托马斯：“海地政府可不会这些人的死活，这些人口必然外溢，而我们则要帮助海地，建立一个人口外溢的通道，这个通道就是加勒比海，而终点就是美国南方的种植园，和那些种植园原主取得联系，他们为了利益会主动吸收掉这些人的。”
恩斯特肯定道：“想法不错，不过我们如何来实现呢！如何绕过奴隶贸易，可就是个大问题！”
不过保险起见，我还有一计，那就是把这些“海地人”伪装成船上的水手和工人，随便加一点粮食，打着关心海地饥荒，援助海地人民的旗号，把这些“海地人”送到海地共和国。”
托马斯：“是的殿下，刚才我们不是说了么，要向美国输入黑人，海地就是一个很好的跳板。”
当时的1.5亿法郎，完全就是天价，这笔债务分摊到刚独立，只有三四十万人口的海地人身上，也就是接近人均四百法郎的债务，而当时法国首都巴黎工人的工资才一天三法郎左右。
海关如果还不行，我们可以接着寻找海地的其他政府部门，理由是用不完的，整个海地政府就是一个筛子，四处漏风，根本就不可能阻碍我们向海地本土输入黑人。
坐拥这样的条件，海地没有发展起来，除了自身原因外，最主要的是国际社会的长期封锁。
托马斯接着说道：“打通向海地输入黑人的口子后，我们可以直接帮助海地政府在东非建立一个使馆，专门签发海地人的身份证明，我们东非再把需要从东非清理出去的人口，变成海地国籍，这样东非就彻底和奴隶贸易无关了。
托马斯：“是的，直接向美国输入黑人是比较难得，那容易引起国际反奴隶贸易组织和国家的关注，这对于东非来说极为不利，所以我们想向美国输入黑人，就必须给奴隶贸易披上一件外衣，而且让国际社会抓不到把柄，海地黑人国家的身份就非常具有优势了。
1804年革命后，海地成为第一个黑人共和国，此时美国、英国仍然是奴隶制国家。国际社会认为海地的自由奴隶国家模式是一个危险的先例，怕引起其它奴隶制国家的效仿，对海地商品进行抵制，使海地经济陷入混乱。
恩斯特：“好了，不要拍马屁了，你既然提到海地，难道是想在这个国家搞事？”
恩斯特：“那你是想用这两点在海地做文章了！”
不过那是21世纪的事了，现在的海地条件还是相当好的，虽然也穷，但是人口数量还没有达到前世那么夸张，岛上的资源还能维持海地人活下去，至少不会沦落到吃土的地步。
如今的海地依然在还债中，加上政府烂的像一坨稀泥，海地在极速从安的列斯群岛的明珠向前世“粪坑”国家转变。
“理由很简单，殿下，海地是一个黑人国度，而古巴和墨西哥不是，而且最至关重要的是，海地政府足够腐败，据我了解，只要给钱，在海地就没有办不成的事。”托马斯回答道。
恩斯特：“你说的很对，但是你如何让海地政府心甘情愿的接手东非的黑人，同时这和向美国输入黑人有什么关系？”
恩斯特倒是表示质疑，前世海地靠吃土都能养活一千多万人口，现在海地人口几乎少的可怜，完全能承受的住，再说隔壁还有一个多米尼加可以分担压力，不过恩斯特没有说出来，他等托马斯说完。
这笔债务加利息困扰了海地经济80多年，历史上直到 1922年才还清。背负巨债使海地无法建设道路、供水、污水处理和电力等基础设施。
“当然，加勒比海的小国么！”
托马斯没有直接回答这个问题，而是反问道：“殿下，伱是否听说过海地这个国家？”
不过，我根据海地政府的节操判断，海地总统可从来没有过什么高风亮节的人物，所以只要贿赂总统这件事就可以达成。”
恩斯特当然听说过海地，那是前世真正做到国民饿到吃土国家，同时堪称资本主义民主国家典范的国家，制度，法律同美国灯塔一模一样，唯一区别在于海地人口太多了，而又不像美国那样广阔。
如果东非能打通一条从东非到海地，再到美国的黑人输送线路，那南方种植园主肯定会接手的。
因为加勒比海，美国自己就可以说上话，如果仅仅是从海地把黑人送到美国本土，一点难度也没有，甚至运费都不了几个钱。
然后，这些种植园主再和这些黑人签个二三十年的雇佣合同，那基本上就和“黑奴”无异了，用完了直接解雇就好了，这些黑人最终就会流落到美国各地。
虽然这样一来，东非就要承担运输黑人的大头成本，甚至没有什么收益，还要倒贴钱进入，不过恩斯特愿意承担这样的成本。
(本章完)