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四合院:从卡车司机开始

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第103章 解放厂来人
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带着疑惑登上车子,王卫东才发现,这车内除了司机跟江德铭外,还有一个身穿灰色制服的男人。

“王卫东,给你介绍一下,这位是东北解放汽车厂的严代表。”

“严代表你好,我是王卫东。”

“你好,王师傅,这次劳烦你跟我走一趟,还真是不好意思。”

“都是为国家做事,有什么好意思不好意思的。”

这位严代表的年纪不大,看着也就三十出头,为人很是正经。

在跟王卫东的谈话中,十句有九句跟技术有关。

这次他来京城,就是盯上了王卫东设计出来的淋水器。

解放厂是专门生产卡车的,别人不知道淋水器的作用,他们心里却清楚得很。

解放厂一直一来都有让卡车出口的心思。

只是生产出来的卡车除了结实耐操之外,对比国外品牌的卡车,实在没太大优势。

这也正常,国内急需外汇,如果卡车能够出口,一辆可比得上上百吨粮食。

这次卫东淋水器的成功,让解放公司看到了希望,所以前来取经。

不过王卫东却有另一个想法,要不是见到解放公司的同志,还真想不起来。

如果想要出口的话,除了卡车之外,其实还有另一种型号的车子,更适合解放公司的理念。

在后世说到结实耐操的车子,除去越野车外,就要数皮卡了。

相比卡车,皮卡不但可以载货,乘坐还很舒服。

未来在国外市场上,大有可为。

王卫东跟严代表提起这个想法的时候,他足足呆愣了一分多钟。

皮卡的历史,可以追溯到1925年。

前几年雪佛兰的cameo的问世,让皮卡进入了高速发展,各大汽车公司加大对皮卡的研究。

现在正是入场的好时机。

王卫东的提议,让严代表醍醐灌顶。

他们一直在为发展路线感到纠结,想扩展产品线,却不知道该从何做起。

总不能一直做大卡车吧?

皮卡介于卡车跟轿车之间,做轿车他们没经验。

但可以找有经验的人啊,红旗汽车不就是专门做轿车的吗?

或许可以跟他们合作一把,弄一个新的公司出来,专门生产皮卡。

以解放汽车结实耐操的特点,再综合红旗汽车的舒适性,制造出来的车辆肯定不会差。

而且国内的造价肯定要比国外那些大厂的便宜。

又便宜,还结实耐操的产品,虽然性能要差了点,但又不是所有人都会开着皮卡去飙车,穷人多的是,买不起贵的,买个便宜实用的也很好啊!

肯定会大卖!

严代表决定回到解放厂后,就跟上级领导汇报这件事情。

让他们找红旗公司的人好好研究一下,看看这个项目有没有可行性。

这下他看向王卫东的眼神更加欣赏。

这样的人才留在轧钢厂里开卡车,实在有点浪费。

“王同志,不知道你有没有兴趣来我们解放公司做事?”

听到这话,王卫东还没说话,坐在副驾驶的江德铭就先急了。

杨厂长之所以安排他跟着,就是为了让他看住王卫东,别让王卫东被挖走了。

再说了,江德铭现在做的研究可是王卫东出资的,这王卫东要是被挖走了,那以后谁来支持他的研究啊?

“严代表,王卫东可是我们厂里重点培养出来的人才,你这刚见到人,就想着挖走,可有点不厚道啊。”

“我这是为了王卫东同志着想,你们轧钢厂是搞轧钢的,留着这么位汽车专业的人才,实在有点浪费啊。要不这样,你跟你们杨厂长说一声,让王卫东同志跟我回东北,我给你们重新找几个司机师傅,怎样?”

严代表在过来之前,一早就打听过了王卫东的底细。

人家那是自学成才,压根就不是轧钢厂培养出来的。

王卫东在旁边听得一脸懵,你们在讨论我的去留之前,怎么不问问我这个当事人的想法?

呵.

(本章完)

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