第133章 特斯拉与马斯克
“所以说，你们两人的妈妈是双胞胎姐妹。”
罗辑看着身边的埃隆·马斯克，和solarcity公司的创始人林登·里夫开口询问道。
“是的。我们两个是表兄弟。”
林登·里夫开口道：“我的软件公司被戴尔收购之后，我就重新开始创业了，我之所以进入新能源领域，也是我表哥投资了特斯拉，我才对新能源产生兴趣的。”
一行人乘车前往solarcity的公司总部，车里面除了保镖和罗辑，还有三个人，埃隆·马斯克，比尔·李和林登·里夫。林登·里夫也是互联网的前浪，他的身价有几千万米刀。
他们三个都是solarcity的股东，同时他们三个也是特斯拉的股东。埃隆·马斯克和比尔·李，他们两个今天听说罗辑来参观公司并启动了d轮融资，所以都赶了过来，顺便认识一下罗辑这位娱乐行业的亿万富豪。
埃隆·马斯克身材高大，比罗辑高，也比罗辑壮硕。整个人充满了热情与活力。看上去非常的自信。
马斯克看着罗辑好奇地问道：“logic，音乐行业这么赚钱的吗？你过去十二个月，竟然赚了1.02亿米刀的现金。米国很多上市公司都很难达到这个级别的。”
“我一个人就顶得上一间上市公司是吧！”
罗辑笑着继续开口道：“关键是我的专辑质量太好了，直接卖爆了。我的收入里面，唱片销量就占据了67%，明年我没有发专辑的计划，收入应该会下降不少。”
马斯克思考片刻：“logic，你有自己的音乐公司是吗？我看到媒体报道了，伱前段时间和环球音乐的战争。”
“是的。”罗辑自信地说道。
和环球音乐掰手腕，最后还赢了，这是罗辑迄今为止最骄傲的事情。
这也给罗辑带来了不少的便利，他遇到的米国精英，没人会把他看成一个幼稚的十六岁歌手，没人敢把他当成傻子，大家都比较尊重他。
“你做得很不错，loigc。”
马斯克紧接着笑着看着比尔·李他们开口道：“我们当时16岁在干什么？”
比尔·李若有所思地想了想，然后用平静的语气说出装逼的话：“hum……如果我没记错，我当时在上大学，并且还参加了一个国家项目。”
罗辑竖起了大拇指：“厉害。”
车里面这三个精英没有一个是普通人，他们的经历都异于常人。
他们基本上都是十几岁上大学，大学期间创业，然后赚了第一桶金，然后他们把公司卖掉，实现了财富自由。马斯克和比尔的身价都超过了三亿米刀。
罗辑也向几个精英吹嘘着自己，展示自己的优势：“我的高中课程考试都合格了，我也打算明年去上大学！”
“很好，大学会给你带来很多不一样的体验。”马斯克笑着说道。
“嗯，我会好好珍惜大学的时光。”
罗辑露出自己那标志性的假笑，微笑着看着马斯克：“特斯拉还需要融资吗？我近期会有一大笔资金到账的。”
“今年五月份的时候，特斯拉刚刚进行了d轮融资。”马斯克拍了拍罗辑的肩膀安慰道：“你要是真的想投资，等ipo的时候我通知你。”
罗辑追问道：“真的不需要吗？我可以给你们一个很好的报价。”
“logic，真的，特斯拉现在不缺少资金。”马斯克真诚地说到：“我们现在有客户预订车辆的钱，还有刚刚融资的钱，公司现金流特别充裕。”
“好吧。”罗辑笑着开口道：“那你ipo的时候一定要通知我。”
“没问题。”马斯克笑着答应下来。
罗辑羡慕地看着比尔·李，他本人就投资了特斯拉这个硅谷的明星企业。
进入21世纪以后，人们的环保意识逐渐加强，制造一款高续航，高性能的环保电动汽车呼声再次响起。虽然屡次出现机会，但电动车却发展不起来，根源在于它不仅生产成本相对较高，充电麻烦、保养成本高以及续航里程短等问题，这些弱点严重阻碍了电动车的普及。
于是特斯拉应运而生，现在它成功了。去年特斯拉的原型车展示大会上，加州州长施瓦辛格，前迪士尼ceo迈克·艾斯纳，还有很多好莱坞的名人都出席了。很多人都试驾了电动跑车，现场反响非常不错。
罗辑开口问道：“听说特斯拉电动跑车roadster十万米刀一辆，已经预售出去一百多辆了，现在正在预售第二个一百辆车？”
“是的。”马斯克意气风发地继续说道：“特斯拉跑车的所有技术环节已经验证，马上就要量产了，因此公司准备预售第二个一百辆车。”
“那我预订三辆特斯拉跑车，算是为地球环境做贡献了。”
“谢谢你，logic。”马斯克继续说到：“这款跑车绝对让你满意，他是电动的，所以起步特别快……”
“嗯，大家对你的车评价都挺高的。”罗辑接着问道：“那你的公司下一步的计划是什么？”
马斯克嘴角挂着微笑，有些得意地说道：“当然是量产电动汽车了，只要能够量产成功，就能从银行贷到款，公司的现金流就不会这么紧张了，加上销售跑车的资金，足够公司开发下一代大众款电动汽车。然后就是公司上市。”
罗辑有些遗憾，环保是未来的大趋势，电动汽车很有投资价值，不过特斯拉的融资基本上已经结束，他上车还是晚了啊。那么去投资特斯拉的竞争对手怎么样？
罗辑眼珠子一转，装作若无其事地问道：“电动车行业你的竞争对手有哪些？”
马斯克介绍道：“米国的通用汽车，日本的丰田本田，德国的戴姆勒集团等。”
罗辑听到这个，不由心中一暗，这类老牌车企根本不缺少资金，他们才不会让罗辑这么一个歌星参与进去的。
“那你的压力应该挺大的吧，这么多老牌企业跟你竞争。”
马斯克却毫不在意，整个人非常地自信：“这些老牌车企，虽然也研发了新能源汽车，但是他们根本不足为虑，这些老牌车企都有大企业病，如果不把他们逼到绝路，底下的人才不会进行市场转型。未来的新能源汽车，还是要看新能源的初创企业。”
罗辑想了想有道理，于是开口问道：“那么全球还有哪些电动汽车的初创企业呢？”
比尔·李认真地开口道：“华国的比亚迪你有没有听过，他们刚开始是造电池的。2003年进入汽车市场后，就研究开发起了电动汽车。进度跟特斯拉差不多。”
“比亚迪？”罗辑喃喃自语道，他觉得有种熟悉感，但他确实没有听说过这个企业。