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重生之实业巨头

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第477章 谋划渣打
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“好的,我也安排收购渣打的股份,渣打银行上市百年,流通股份还是非常多的,我们谨慎一点,收购20%也许都不会有人察觉。”周家杨说道,只要收购跨越时间足够长,那么每天涉及的交易量就非常低,一般不会被发现,不过前提还是流通股非常多,不然收购到了一定程度会影响股票流通,那就必然会被发现了,这一点与收购速度无关。

“和黄手上的美元足够吗?”陈志文又问道。

和黄是很有钱,不过大部分资金要投资日本地产及金融市场,同时又费了很多资金在内地及香港,再财大气粗,也经不住这样。

“我们手中的美元的确不是很多了,不过收购这两家企业也是一个长期过程,和黄现如今还是有很多盈利能力的,暂时还没有问题。”周家杨说道。

“行,账务这一块要控制好,如果不够的话,美的那边可以调一些过来。”陈志文点点头说道。

自己旗下的每家公司,每年都会有一次大型全方位的审核,以保证财务方面没有问题,和黄在盈利上不是问题,就是的钱太多,特别是日本市场,简直就是一个吸金池,这也是为什么陈志文不愿意再在圣诞溪铁矿上投入的原因。

当然,美的现如今的资本也开始投向日本,只不过主要资金并非从香港调集过去,而是美国以及一些避税天堂,但无论怎么说,其盈利能力还是远超和黄的,且没有大型基建投资的需求,因此,账上的资金自然最多。

“多谢陈生,需要的时候我会提出来的。”周家杨说道:“还有一件事,内地那边的京津塘高速公路再过几个月就会完工了,到时候这个项目的负债压力也会降低很多。”

银行的钱,除非有额外规定,不然从借的时候开始就得偿还利息,内地的京津塘高速公路虽然大部分都是用的贷款,可也因为这样,还贷成本很高,毕竟,那个时候的美国利息很高,带高了全球的利息。因此,这几年的利息,都是陈志文与国内一方一起还债。

不过只要等到高速公路能够全面开通,那就可以大规模收费用来还债,和黄的经济压力就会小很多,甚至如果利润高,还能够借着这些数据再去银行贷款。

“好,第一次在国内的大型基建总算快要完成了,就等着明年看看收费情况了。”陈志文点点头说道。

这条关系到小半个华北,链接两个特大城市及港口的高速公路,就不可能生意差,或许比起小轿车数量可能不如未来的广深高速,可这条公路的意义还是能将燕京天津乃至附近百公里的工业产品、农业产品都运到港口,再要么出口,要么通过海运运到南方,因为海运比内陆运输成本低,不要说现在国内交通还不行,就是到了40年后也是一样。

一旦这个高速明年的收费利润能够超过整个项目的贷款利息+本金归还,那就代表整个项目彻底成功了,甚至如果利润高很多,那么还能成为一个贷款的抵押物,从而获得更多的资金。同时,这个项目成功了,那么就更有底气去投资其他高速或者类似项目了,虽说陈志文知道一切,可自己的手下们,还是得有实际的证据来让他们放心的。

“应该不是问题。”周家杨笑说道:“陈生,还有一件事,屈臣氏的吴卫兵,昨天晚上找到了我,和我说了一件事,他们内部想,将超市业务扩展在欧洲来。”

“欧洲?化妆品业务还是零售?”陈志文心中一动,问道。

目前的屈臣氏主打零售,旗下有两个业务,一个是零售,主要就是百佳与大润发,主要市场在香港及东南亚部分国家,另一个就是屈臣氏,主要市场是在香港与美国,都还没有涉及到欧洲这边。

主要是因为,陈志文主要影响力就是亚洲及美国,在这些地方经营本土性的零售业务更合适。

但陈志文也记得,原先历史上李嘉成旗下的屈臣氏,化妆品业务主打的反而是欧洲,这虽然是多年经营的结果,可也说明欧洲市场是非常大的。

(本章完)

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