“这都自卸车了，技术难度不小啊。”
“的确，这种卸货比其他的快。”
“可不咋的，这要是运煤，到了地方，一车唰就没有了。”
“不用几个人累的狗一样。”
“这个矿山最好，铁矿石什么的。”
“就是，结构简单。”
“你们摩托车厂还有啥不能造的。”
孙爱国听到其他人夸奖，心里也是美滋滋的，领导把孙爱国叫到了办公室问道：“量产有把握没有？”
“当然有。”孙爱国立即答应。
摩托车厂现在生产工艺，技术，责任这些都非常到位。
本来刘海还以为严格要求这些很难做到，毕竟有些人就不听话，但是自从厂子门口的名字有了之后，厂子的工人自己严格要求自己，刘海这边说什么工艺，车间一点都不拖泥带水的，新进厂的就被厂长带到荣誉室，让这些新人看看镜框里面的厂名，新工人自然不敢嘻嘻哈哈的，生怕做不好，对不起厂名。
京都一机部的领导刚才就把情况汇报上去了，部里面就派专家来验收了，专家第一眼看到这四不像，也是有些惊愕，这给人一种太简单的感觉。
一机部这边调来了一个卡车，还带有三吨货物，把三吨货物转移到这四不像车上。
专家就查看弹簧钢板，还有整车底盘的各种数据对比，孙爱国还开车出去溜达了一圈，四不像高速其实还是不慢的。
回来之后，液压自卸启动，轻而易举就顶起来了。
“看似简单，技术难度一点也不低啊，这个技术完全可以造卡车了。”几名专家初步得到一个结论。
一机部领导听到这话，微微有些惊讶，毕竟这车看起来太简单了，专家继续解释。
“发动机，变速箱，底盘，卡车有的，这车也有，而且这车比卡车维护还简单，唯一不好的就是下雨可能不好。”
“单缸柴油机油耗低，后期维护成本更低。”
“自卸液压装置，这个可以说比现在大多数卡车都先进。”
“底盘高，适合现在大部分路况，这辆车现在看来，完全符合我们现在的国情，特别是摩托车厂针对的是矿山，这种车在矿山比卡车都好用，就是人有点遭罪。”
一机部领导听到这话，开口说道：“摩托车厂能不能最快拿出一批样车，我们送到矿山去测试？”
“能。”孙爱国就等这一句话了。
“那就等你们的好消息。”一机部领导也知道，矿山运输设备多缺，很多地方还在用骡马之类的，关键是这玩意自卸，这多快。
“是。”孙爱国就是要这个，有领导这样说，自己剩下的空厂房直接就用了。
然后刘海就成光杆司令了，李大力三人被孙爱国暂时借调到了新车间生产样车，对刘海说让刘海自己好好休息。
其实什么样车不样车的，就现在国内只要四个轮子能跑，就不错了，生产出来再不好都有人抢着要。
“没想到这手扶拖拉机还落在自己手上。”刘海只好自己搞手扶拖拉机了。
(本章完)