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港综之我是警察

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第312章 奔驰和宝马
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第312章 奔驰和宝马

“数百吨黄金,还没有算其中的珠宝,这确实是一笔惊人财富,只是二战都结束几十年了,就没有人想着把他们找出来?”

年轻人耸耸肩,显然对这财富有了兴趣。

“怎么可能没找过,以牛牛和高卢鸡的贪婪,怎么可能放过这么一大笔财富,只是北非很大,有数百万平方公里。

即使以黄金小队出发的军营为起点,以坦克和汽车的能力,也要有四五百公里的范围,这么大的区域,还是沙漠中的地下基地。

牛牛的军情六处以及高卢鸡的情报部门,找了十几年都都没有结果,最后不得不放弃了。”老人笑道。

“官方部门没有,那民进团体呢,要知道很多民间团体的能力比官方还强,法老金字塔可是陷阱重重不是还被盗墓了,连尸体都被拖出来了。”

“民间团体更不用想,那可是军事基地,进门必须有钥匙,没有的话硬闯的话要付出惨重的伤亡,即使攻破基地防御系统,基地也有自毁程序,里面上千吨炸药能吧一切送上天。

还有那可是沙漠,有着昼夜温差极大,迷失方向,高温等难题的沙漠,金字塔周围虽然荒凉但总靠近城市,基地可不一样,是在沙漠腹地,没有专用工具,即使找到黄金也运不出来。”

“既然这样,伯父你为什么对其有兴趣,难道你能把黄金运出来?”年轻人问道。

首先,他们手里有准备关停的生产线,即使把普桑类型的生产线处理给魔都了,别的类型还有几条。

当时还以为你不是一位老人也是中年人,没想到见了面之后,才知道你这么年轻,和你相比,我这个老人家半只脚都要进棺材了。”

表示可以用极其优惠的价格为一汽提供奥迪100的整车技术。

除了宝马,奔驰也是如此。

不说西门子、博世等这些传统的汽车生产线供应商,就连克莱斯勒、丰田、福特这些汽车生产商也是闻风而动。

相比就要淘汰的道奇600,奥迪100是当时大众的新款车型,比魔都的普桑要很多不说,最关键的是。

他以为一汽没办法,毕竟发动机都买了,没想到大众出现了。

欧洲奔驰可不叫奔驰,音译的全名应该是梅赛德斯,之所以叫奔驰也是后来注册的新商标。

至于宝马!

“守株待兔,伯父你知道黄金还要珠宝在哪里?”等到守株待兔这个成语,年轻人眼睛亮了。

“没有,绝对没有。”注册员仔细回忆了一下,用肯定的语气道。

不为所动,依然坚持价格,可以说把第一大国的傲慢自大发挥到了极点。

没办法。

在香江和濠江地区,奔驰中文名是平治,在弯弯叫做宾士。

因为价格太高,生产汽车的厂家又只那么几家,以至于销售量即使放到全球也是很好的,大部分都是配套的分线。

因为相比巴依尔,宝马这个名字让人听起来很高大上,所以内地1992年开始,就不在用巴依尔这个名字,开始叫宝马,并且沿用至今。

当然即使再不重视,也不能代表没有,特别是随着开放,港台以及外国人进入内地后,重视商标的人不断增加。

雷卫东摇摇头,说道,“我有钱,不在乎多几千万或者一个亿,关键是生产线要先进,即使不能是世界第一,也要符合主流才行,要不然我怎么和大众竞争。

军情六处等部门已经放弃了,现在他们把钥匙拿出来,让民间的团体去找,看看大家都没有这个运气,找到黄金。”

“我要注册两个商标名称。”来人看着注册员道。

“打电话,不,不用了。”

军情六处的人已经在外面等着了。

“汽车类别,你确定是汽车类别。”注册员闻言愣了一下,看着来人道,“按法律规定,注册汽车类别商标必须是企业才行,个人是不可以的。”

一旦雷卫东的企业消化了大众手里的技术,再青出于蓝而胜于蓝的话,大众麻烦可就大了,等于搬起石头砸自己的脚。

“我当然知道个人是不可以的,这是我们公司的名称,xx汽车制造有限公司。”来人也不和注册员废话。

这段时间,李·艾柯卡的日子很不好过,和一汽的合作失败让其在克莱斯勒公司饱受争议。

“汽车类别,至于商标,一个叫奔驰,一个叫宝马。”来人开口道。

要想不下台,就必须拿下雷卫东手里的单子,用另一种方式打入内地市场才行。

改用宝马以后在国内市场,一下子就起来了,气质品牌效应拿捏得死死的。

按照雷卫东计划的生产规模,如果能吧生产线卖给雷卫东,至少盈利两千万美元,这可比将生产线封存好太多了。

1989年3月14日,bmw在中国的独家代理商宝马利亚汽车(中国)有限公司成立,并注册了“宝马”两个字为商标。

没想到傲慢的李·艾柯卡连面都没有露,只是派出手下进行谈判。

一些香江的商人看准这个商机,1989年,香江一位先生决定在内地经销“巴依尔”汽车,当时bmw的亚洲总部在新加坡。

要黄金还是要命,就看你的选着了。

“当心有阴谋。”老人耸耸肩,嘴角带着微笑,道,“我对军情六处实在太熟悉了,这根本就是一个局。

“克莱斯勒汽车公司有现代化的自动生产线,标准生产能力12万辆,满负荷的话年生产能力超过16万辆,不知道你有没有兴趣。”

李·艾柯卡竟然在最后关头借机涨价,让一汽陷入了被动。

宝马的全称叫做bmw,奔驰的全称叫做mercedes-benz。

“也就是说,钥匙是一个局?”

为内地八九十年代的交通立下汗马功劳的同时,也让大众在内地起飞,但这些都不能否定普桑的落后,在欧美根本没有市场。

等军情六处的人赶来,我们已经溜了。”

先是让一汽引进克莱斯勒的发动机,在其使用满意后,在推出于发动机配套的道奇600生产线,本来事情都已经谈的差不多了。

就在大众公司犹豫不决的时候,,一行美国人很是低调的来到香江,走进了东方集团敲响了雷卫东办公室大门。

“你好,艾柯卡先生,欢迎你来到香江。”看着年过六十,精神有些疲倦的李·艾柯卡,雷卫东主动伸手了右手和其用力的摇晃了几下,用流利的英语欢迎道。

“是的!”雷卫东点点头,道,“土地已经申请下来,正在进行水电以及厂区的规划,快的话,年后就要启动生产线的采购。”

要知道,要知道,为了在内地打开市场,克莱斯勒公司耗费的时间不比大众少,和一汽的谈判更是持续了好几年。

“牛牛就这么好心?”年轻人摇摇头,以牛牛的性格,这里面没有鬼太阳从西边出来。

大众知道和雷卫东合作的是谁,在南方可以说影响巨大。

于是在听到雷卫东要购买一条或者两条完整汽车生产线,进军小汽车行业,其手里又不缺钱,可以轻易拿出数亿美元的时候。

大众和魔都合作可以说占据上风,不仅抢夺了市场赚大笔金钱,还牢牢保持了技术。

一汽决定调转方向和奥迪合作,于是克莱斯勒的道奇600生产线砸到手里了。

“这位是我的合作伙伴,艺涵小姐。”

“以前不行,因为没有钥匙,进不了基地。”老人叹气道,不过语气马上一转,说道,“现在好了,因为几十年一点线索都没有。

考虑到和克莱斯勒谈了好几年,在发动机生产线合作也很愉快,一汽进行了最后一次争取,派出代表团来漂亮国和克莱斯勒商谈,道奇600生产线的价格问题。

一汽对其出尔反尔很是生气,感觉就好像前些年日笨车一样,一有机会就要坑你一下,想想以前和日笨车企合作中交的学费。

现在克莱斯勒公司只有雷卫东这一条路了,如果再失败的话,克莱斯勒公司就彻底失去内地市场了。

“雷,我听说你要投资一座现代好的汽车工厂。”

“有这些是不是可以了,要不我和你领导打电话。”

就好像魔都从大众引进的普桑生产线。

我等了几十年就等着回到基地,告诉他,元首失败了,我才是宝藏的主人。”

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