第232章 成功实现载人登月，人类的伟大时刻
下午三点二十五分。
距离三点半的登月行动时间只剩下几分钟了，国内无数观众都在直播间里，聚焦着这一伟大的登月时刻。
欧洲、美利坚，日韩地区、澳洲，毛熊，乃至是非洲地区，都有无数外国观众在ai娱乐国际版上面观看着华国的登月直播。
徐诺此刻的心情也是十分激动的。
同时也为咱们自己家这伟大的登月行动感到骄傲，当然了，现在还不能够把激动的心情充分的表达出来。
因为登月行动还没有开始。
咱就是说咱们可不能半场就开香槟了，得等到登月行动成功之后，才是最值得骄傲的时刻。
“好紧张啊！”
“希望登月行动一切顺利。”
“嫦娥载人登月舱，嫦娥登月，这是属于我们华国的航天浪漫。”
“全世界都看着呢，既然这一次登月行动面向全世界直播，那么就意味着航天局肯定是有很大把握的。”
“光很大把握还不行，一定要百分百成功。”
“现在压力来到了航天局这边了。”
“天宫空间站好帅啊，几年前还那么小，现在已经规模这么庞大了吗？”
“天宫空间站现在已经有一小圈的环形舱了，宇航员们可以在天宫空间站模拟重力的情况之下正常生活。”
在登月行动还没有开始之前，广大的网友们除了祝福与期待之外，不少人将目光落在了天宫空间站上面。
此时的天宫空间站就在近月轨道上，并且为了让观众们能够更加直观的看到天宫空间站和整个登月行动，已经有一个“第三视角”了。
这个第三视角想要实现其实也不难，天宫空间站现在有不少舱船的对接口，只需要拍出一艘太空船在附近获取整个第三视角的画面即可。
正如网友们所说，如今的天宫空间站早就今非昔比了，今年的时候，天宫空间站的规模还不及当时没有退役的国际空间站。
而现在，天宫空间站的规模已经扩大了许多，并且已经建设了空间站主轴，在主轴上有一个大型冷聚变反应堆和推进引擎。
除此之外天宫空间站还建设了环形舱，所谓环形舱即根据主轴建设的一圈由多个空间舱组接而成的环形舱区域。
只要环形舱旋转起来产生离心力，那么在环形舱的空间站内就可以不用像以前那样一直有失重效果了。
这种产生的离心力就像模拟了地球的重力一样，可以让宇航员、科学家以及其他工程技术人员可以更加高效的在空间站内进行工作。
在无法使用庞大的能量制造生成重力场的情况之下，人类想要克服太空的失重难题，就只能够选择环形舱这样的方式。
好在华国的航天局拥有了强大的太空运输能力，这才在这几年里建成了第一个小规模的环形舱。
这个环形舱由十六个空间舱组成，在完成了月球登陆行动之后，天宫空间站还会再返回近地轨道，到时候航天局还会继续对天宫空间站的环形舱进行建设，争取将天宫空间站逐渐建成一个可移动空港！
不过想要建成规模庞大的空港的话，那可就需要不少时间了，毕竟现在虽说航天局的太空运输能力很强大，但也不是为所欲为的想要运什么就运什么，每个月的运载次数和吨位数值都是有一个极限的。
除非像徐诺和罗伟上校之前聊过的那样，拥有一个太空电梯，如此一来的话，那可就真是随时都能够向太空之中运送物资了。
然而太空电梯对于航天局和罗伟上校他们而言，基本上是不可能实现的东西。
但徐诺可不这样认为！
“马上就要开始了，我们看到嫦娥载人登月舱已经做好了最后的准备。”
徐诺在国视电视台的登月新闻直播间里，跟主持人和嘉宾李云霄一起根据传回来的画面聊着登月行动。
“徐导，这一次登月行动，您和您的真实集团也是做出了巨大贡献，这一刻你紧张吗？”
主持人笑着对徐诺问道。
“紧张肯定是紧张的，不过我相信我们华国航天！”
徐诺点了点头，然后眼神之中露出一股自信与坚毅。
“有没有懂哥讲一下，这一次登月行动，徐导和他的真实集团都参与了哪些？”
“我只知道冷聚变技术和引擎技术是徐导他们真实集团的！”
“这个牛逼了，这可是核心，毕竟没有冷聚变和引擎技术的话，估计现在都没有这个登月行动。”
“兄弟你忘了，刚才李云霄教授不是说了么，这一次嫦娥载人登月舱乘组的五名宇航员里，有四个是国家宇航员，还有一个是徐导他们真实航天的宇航员。”
“卧槽这个牛逼了！”
“民营航天企业的宇航员？”
“咱们国家的航天发展也太迅猛了，民营航天都这么牛逼。”
“徐导的真实集团，能不牛逼么。”
本次登月的五名宇航员乘组的组成，使得网友们无比震撼，因为其中有一个是徐诺他们公司的宇航员。
民营航天公司的宇航员参与伟大的登月行动，这放在以前简直是想都不敢想的。
事实上那名叫做“王飞宇”的宇航员，确实是真实航天的签约宇航员，在这一次登月行动之中，他的训练与另外四名国家宇航员的训练是一样的。
这次登月行动航天局给了徐诺的真实航天一个登月宇航员的名额，而这个王飞宇，就是从真实航天诸多签约宇航员里面脱颖而出，博得了这样一个名额。
而今天的登月行动要是成功的话，那么王飞宇的名字必将会刻在人类宇航的历史丰碑之上！
“嫦娥乘员组登月舱脱离，登月行动正式开始。”
随着时间来到了三点半，指挥中心的指令下达，所有观众们这一刻都屏住了呼吸。
与天宫空间站连接的嫦娥乘员组登月舱顺利的离开天宫空间站，五名宇航员乘坐其中。
在这五名宇航员里面，有两名为驾驶员与副驾驶员，虽说这一艘登陆舱飞船的驾驶可以通过ai来实现自动驾驶，但仍旧需要两名驾驶员以防止出现什么意外。
“航行操作正常。”
“乘员组生命体征正常。”
“距离月球15公里。”
天宫空间站与蓝星上的智慧中心不断传来实时的登月情况。
因为天宫空间站位于大约十五公里的近月轨道上，处于虹湾上空，所以也就是说嫦娥乘员组登月舱飞船抵达月球表面，需要航行约十五公里。
“航行速度正常。”