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让你造拖拉机,你去造火箭?

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445.第440章
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第440章

地面指挥中心。

现在已经是22点40分,临近深夜,但这里依旧灯火通明。

他们正在和京城第五研究院的专家远程连线,讨论着登陆器的问题。

一旦确认两名宇航员的位置而且还活着,那肯定得想办法把他们从月球上带回来,至少带到空间站去。

现在地球上无法为月球运送任何补给,火箭倒是够,但着陆器和物资没有。

“满月”的上升器设计的最大容纳人员数量是三人,八月份的天幕二号任务就是两名华国宇航员和一名阿伯宇航员登月。

那如果是四个人呢?按照航天器惯有的冗余量设计应该也是够的,但还是需要舍弃一些质量。

“月壤样本肯定带不了了,舱内能扔的都扔掉。”

“备份的维生包起飞前可以扔掉,反正也用不上了,两个加起来就腾出了100多公斤。”

“工具、设备也扔了,储物柜好像也是可以拆的。”

“……”

短暂的交流后五院确认上升器完全可以带四个人类回来,但还有一个问题是:只有两个座位。

可不能让另外两位随便在哪站着,起飞过程中重心的突然改变非常危险,但上升器确实没带这玩意的备份,所以……还是按带14的那样绑在墙上吧,空间都留好了。

短短的半个多小时,一个粗略的营救计划就出炉了,只要能带着那两个倒霉蛋飞起来,再回地球就容易多了。

现在只剩两项工作:找到他们、确认他们还活着。

曙光三号的两名宇航员和14一起协力改造好了一个大天线固定在月球车上,用数据线连接到机器人身上,后者即将抵达那片复杂地形区域。

“这机器人是真的比人好用啊。”

云洪军看着14传回的实时图像不断点头:

“这片地之前地震监测仪发现全是空腔,应该还是月球远古时期形成保留的地貌,如果没有机器人,我绝对要反对宇航员进去搜索,太危险了。”

佘院士:“那倒也不至于,月球车和人才多重,登陆器多重,而且我估计他们降落的时候肯定不是正常姿态,搞得现在那么狼狈。

欸,小林,你刚才走哪去了?”

林炬晃了晃手机,然后往上指了指:“打个电话,我估计naca现在还在拼命找人呢,我们把两个宇航员从38万公里之外带回来,他们总得有所表示是不是?”

“你想要什么?钱?”

“那当然不是,刚刚我让商航去找icao(国际民航组织)申请c822、c832、c810的国际适航资格证了,我们那么好的飞机,得让世界人民都体验上啊。”

佘院士睁大眼睛,他没想到林炬居然打的是这个主意:

“我要是阿美人宁愿给100亿美刀都不肯答应这个条件,开放民航市场对波音的冲击太大了,别说阿美,髪国人、巴西都要反对。”

“慢慢谈嘛。”

林炬摊手,反正这次不狠狠从鹰酱身上薅一撮毛是不能善了的。

“漫天要价,落地还钱,其实局长还说申请了不受限制承接国际商用卫星发射订单,以及在夏威夷租用地方建远洋测量船停靠港口呢。”

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