之后更是将6700万的铸币和贵金属统统存入了，奥地利帝国特许银行。
奥地利帝国特许银行，并不是某一家银行，而是一个特殊时期产生的金融怪胎。
它行使着很多央行的职能，但又不能被称为中央银行，确切的说应该是一群受奥地利雇佣的金融家和国内的银行家们妥协之后出现的一种怪物。
这6700万的真金白银，立刻提升了奥地利对银行的信心，所以挤兑风潮并没有在奥地利持续多久。
之后更是用换来的预期钞，与另一位卡尔大公在奥地利股市上大杀四方，成功抄底奥地利的铁路。
弗兰茨·卡尔以最高点的三分之一的价格买入，而在买入后的一个星期股票的价格就恢复到了高点。
让阿佳妮最佩服的并不是这位大公成功抄底赚得盆满钵满，而是这位大公的气魄。
在金融海啸中，没人愿意冒风险将钱存入银行。
因为此时的银行大多数属于私人性质，决定了一旦倒闭储户便血本无归。
而他愿意冒着如此巨大的风险，将巨额的财富存入银行。
要知道弗兰茨·卡尔大公虽然是皇室成员，但是皇室和帝国政府完全属于两个概念。
他可以用这些钱做很多事情，天酒地，甚至可以买到一切他想要的东西。
这种敢冒风险为国家奉献的精神，让阿佳妮十分佩服，她不禁在想，如果波兰复国军的高层们也有这种精神该多好。
其实阿佳妮不知道的是，这些钱存入奥地利帝国特许银行之后，就有一大堆债主上门来讨债，但奥地利帝国特许银行的一贯态度是，到期的先给一部分预期钞做利息，没到期的以后再说。
而这些预期钞也不是一次付清，而是要分批分次在十年内付清。
正因为弗兰茨知道奥地利帝国特许银行的这种无赖操作，他才敢将钱毫无顾忌地存入，并不怕有人将钱提出，去救普鲁士或者法兰西。
要知道正是因为这种无赖的做法，才让奥地利帝国政府免于破产，甚至耗死了大批债主。
奥地利的铁路公司有了钱，有皇室做后盾，自然重新大张旗鼓地开工建设。
此时，维也纳到德累斯顿，维也纳到格拉茨，以及格拉茨到乌迪内，这三条铁路已经建设完成。
其中到德累斯顿的铁路，是整个奥地利帝国，乃至整个德意志关税同盟中最繁忙的铁路。
铁路让运输的费用减少了60%，过去需要十天的路程，现在只要半天时间。
按照这种速度，明年布拉格到巴伐利亚的拜罗伊特铁路，和乌迪内到威尼斯的铁路都将完工。
如此一来，奥地利的德意志北方铁路基本完工，而到达威尼斯的铁路将进一步加强奥地利对北意大利地区的控制。
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这章其实是在吹主角，并不是又把主角丢了。
(本章完)