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四合院里的火车司机

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第769章 取名字,刘国璋的干孙子,托幼所,集装箱推广
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“你没看这阵子何雨水胖了一圈吗。”

“以前身材干巴巴的,现在脸上有肉了。”贾张氏顿时闭上嘴巴不吭声了。

心中暗骂:李爱国这家伙真是一点事儿都不懂,何雨水一个小丫头片子毛手毛脚的,洗东西哪有她洗得干净啊。

她不用鸡肉,只要每顿两个溏心鸡蛋,就能把尿布洗得干干净净的。

秦淮茹看看碗里的棒子面粥,无声的叹了口气。

她不知道陈雪茹生产后到底吃了什么好东西。

但是,何雨水一个帮忙的都能分到鸡肉和溏心鸡蛋.陈雪茹的生活可想而知了。

秦淮茹还有几个月也要生产了,现在贾家连十个鸡蛋都没攒够。

两者相比较,孰高孰低,一目了然。

秦淮茹有些后悔了。

陈雪茹这边有刘大娘和何雨水照顾,李红升也算是听话。

再说了,大院里的大娘和小媳妇儿也真帮忙。

谁家的孩子哭了,大娘们都会抱着哄哄。

要是肚子饿了,小媳妇儿们撩开衣服就是一通喂,就跟自家的孩子差不多。

在这艰难的岁月中,个体很难独立的生活下去。

人们选择了抱团取暖的方式,人与人之间的关系才会如此亲近。

陈雪茹这边不需要额外照顾。

李爱国的假期也到了,便回到了工作岗位上,开着大火车奔驰在京城到津城之间。

忙碌了一整天,李爱国洗了澡之后,原本打算直接回家,却被妇联干事请到主任办公室内。

妇联主任张大姐给李爱国倒了茶水递过来:“爱国,听说你媳妇儿生了?”

“生了,是个儿子。”

李爱国有些纳闷儿,生孩子的事儿他之前已经汇报给段里面了,张大姐身为妇联主任没有必要专门找他谈话。

张大姐看出了李爱国的疑惑,开门见山道:“你想没想过把孩子送到托幼所?”

“托幼所?”李爱国敏锐的觉察出托幼跟育红班不同。

“是这样的,咱们机务段相应上级号召,新建了托幼所”

听完张大姐的解释,李爱国才算是明白这所谓的“托幼所”是怎么回事儿。

五五年的时候,第二次妇女儿童福利工作会议提出:“今后妇女儿童福利工作应继续贯彻以生产为中心”。

正是在“以生产为中心”的理念支配下,各地国营大厂兴建了托幼机构。

托幼机构运行宗旨是“服务生产,解决职工的后顾之忧”。

前门机务段今年也建成了一座托幼所。

按照托幼所的规定小孩生下来56天就送到哺乳室,分大小班。

56天一个班,到三四个月又分班。

孩子多的,就要分两个班。

一直在托幼所里待到14到18个月,孩子能吃饭了就出去,送托儿所了。

“你是火车司机,雪茹同志是街道办干事,你们平日里都要工作,把孩子送到托幼所里,由保育员专门负责照顾,你们可以全身心的投入到工作中。

咱们这里距离正阳门街道办不远,雪茹同志可以趁着工作空挡,来到托幼所里喂孩子。

目前,咱们机务段里已经有一百多个职工把幼儿托付给了托幼所。

对了,周克和黄干事的孩子也在托幼所里面。

因为托幼所在前门机务段是新兴的事物,为了担心李爱国有顾虑,所以张大姐解释得非常详细。

李爱国还真没想到这年月竟然托幼机构,还是免费的。

不过如何照顾孩子,还应该跟陈雪茹商量一下,所以李爱国并没有立刻答应下来。

“现在孩子还小,最少也要五十六天的孩子,才能入所。你们两口子好好商量下。”

张大姐站起身把李爱国送到门口,突然又想到了什么。

她转身回到柜子前,取出一沓票券递了过来。

“这是咱们机务段给孩子的营养品,你等会去领了。”

营养品包括十斤黄豆,两斤红,两斤鸡蛋,还有一斤精白面。

看似不多,在这年月却非常难得了。

这又是托幼所,又是营养品的,李爱国只有一种感觉:这年月工厂单位还真是把孩子当成接班人培养了。

带着营养品回到家,李爱国把托幼所的事情告诉了陈雪茹。

“这是好事儿,就是孩子还太小了,我担心.”陈雪茹有些犹豫。

李爱国也能理解,并没有催促。

毕竟还有两个月的时间。

“孩子好像饿了,来,我给他喂点奶粉。”

陈雪茹因为胃口不好,奶水有点不足,好在李爱国提前准备了奶瓶和奶粉。

现在李家的生活水平非但没有因为生孩子而有所降低,反而提升了一大截。

李爱国也能光明正大的啃白面馒头了。

这阵子,李爱国一边行车,一边关注着集装箱的推广事宜。

铁道物料供应局的陈干事将报告提交上去后,立刻铁道部内部引起了不小的震动。

抛开水运方面不说,单单从节省三分之一时间,四分之一费用来看,就值得大价钱推广集装箱。

滕部长组织了专家专门对铁道技术进行了审核,并且请李爱国和周齐工这支研发团队参加了审核会议。

专家提出要在铁道大规模使用集装箱,必须要有相应的集装箱标准,李爱国把集装箱标准拿了出来。

专家提出,还需要相关的运输标准,李爱国把运输标准摆在了他们面前。

专家还提出,还需要集装箱调度方面的技术,成立集装箱统一调度中心。

李爱国把周齐工和郑教授,张教授推到了他们跟前。

专家看看三人,最终在审核书上签上了名字。

随后,在铁道部的扩大会议上,铁道集装箱技术的推广方案得到了全票通过。

刘国璋出席了会议。

让刘国璋感到惊讶的时候,他担心的有人会因为路线问题阻拦的局面并没有出现。

想想也就明白了。

李爱国已经做足了准备工作。

现在事实已经摆在面前。

每年节省的上千万运输费用,就值得滕部长把手枪抽出来了。

谁要是敢阻拦,那就是蓄意破坏铁道技术发展,阻拦物资运输工作。

扩大会议形成的决议,被滕部长亲自送到了海子里面。

海子里面的批复是“放开手脚去干!”

有了尚方宝剑,铁道部成立了集装箱推广小组,由滕部长亲自担任组长。

哈市铁路局、沈阳铁路局、京城铁路局、琴岛铁路局、魔都铁路局、羊城铁路局、郑洲铁路局、武吴汉铁路局、西安铁路局等十个路局,每个路局抽掉出一位副局长担任组员。

京城铁道研究所、哈市铁道科学研究所负责技术工作。

一场轰轰烈烈的更换集装箱的活动马上就要展开了。

在这种情况下,前门机务段整备车间的集装箱产量便显得以极为有限了。

集装箱的生产工作被铁道部交给了长辛店机车厂负责。

为了完成一个月内生产出两万节集装箱的任务,长辛店机车厂展开了轰轰烈烈的大生产活动。

全厂职工取消休假,分为三班,没黑没明的搞生产工作。

以至于大哥陈行甲足足大半个月都没有回家,可把大嫂心疼坏了,这些都是后话了。

铁道方面的大举动难以瞒过有心人的眼睛。

特别是交通部门一直在紧盯着集装箱技术。

最开始的时候,交通部门并没有太在意,毕竟集装箱技术这玩意实在是太整治不正确了。

不过等滕部长从海子里拿到批文,交通部门的领导感觉到不对劲。

有几位领导亲自写信反应集装箱技术存在的问题。

海子里的回信上只有几个字:“如果想要独立自主,必须自力更生!”

看到回信,交通部门的同志这才意识到自己好像犯了一个错误。

那就是他们还误认为现在的兔子是以前的兔子,现在的毛子是以前的毛子。

特别是前阵子兔子家拿到了铁道信号标准,成为铁盟中的扛把子。

这让以铁道起家的毛子愤怒不已。

控制了铁道,不但有丰厚的利益回报,更能控制对方的运输。

毛子一直靠着铁道方面的技术,来拉拢.或者是说控制那些小兄弟。

兔子的做法截然相反。

所有的技术可以公平交易或者是交换,只推广技术,不插手对方家的事情。

因为铁道自动信号的推广工作,东边很多小兄弟见识到了兔子家的行事作风。

于是短短半年时间内,兔子家出售的技术就高达三十多项。

见兔子家跟小兄弟走得越来越近,玉米帝意识到情况严重性,他甚至亲自打了电话,希望兔子家能够退让一步。

结果还是被怼了回去。

在这种情况下,有些人还抱着不犯错误,紧紧跟随毛子步伐的想法,就是在渎职,在犯罪。

交通部门意识到问题的严重性后,并没有立刻采取行动,而是选择了静观其变。

只要集装箱技术没有起到太大的作用,那么他们拒绝推广集装箱技术是有情可原的。

结果又让他们失望了。

半个月后,铁道物料供应局正式采用集装箱进行大规模运输。

运输效率提高百分之四十,运输费用降低百分之三十。

一个月后,京城局下属的丰台西站、清华园站、星火站、通州站、通州西站、双桥站、百子湾站、怀柔北站、庙城站、北宅站等站点共同提供集装箱运输。

运输效率提高了百分之五十,运输费用降低了百分之三十五点二。

最关键的是,使用集装箱运输后,货车运输的事故率降低了百分之八十。

结果一出炉,交通部门的领导再也坐不住了。

在部门会议上,有领导直言不讳:“当初否决集装箱技术是严重的整治错误,是有些人为了维持原本的线路,而故意无视集装箱技术的优点。”

大连海运学院出身的技术领导们纷纷站起身发难。

那些领导纷纷把目光投向了原本负责审核集装箱技术的郑先。

(本章完)

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