第125章 机械设计，再抵暹罗【求追订】
路边的车流如织。
汽车快速驶过的风噪和拉长的鸣笛声都让此处变得喧嚣。
夏初时节的微风拂过大地，稍稍抹去了一丝燥热。
二人就站在路边并肩交谈着。
陈轩有新的委托要交给张恒去处理。
“近期除了解决公司所需挂靠会计，我还需要请你帮我找到一家拥有资深机械设计和加工水平的工厂。”
“规模不需要太大，最好能联系上相关负责人或是技术型骨干。”
“对方必须要有机械设计领域相关的高级资质。”
“如果天海市周边没有合适的，那么苏省、浙省、鲁省、徽省也都行。”
“据我所知，长三角包邮区附近应该有不少能满足上述要求的单位。”
“要是路子再广点，能帮我接洽上魔都机械设计院的人那就再好不过了。”
陈轩提出了自己的要求。
夏国于1993年取消了机械工业部。
原机械工业部直属的八家设计院都经过了改制。
下属设计院多半都转向了一体化综合工程设计公司的领域。
其中规模最大，实力最强的当属位于上京的机械工业部设计研究总院（现名为夏国中元国际工程公司）。
涵盖了工程设计和机械设计，包括智能化设备的安装等等。
常常会承接民用和公用的项目。
长三角区域及其周边另有位于徽省的机械工业第一设计研究院和位于浙省的机械工业第二设计研究院。
除了搞数字化设备外，目前设计院主流项目是建筑设计。
但只要钱给足，什么样的设计标都能给你做出来。
中青年专家、梁思成奖获得者、享受国务院政府特殊津贴人员、国机集团突出贡献专家、高级专家、各学科博士、硕士以及高级工程师及以上人才一应俱全！
就算是你想要对方设计出一台能活动的高达都行。
当然，动力部是肯定做不出来的，而且成本绝对不低。
下单办事，这就是近年来的国情。
央企也得恰饭。
至于大名鼎鼎的夏国兵器工业集团有限公司（北方工业）以及夏国兵器装备集团有限公司，那都是民用领域难以接触到的。
并不是说私营企业或民间完全无法与之合作，实际上现在各大央企和国企对于稍有规模的正规工业材料、部件、设备的订单都来者不拒，但陈轩却不适合找央企进行合作。
要说规模的话，夏国机械企业500强中的排名第一的天海汽车集团就在周边，同样有着强大的设计生产实力。
但陈轩身负秘密，当前最好还是谨慎与那些规模较为庞大的企业合作。
夏国境内符合他要求的机械设计资质的企业多如牛毛。
他的想法是先订制一些结构巧妙、防御坚固的人形战甲。
只要设计的足够到位，陈轩可以订购几套，带回纳罗亚进行二次改造。
到时候就能把战甲部件随身装在储物格里。
当他们再去扫地窟时，就不用担心缺乏前排盾卫的问题了。
想象一下，众女身穿战甲，背着巨大的弹箱，手持一挺m61型20毫米“火神”（vulcan）机关炮，简直是人挡杀人，佛挡杀佛，耶稣来了都得掉几块肉。
不过想要完美适配这套装备，最起码得达到银级。
铜级的话，穿上战甲后再端上一挺轻量化的载具款m134型 minigun 7.62-mm 6管机枪也是个不错的选择！
纳罗亚大陆的原住民掌握着符文和魔能锻造技术。
但在机械设计上却相当的“落后”。
精力充沛的地精倒是经常会弄出不少“稀奇古怪”的造物，但基本都是想象力的延伸，不像蓝星有着许多经过实践检验过的机械设计技术。
听说地精们也已经制造出了类似“机甲”的魔能造物。
比如用来伐木的“地精撕裂者”，还有大陆中极为常见的地精飞艇。
矮人铁匠则相对务实，但在创造力方面稍显不足，所锻造武器和工具，主要还是冷兵器方向。
要知道纳罗亚大陆，最有特点的东西是那些导魔材料。
在基础材料方面，异世界并不比蓝星工业化先进。
蓝星现有技术和部分机械工艺对标纳罗亚大陆仍然有着较为明显的优势。
当前，陈轩正在逐步于两界建立起自己的势力。
提前进行技术复刻和储备的工作也就该提上日程了。
只要采用优质钢材，做出类似战锤40k里的可活动式战甲，即便无需准备动力部，凭借超凡体魄也能轻松驾驭。
要是能在为战甲纂刻符文或是嵌入元素宝石那就更妙了。
重型战甲适用于针对魔物地窟的扫荡，搭配重火力绝对妙不可言。
而且趁着这个机会，陈轩也能尽早与蓝星的相关人才与产业搭上线。
今后还有很多可以用得着的地方。
比如纳罗亚大陆方面有什么设计需求，陈轩都可以交给蓝星的人才处理。
弄出了详细图纸之后再带回去。
耐心的听完陈轩的要求，张恒没有露出任何意外的神色。
现代工业有很多需要用到机械设计的地方。
甚至还常有cos漫展或是策划公司要求设计院复刻并订制变形金刚的。
只见他沉吟片刻，随即拍了拍胸脯。
“您放心吧。”
“这几天内就能给您答复。”
张恒没有提到佣金，陈轩也不在意。
这小子是个聪明人，不会开出过于离谱的价码。
而陈某人也不差万儿八千的。
轻轻点了点头，陈轩就伸手拦下了一辆出租车。
双方就此别过。
张恒目送着“金主”离去，神情有些振奋！
他就像曾经的陈轩那样，背负着在大城市中扎根立足的梦想。
……
下午13点45分，陈轩已经坐在了东浦机场t2飞往暹罗廊曼机场的航班上。
素万那普属于新的国际机场。
而廊曼则是老机场，在1914年便启用了。
由于第二次世界大战时期该机场被小尼桑控制，因此它曾多次被盟军空军轰炸，在越战时期，廊曼暹罗皇家空军基地成为鹰酱空军的主要司令部和后勤中心。
08年的时候暹罗爆发反z*f游行示威活动，廊曼机场附属的空军基地就成为了当时的总*理府。
实际上廊曼机场离曼谷市区还要更近一些。
如今甸缅局势紧张，暹罗毗邻的清迈府等地区也变得敏感了起来。
有了之前的经验，这次陈轩不需要再依赖蛇头的路线。
出发前就可以提前改头换面。