“大不了我们合资买嘛，京城放两架，沪市放两架，广市放一架，基本上就够了！“王卫东说道。
王卫东的建议得到热烈的响应，人多力量大，这个力量指的是影响力，通过这五架飞机还能把大家团结在一起，多好！
“卫东这个建议好！将来去瑞士达沃斯大家可以一起去！”刘老板说道。
听见刘老板这么说，大家都微笑不语，在场的大部分人都没有资格去曾经瑞士达沃斯论坛，但是刘老板可以，他可是电脑产业的扛把子。
刘老板这么说自然是彰显他在中国商界的江湖老大地位。
接下来谈的内容是王卫东关心的，是关于电动大客车的话题。
为了在奥运会上向全世界显示中国在环保方面的努力，现在有好几家公司正在研发电动和混合动力大客车，京城理工和京华公司是主力，他们研发的是电动大客车，清大和福田也是研发电动大客车，但是技术路线与京城理工不同。
一汽和东方研发的是混合动力大客车。
“中国在混合动力方面与世界先进水平差距很大，我听说一辆混合动力大客车要比普通客车贵二十万！这样的汽车客运公司根本不可能采购，等奥运会结束后就要停运了。”刘老板说道。
“那电动大客车怎么样？”王卫东问道。
这是他最关心的。
“电动大客车的造价更高，据说很多原件现在都要从国外进口。”王老板答道。
用铅酸蓄电池就太low了，电动大客车采用的是锂电池，所以造价会高很多。
“电动汽车应该是我们国家未来的发展方向，而且应该是先从公共客车这样的车型开始！”刘老板说道。
每天都要看联播，这是必修课，那里面有政策和方向。
很长时间一来，联播里面关于各地订单农业的报到多起来，看来中国方面希望通过这种个体种植养殖与经销相结合的方式提高农民收入。
王老板行动很快，他两天后就把豫省的马建国介绍给王卫东。
马建国与王卫东是同龄人，长的浓眉大眼一脸的憨厚相。
“其实我们现在把各地的啤酒厂产生的酒糟以很低的价格卖给当地的农民，一家养一两头猪到十几头猪，能够帮他们降低一些饲养成本。”王卫东说道。
养猪在中国可是一件大事，有的地方政府专门有管理养猪的办公室，猪肉关系到国计民生，猪肉价格涨，物价就要上涨。
“现在我们的养殖规模已经很大了，总资产要上亿！我们雄鹰公司要在开市附近建一座大型的养猪场然后再加上农业订单，前景非常广阔！”马建国说道。
“大型养猪场？那可是需要很大钱，你们的资金储备够吗？”王卫东问道。
养猪是重资产产业，需要投入的资金非常大，技术要求也很高，风险也很大，一场猪瘟到来就是血本无归！
“我做这一行已经有将近二十年了，绝对没问题！”马建国答道。
(本章完)