第537章 大型航天飞碟。王浩：不能落后啊！
航天局完成了登月计划，也公布了下一个阶段的目标。
他们并不只是去设定一个目标，也开始了相关的前期工作，要利用新科技方向的技术成果，自然就要和相应的机构进行合作。
反重力性态研究中心，就是最重要的合作机构，因为最贴近航天领域的就是反重力技术。
航天局内部召开的会议，确定第一步要对于反重力技术、横向反重力技术，以及超导电池等技术有个详细的了解。
他们马上就联系了反重力性态研究中心，以合作的方式派出团队来到了西海大学，也提前邀请反重力中心参观航天局。
航天局方面是希望得到专业的指导。
他们希望反重力中心能派出专业技术组来航天局，就能让他们对于新技术有更多的了解。
当然，有求于人的情况下，第一步当然是派出团队来西海大学。
陈佳禾是航天局参观团领队，他是系统科技司的副司长，四十三岁的年纪还能归在‘年轻’上。
这也是他能作为领队的原因。
航天局有意培养陈佳禾下一步计划的负责人，因为下一步计划需要用到很多新的科技，研究登月的‘老人们’有好多年纪大了，已经很难接受新科技了。
陈佳禾一行人来到西海有两个目的地，一个就是反重力性态研究中心，另一个就是超导材料研究中心。
一个反重力，一个超导。
两者加在一起，代表了前沿科技发展的新方向。
王浩正关注着新实验设备的制造情况，工作相对还是比较清闲的，他就去接待了陈佳禾一行人。
陈佳禾见到王浩也非常高兴。
他们来的路上就讨论过是否能见到王浩，答案是不确定的，他们可没有资格要求王浩亲自接待。
在见到王浩以后，陈佳禾一起走着就直接说道，“王院士，我们来的目的，你们应该清楚吧？我们想引入反重力技术，尤其是横向反重力技术，就像是空舰飞碟那样。”
“这种技术使用在航天领域，前景光明啊！”
“另外，我们还申请了超导电池技术，这项技术也非常重要，我们会对于这些新的技术进行一个全面的评估，看适合哪一一个方向领域……”
“火箭推动、登陆飞船，当然也少不了载货飞船，我们下一个阶段性的目标就是制造一艘大型的载货飞船，争取能拥有一次性把几百上千吨的设备材料运送到太空或是月球的能力。”
陈佳禾说的非常认真。
他们觉得这个目标是非常伟大的，几百上千吨以上的设备材料想要运送到太空实在太困难了。
其中最关键的是‘一次性’。
国际运载量最大的巨型火箭，运力也只刚超过一百吨，就已经是相当了不起的数字了。
在航天领域来说，载重越高难度就越高。
登月计划曾经就卡在了火箭推力问题上，他们为此展开了超过十年的研发，投入了无数的人力物力才解决了问题。
现在已经有了最前沿的科技，横向湮灭力场技术，但想要把技术应用在航天领域也有很多困难。
航天局内部做过很多的讨论。
横向湮灭力场技术最适合的就是火箭技术，也就是制造出能够产生场地的火箭来，大大减小运载所需的动力，但必须要考虑一点--
成本。
成本是至关重要的问题。
现在绝大部分火箭用一次就废弃掉了，所谓火箭回收技术远远称不上成熟，大型火箭几乎都没有办法回收。
横向反重力技术要求很高，以此技术制造出来的火箭精度会变得更高，即便是使用火箭回收技术，从高空落到地面必定会损坏。
换句话说……
横向反重力技术是很好，但用在火箭推动上成本实在太高了，根本是消耗不起的。
陈佳禾和王浩闲谈中说起了问题，“这项技术用在火箭上，确实能够大大提升载重量，但问题在于，不可回收性导致了高昂的成本，一次性运载一千吨，可能还比不上分十次运载。”
“你说得对。”
王浩表现出一副耐心听的样子，实际上，他就感觉陈佳禾是在‘乌拉乌拉’，之所以如此，就是因为完全不感兴趣。
大型运载火箭？
载货飞船？
这些有什么技术难度吗？
现在已经有了空舰飞碟做样本，飞碟下方加上个‘火箭助推器’，或者进行其他什么设计，制造出超大载重的火箭或飞船，并不存在无法跨越的技术难关。
航天局所谓的‘下一个目标’，只不过是‘技术应用’而已，更重要的是，载货飞船……
听起来一点也不‘酷’！
陈佳禾似乎是看出了王浩的心不在焉，顿时也非常的郁闷，就让气氛显得有些尴尬了。
王浩还是带着他们去了反重力中心，招待着参观了两台不同的反重力设备。
何毅是活跃气氛的一把好手，他打趣说道，“你们谁有兴趣上去试试？这台设备能随时打开，强度是可以控制的，最高能达到百分之85。”
“现在好多大型的游乐园，不都开始宣传反重力体验馆了吗？”
“那些设备强度最多只有30个点，我们这里可以制造出85个点的场力区域……”
何毅这么一说，好几个人都跃跃欲试。
现在前沿技术已经越来越普及了，一些大型游乐公司掌握了基础的反重力基础，他们建造了反重力体验馆，还找了一大堆专家，声称‘科学表明，反重力场对人体无害’之类，甚至还宣传说‘反重力场有益于健康，偶尔进入体验能治疗各种疾病’。
有人直接问了起来。
何毅回答说，“现在宇航员训练也用这种场力，应该没什么大问题。我们有人上去过，就是呆长了不舒服而已。”
“等出来以后，可能会有点晕。”
其实何毅就是打趣一下，他们的设备空间制造的场力强度高，但周围都被设备占满了，场力覆盖的空间很小。
上去体验，还是有一定危险的。
王浩则是和陈佳禾一起坐在了旁边休息，他忽然开口问道，“陈主任，伱们有没有考虑过研制航天飞机？”
陈佳禾听罢一愣，“航天飞机？”
“航天飞机已经被淘汰了，使用成本太高，而且危险系数大增，制造出来也没多大意义。”
他发现王浩对航天飞机感兴趣，就仔细介绍了起来。
航天飞机的使用成本很高，危险系数也高，载重却十分有限，被淘汰的主要原因就是成本高。
同样的载重，一次性火箭推动的成本更低。
相比常规火箭推动来说，航天飞机的唯一优势就是灵活性，但它的灵活性也被能源动力限制。
在普通人的想象中，航天飞机可以在天空中自由航行，可实际上并非如此，因为受到能源的限制，航天飞机还是按照既定轨道行驶，宇航员也不能随意的调整轨道路线。
这就和火箭没有什么区别了。