“短板的话，现在看不出来什么，毕竟这个城市还是一座空城，到底怎么样，需要人口进来并且居住一段时间后才能体现，不过殿下，伱兴建这座城市的目的是什么？这件事我一直想不懂。”
恩斯特对索加的城市建设很满意，这是非常重要的一步，于是他对属下问道：“如果让你们选择住在索加，你们是否会考虑？”
而东非能不能留住他们的心，还是要看东非的诚意，毕竟非洲本来就是落后的代名词，而人才向来都是向经济发达的地区流入。
这里恩斯特就认为前世的合肥做的很不错，把科大极力挽留在合肥，是一个十分重要的决策。按照前世远东教育的布局，像安徽是没有任何优势的，毕竟旁边就是金陵，金陵的作用就是集中区域内教育资源，和西安，武汉是一个道理。
当前欧洲道路设计很粗糙，就是一条道路，行人，马车，牲口什么都挤在一起，划分的并不详细，而且道路也不宽，即便是巴黎和伦敦都没有东非这么夸张的城市道路建设，在设计人员眼中完全就是铺张浪费，这也是索加城被称为恩斯特的大玩具的原因。
一想到这里，恩斯特突然感觉自己的良心上有一点点痛，之前在欧洲眼不见心不烦，到了非洲反而矫情起来了，努力压下心中“同情”的想法。
“殿下，如果光从环境和交通上考虑，那我想欧洲和整个世界也找不到远胜于索加的城市，不过索加能不能吸引人入驻首先要考虑就业问题，没有工作就没有收入来源，就不会有人留在这里，其次才是一座城市的硬件设施，索加在这方面做的很好，甚至有些过度浪费，不过道路宽一些也不算什么坏事，然后是气候，这一点索加也不算差，最后住在一个地方要考虑的就是城市的商业环境，安全，娱乐设施，整体市民氛围，以及城市文化等。”
恩斯特：“这个问题过两年你们就知道了，只能说索加城对东非有大用，而且你们对于索加城的建设评价中我注意到过度浪费这个问题，我要说的是城市发展是日新月异的，现在看来索加是有些超前，不过未来就不一定了，想一想巴黎，曾经就是如此，当时很多巴黎人都认为拿破仑三世大兴土木是为了面子，确实也有这方面原因，但是现在的巴黎却是全世界改造的范例，而我认为巴黎再过个二三十年可能又会被北美的一些城市顶替掉，索加城建设起点高一点也无所谓。”
恩斯特很满意这个回答，他接着问道：“那你觉得索加有短板么？”
趁着经济危机时，就业环境不理想状态下招来的的人才，他们的第一选择必然不是东非，只是出于生活压力不得不到东非发展。
恩斯特说道：“东非的建设离不开土著，合理使用土著对于东非来说很重要，也不用非要像美国对印第安人那样赶尽杀绝，一些土著到了年限，我们要给他们找好下家，毕竟给东非做了这么多年活，不管是种地，还是在工地干活，或者挖运河，修筑道路，也算教会他们一些在现代社会生存的手段，未来离开东非也能找些伙计生存下去。”
“殿下，你还是太善良，不过这也是我们德意志民族和北美兽类之间的区别。”说着还露出一幅颇为自豪的表情。
你自豪什么！五十步笑百步，至少东非少五十步么！不过恩斯特没有多言，时代如此，东非哪怕只少走五十步也比美国人强的多了，好的比不过美国，比烂这方面还是美国胜出。
(本章完)