第667章 北部大开发
有着东方之珠美誉的香江，是亚洲最繁华的国际大都市之一。
其机场更是世界上最繁忙的机场之一，每天起降数百架次，来往的客人接近甚至超过十万人。
注意这是每天！
十万人的出行量是一个可怕的数字，更主要的是能坐飞机出行的旅客，基本非富即贵，即使是坐廉价航班普通舱的旅客，也是吃喝不愁的人。
这样的人消费能力是惊人的，如果把九龙城寨改造成酒店、免税的购物商场这样提供服务的场所，利用靠近机场的优势，赚旅客甚至机长和空姐的钱。
那财源滚滚可不是开玩笑的，堪比天上掉金砖，其开发价值甚至比中环这个城市中心还要高。
只是城寨推平以后，里面的寨民怎么办，这可是五万人，如果安置不好会出大问题的。
原拆原建肯定不行！
因为要想把九龙城寨利用起来，就必须建设商场、高级住宅等建筑，其价格不是九龙城寨的原住民能承受的，即使发放回迁补偿也不行。
但是从80年代开始，随着内地大开发，香江的制造业大量向内地转移，北部区域经济在香江的比重从原来的30%继续下降。
“人无完人，我在香江的声望是在太高了，如果不做点损人利己的事，降低声誉，大家对我都不放心，而且我也不需要对所有人动手，只要对付几十个土财主和少数几个豪门。
城市发展需要土地的，绿地山地因为是私人领地不好开发，大规模填海又被叫停，
数百万香江人只能挤在狭小的空间上，想扩张都没有地方去，只能疯狂内卷，导致贫富差距不断拉大，市民哀声怨道。
除此之外，很多供居民休憩和娱乐的地方也是源自填海造陆。比如香港岛最大的公园，即维多利亚公园就位居铜锣湾填海区。
雷卫东双手握拳砸向北方道，“机不可失时不再来，霍先生，董先生，如果错过现在难得的机会，那么再想开发北边，将其变成北部都会区，二十年之内是不用考虑了。”
“安置的办法我已经想好了，原拆原建肯定不行，那样的话就没有利润了。”雷卫东的目光扫过众人一圈道：
以后，香江的城市中心将有两个，南部以金融为主导，北部以科技为主导，两者结合才是王道。
“我计划的北部都会区以元朗区和北区两个地方行政区为主。
“如果搞不定呢，有些人可是为了土地命都不要的，怎么会要钱？”董先生提醒道。
这些土财主有钱有地不缺吃不缺穿，在当地还有威望，想要从他们手里拿地可以说千难万难，不是有钱能办的到的。
不过有一说一！
因为启德机场已经延伸进维多利亚港，考虑到航道安全，不能将启德机场无限扩大。
另一半则在毛毛家，也就是周小龙的青梅竹马手里。
香江可是资本主义，资本家恨不得把老百姓的骨髓都榨出来，怎么可能让老百姓占便宜。
更关键的是，这些主人都不是穷光蛋，不是香江的豪门就是附近的地头蛇。
因为香江人口太密集了，可以说寸土寸金，港英政府仅仅通过售卖填海所得的土地就可以收获滚滚财源，赚的钱那是一个多。
当然，大规模填海也会产生很多负面作用，就好像九龙等地的填海，使得维多利亚港的水域面积减少，航道变窄和潮汐动力减弱，进而威胁到往来穿梭的船舶的安全。
至于说不服打官司。
因为人生地不熟，不知道新界去中环的路，于是他在出发之后，就朝着多楼的地方进发，认为只要到了楼多的地方就能到达遍地黄金的中环，
让穷人不仅浪费精力还要损失金钱。
资本主义社会的大亨，最不怕的就是和穷人打官司，他们会请一队的律师，用钱直接把穷人砸死。
后来经过数轮填海，启德机场的规模逐步扩大。
雷卫东不知道真实时空，港英政府是怎么做的，估计就是给他们申请一下公租房，让他们有安身之所。
1958年，长2194米，从九龙湾延伸到维多利亚港的新跑道启用，1970年，为适应新一代大型客机，如波音747的起降，跑道增至2541米，再往后跑道长度延长到3390米，其面积达到了2.14平方公里。
雷卫东点点头，道：“长期以来，香江发展呈南强北弱，产业、人口多集中在南部，北部大片区域处于待开发状态。
“这样一来，雷先生，骂名可都让伱承担了。”见雷卫东眼睛里闪过坚定的目光，显然主意已定，董先生提醒道。
除了工商业用地，香江的填海也改善了居民的生存环境。
所以，从香江开铺之日起，为了解决人口稠密和地少人多的局面，香江一边将楼房建得高高的，另一方面则向大海要地。
以前还好，北部虽然人少但属于工业区，有着大量的工厂，不仅提供就业岗位，还上缴大笔税收。
对外界依赖性大，一有风吹草动就能让香江经济遭到重创，必须进行改变，而开发香江北部是最好的策略，当然开发的时候要注意，不能以金融为核心，要以科技为主导。
“我知道北部都会区因为土地问题会困难重重，所以才要快到斩乱麻，利用现在难得的军管时期，对元朗、粉岭等地进行清扫，把土地使用权拿到手里。”
因为高级住宅最小也要两室一厅，六七百尺的样子，其差价就是把寨民卖了也买不起。
于是香江政府开始了国际机场计划，这也是填海造田的项目。
看着地图上雷卫东标志的地点，霍大亨感叹雷卫东有霸气，这么大的区域要是能搞成的话，香江经济绝对一飞冲天，但是困难是大大的。
“是的！”
电影《龙的传人》就有描述。
1986年，超过纽约港位居第二，1987年更是超过鹿特丹跃居世界首位。
真实时空，香江在回归之后，经济为什么发展慢了很多，一个很大的原因，就是因为97之后，因为批判的声音太多，导致香江填海行动停止。