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重生99做汽车巨头

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第383章 五折的价格,逼的丰田汽车受不了
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这种情况下,易佳自然也是要想尽办法加深双方的关系。

“原本我还担心修建的乘用车工厂产能会有比较大的富余,现在看来完全不需要担心了。”

哪怕是顶着进口车的光环,还有丰田的品牌加成,也不值29.7万的溢价吧?

毕竟,落地的价格差异,还不止29.7万呢。

今年在乘用车上挣个几个亿,还是没有问题的。

易佳现在的心情非常的不错。

“按照我的推算,将来suv车型应该是可以跟轿车平起平坐。”

毕竟,长安汽车在乘用车领域没有什么经验。

“对我们厂家来说,同样一款车型,尺寸适当的放大一些,成本差别非常的小。”

“到时候我们的局面可能就没有那么好了。”

反正国内的焊接机器人、压机等设备当中,南山集团做的是最好的。

可是曹阳现在说未来suv市场可以去到1000万辆!

“其他的零部件也都是一样。”

从别人那边买也是买,为什么不找南山集团买呢?

“多谢易总支持,我马上让相关人员跟你们采购部对接。”

一款新车好不好卖,基本上上市第一个月就能看出来了。

最终却是只有少数几款车型卖的好,一堆车型拖后腿之后,整体却是没有挣到什么钱了。

现在cs75和cs95上市之后,许多事情就有了答案。

这么一来,相关的零部件供应,也是需要确保没有问题才行。

“并且在入门版的2.7l车型上面,还出现了加价两三万才能提到车的局面。”

“可以说是卖的非常好。”

当然了,像是cs95这种加价卖车的车型,长安汽车的利润肯定也是不错的。

除非实在是早期的宣传太过于少,才会有黑马出现。

长安汽车之前擅长的是微车,在微车领域是当之无愧的王者。

就在曹阳和易佳打完电话,羊城汽车集团的张家齐和曾广达也亲自上门拜访拜访曹阳。

“我们原本的计划是年产3万辆,现在看来翻一番都不一定能够满足市场需求。”

“但是我们的尺寸却是选择了放大一号,看起来要比他们高一个等级。”

曹阳自然是愿意跟张家齐和曾广达他们好好的保持关系。

“今年1季度,他们的汉兰达的销量超过1万辆,平均每个月都有三千多辆。”

“这suv市场,果然是比我们想象的要更大。”

去年整个华夏的suv车型卖了多少?

整体来说,这一次的会谈,还算是宾主尽兴了。

这是他不希望看到的局面。

而这个市场上现在已经有了那么多的玩家。

“这个新工厂的所有设备,只要南山集团能够做的,我们都会优先考虑交给南山集团来做。”

别看人家今年才开始生产乘用车,将来销量超过其他几家自主品牌,甚至超越合资巨头,也不是不可能啊。

“考虑到整体市场份额的增加,未来一年卖1000万辆suv也是不奇怪的。”

“按照现在预定的形势,销量肯定是比企划的要多。”

“大型suv确实是很值得期待,之前市面上可以提供给消费者选择的车型非常的少。”

“看来我们的大型7座suv也要加快推出来才行了。”

“别看这两年suv市场的增速远高于轿车,但是suv的市场占有率,其实还不到15%呢。”

相比长城和奇瑞等车企正在研究属于自己的发动机,长安汽车是明确的跟南山集团表示,自己不打算生产乘用车的发动机和变速箱,今后全部都会从南山集团采购。

上市之后,居然出现了加价提车的现象。

虽然cs95的销量受到影响的话,长安汽车肯定是最着急,影响最大的。

最主要的是南山集团现在的主要客户,开始朝着自主品牌车企倾斜。

“曹总,长安汽车生产工厂的能扩计划,也准备正式的启动了。”

“不过我们准备给cs95扩产,争取尽快的把月销量做到5000辆以上,后期冲击一下月销8000的高目标。”

不过现在看到长安汽车吃螃蟹吃的那么香,他又有点后悔自己没有优先搞大型suv了。

“这个变化,我们推测是跟长安cs95的上市有着很大的关系。”

“甚至他们还放出风来,要起诉长安汽车,说他们的cs95侵犯了汉兰达的外观专利。”

只见他们两个面面相觑的沉默了好一会。

“只要产能跟得上,cs75和cs95在明年的销量应该也是值得期待的,再加上后面我们还有两款轿车要上市,明年甚至都可以冲击一下20万辆的销售目标了。”

“果然,华夏消费者还是喜欢大车。”

送走了张家齐和曾广达,曾婷婷过来汇报了一个消息。

主要的零部件质量有南山集团背书,车型的选择有是非常的精确。

这是什么概念?

打了鸡血也不敢这样子想啊。

也就难怪cs95一上市就要加价了。

现在要贸然进入,到时候亏得一塌糊涂,那么羊城汽车的自主品牌相当于一开局就碰墙了。

那样子的话,影响可就大了。

曾婷婷这么一说,曹阳立马就重视了起来。

那种所谓的慢热车型,在汽车行业基本上是不存在的。

但是cs95上的主要零部件,几乎都是南山集团供应的,就连长安汽车的生产工厂里头的设备和使用的一些模具,也有不少是南山集团供应的。

缺件销售的事情,在2007年的时候可是不流行的。

曹阳对长安汽车的新车型还是非常有信心的。

“曹总,我们的gs4现在的发动机和变速箱,以及主要的汽车零部件都是从南山集团采购的。”

“我们南山集团也算是借了长安汽车的风,业绩能够增长一波呢。”

“得益于国内suv市场的快速发展,他们的汉兰达在去年12月份就以进口的形式正式的进入到华夏市场进行销售。”

同是羊城企业,对方还是自己的客户,以后还有不小的合作区间。

曹阳想到羊城汽车曾经一口气搞出n个车型,不管是轿车、suv还是mpv,几乎全方位的布局。

长安汽车能不能顺利的在乘用车业务上发展下去,南山集团的支持很关键。

“国内消费者以前是没有选择,所以只能买轿车。”

“那就借你曹总的吉言了。”

虽然他们是希望从曹阳那边获得一些好消息,甚至一些画一些大饼也是可以接受的。

曾广达自然是希望suv市场能够变得越来越大,但是现在已经那么多玩家了,是不是还能一直发展下去,他其实是没有信心的。

除此之外,他们的轿车也同步的展开了好几款的开发工作。

“估计他们是从cs95的热销之中感受到了一丝的压力,想要借着这个机会打压cs95。”

如今gs4的预定情况非常乐观,羊城汽车那边自然也是调高了相关的排产安排。

要不然出现误判,反倒是影响更大。

曾广达觉得不能继续讨论suv市场的话题了,要不然曹阳越说越夸张,他们都不知道怎么听下去了。

毕竟,开发一款全新车型的话,单单零件的模具相关投资,就需要大几个亿呢。

毕竟相比南山发动机和南山变速箱的整体产能,羊城汽车的需求还是不算多的。

“毕竟造型接近,动力性能更强的情况下,cs95的售价几乎只有汉兰达的一半不到。”

“许多潜在的消费者,都会好好的考虑一下到底是买汉兰达还是买cs95。”

“估计丰田汽车的人也是意识到了这一点,所以才会针对cs95做出一系列的反击动作。”

曾婷婷快速的将自己把握到的情况跟曹阳进行了汇报。

(本章完)

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