上下双层的机翼结构布局，直接被他在向着上单翼的结构布局上优化了起来，而且一边在优化，还利用电脑的高超性能，一边对刚设计出来的机翼外形，进行一定的模拟运行。
而在他重新设计的上单翼的时候，李锚也不是没有能够参考的机型，像是什么c5、c17、c130、胖妞都是他此刻的参考资料。
这一搞就直接过了好几个小时，直到李锚实在忍受不了肚子传来的叫声，这才停了下来，并活动了自己长时间敲键盘的手。
当文件被他操作着分发下去后，李锚也没继续待在电脑屏幕前，而是快速向着生产区激光烧结打印机走了过去。
李锚赶忙开上电动小叉车，将所有打印机中已经打印完成的东西，分别在小叉车的作用下拆了下来，并运到了半成品区。
不得不说有机型作为参考，这设计工作就是好搞，而且李锚也并不是学飞行器出身的，所以一些常识上不不免出现些的偏差。
这还不算完，李锚清理完一个打印平台，将之重新装进打印机后，打印机就自动按照之前分发的任务，开始了下一轮的打印。
等待着宵夜送来的时候，李锚终于感觉自己所处的厂房好像有些安静了，从办公区走出来，先是朝着迷你发动机抽了一眼。
等他走出厂房门，刚站在门口，从远处就有一个黄袍加身的小哥骑着一辆电摩停在了他的跟前。
而被他重新搞出来的上单翼，这时就特别像是一个结合了好几款机翼的特点搞出来的。
既然打印机停了下来，那也就代表着此刻刚被他开机的七台打印机打印平台上，此刻全都有打印完的模型零件。
吃的他那叫一个爽啊，嘴上脸上全都是油，再配上冰凉的肥宅快乐水，那还真是爽到了家。
刚拿到手机，手机就响了起来，上面还显示着送餐快递的提示，接着李锚一边接起了电话一边向着厂房门口走去。
做完这些也是将李锚累的不轻，毕竟这可是一个个打印机挨个去弄啊。
反正只要是他参考的机型机翼，总能在他新设计出来的机翼上找到原型机的特征点，但要说有多别扭吧，那倒也没有。
这也就是说自打迷你发动机开始运行算起，到现在为止总共是消耗了10l的汽油，而且还连续工作了快四十多个小时。
而这他也没确定真实运行的时间，到底这10l油烧了多长时间，那就要等之后去查查监控才知道了。
至于提示出来的那些小错误，就显得无关紧要了，这些还是可以接受的。
当他来到打印机跟前的时候，打印机并没有直接开始打印，而是和之前一样，自动的对接收到的文件正进行着智能格式化。
当打印机屏幕上的进度条走到最后，激光烧结打印机终于动了起来。
首先就有是一番开机自检程序，然后才正式开始打印了起来，打印平台上一层层的金属粉末被高能激光烧结在了一起。
(本章完)