楚元和肖思宁心情有些沉重。
镖票签订当天他们就开始装船,一天两夜的时间,他们的准备工作都完成了,竟然没有碰上来对货物下手的人。
那就是说,路上会碰到的,不仅是货物危险,人更危险,尤其小宝,所谓东家,很可能是人家动手的主要目标。
“别担心,”小宝看出他们的紧张:“咱家都会游泳,大不了往水里跳。”
这倒是,肖思宁这批人是最初六队的小子们,都在海边练成两栖动物了。
唯一水性差的,是甘来。这个高原出生的女孩,亲水的机会实在太少。
不带她又不行,“女孩子家家的,放哪儿能让人省心?”这是楚元的原话。
船下水的位置在平键船坊不远处,这是平键当初用积蓄买下的地皮,自己修建的小渡口,用来给船坊造的新船下水试船、以及方便买主直接驶船离开。
就如同如今4s店门口的停车场一般。
起船前,平键带人往小宝所在的三号船上搬了好几箱东西,看起来很沉,除了小宝和楚元,谁也不知道是什么。
肖思宁带头的二十四个六队的小伙子,加上三顺镖局出了二十五人的船工保镖队伍,再包括小宝、李虎、楚元、甘来和金雕,五十三人二雕就上路了。
作为“空中侦察兵”,两只金雕只在上空盘旋,累了自去觅食,不到晚上不回来。尽量不让人看到。
在凌晨的浓雾中出发,要在别人是做不到的。但是三顺的水路镖师,都是从船坊那边过来的,不是问题。
“清晨雾浓,一日天晴!”三顺镖局的周小川说。
即便在浓雾中,周小川依然能带着船队顺利通行于这片水域。
周小川是这趟水镖的“船头”,水性好,别看年纪轻,才二十六七的样子,可是“家学渊源”,是走船的老把式了。
“行船时不会出事,”李虎也在小宝这条船上,“水猴子说话应该没问题,但是停船时就不好说了。”
小宝问:“怎么讲?”
李虎:“一路上桥和渡口太多了。过桥费、渡口费,只要是个停靠点,就得停下来交费,还要接受盘查。”
小宝:“盘查什么?”
李虎:“查有没有走私货物、船舶税是否过期、有没有被通缉的人贩、有没有夹带非法物品,要查的多了去了。”
大宣的税收种类繁杂。
在水路交通方面,也有相当于现代的“过路过桥费”,并且对交通工具还有“年检”的成分,以及“缉私”的权利。
比如说渡口,就像出租车公司一样,有渡船、船夫。
但是又不一样,渡口要收取一切过往船只的费用,不管是不是自己渡口的船只,这就有些像现代高速路上的收费站了。
从渡口通过,还要接受对船只安检、对船上人员安检、对船载货物安检,一切都没问题了,才予以通过。
为了防止有船溜走,还专门设置几艘小船拴着铁链,横在水道中间,“一车一杆”,保证没有“漏网之鱼”。
而这些桥头、渡口的经营方式也不尽相同。
比如官渡,就是“国有港口”,一般设在交通要道或交通便利的地方,是大宣公文传递、驿使往来的必经之路。
所以设施也比较齐全、便利,有些甚至还设了亭,供过渡人休息之用。
还有一种叫“买扑渡”,就是民户以竞争的方式,承买官府经营的渡口。
就是以现代的“竞标”形式,取得渡口的经营权。所有权依然是大宣国的。
这样的渡口,管理者可就鱼龙混杂了。这也是李虎的担心所在。
(本章完)