络上闹得沸沸扬扬，不仅汽车行业震动，就连公众的视线也全都聚焦了过来。
因为这次出事的可不是一般的国企，而是国内汽车产业的顶梁柱之一，被国家和人民寄予了厚望，更是当初“用市场换技术”这个发展战略的主要执行者之一。
可现在偏偏是华辰出了事，那么大一家企业，怎么说破产就破产了？
网络上有人问，说祁玉民当初一手将华辰从破产的边缘拯救回来，为何现在又一脚把华辰踹进了一个更深的大坑？
然后，就有一个汽车自媒体从业人员，给出了解答。
华辰成立之初，目的就是希望与外资车企合作，用市场换技术。
可十几年过去了，在祁玉民的带领下，华晨宝马在自主研发方面堪称毫无建树，这个锅不是别人的，正是祁玉民本人最该为此负责。
他根本不懂造车，曾经公开宣称“造车没什么难度，用保时捷调校的底盘，意呆利设计的的造型和内外饰，最后还有宝马的发动机，三大资源一整合，一款好车就出来了。
没有自己的核心技术，全都是用别人的，这样能创造出优秀的汽车品牌就有鬼了。
而事实也正是如此，除了价格战之外，祁玉民与宝马合作研发的车型全部都以失败告终，怒亏数百亿资金，并且导致华辰迅速放弃了对宝马销售、市场、公关等部门的实际控制权。
所谓的华辰宝马，完全变成了宝马在华分部，被国家寄予厚望并且倾注了大量资源扶持的项目，彻底失败。
这才是祁玉民垮台的真正原因，崛起的祖国，不需要这种把自家企业带进沟里的掌舵人。
至于说祁玉民被查出挪用公款，贪污受贿之类的，其实都是小问题了。