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吾友哥斯拉

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第110章 哥斯拉分开大地
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“呵呵—·那也未必!”

打扮成美少年的凰樱,轻摇摺扇,不紧不慢的走了过来。

“如果我-—----我的意思是上古七大兽,如果想多修炼几门传奇奥义,並非难事。”

“之所以选择专精一门奥义,主要是为了避免与自身体质属性发生衝突!”

“比如火系传奇巨兽法夫尼尔,號称火龙之王,你以为人家领悟不了水系奥义?”

“不是不能,只是不划算而已!”

“错选与自身属性衝突或者与天赋不符的奥义,可比入错行、嫁错郎更痛苦!

“更何况,兼修多门奥义难免分散精力,未必强过专精一门的同阶对手。”

凰樱说的都对,但是居高临下的態度著实令英格丽不爽,忍不住想跟她槓一下。

“照这么说,你打算专精一门传奇奥义?”

“我可没这么说!”

凰樱收拢摺扇,忍不住想在另一位大国公主面前炫耀一下。

“除了火系,我对风雷奥义也有兴趣。”

“你不是说兼修多门奥义事倍功半吗?”

“那是说普通传奇人物,我能一样吗?”

凰樱矜傲的翘起下巴:

“我可是美貌与智慧兼具的天才———?喂!你別走啊!我还没说完呢!”“

英格丽掏了掏耳朵,加快脚步,走向伍迪那边。

伍迪没有理会英格丽学姐和凰樱的小衝突,全部心神都转移到巨兽分身上。

维持大地奥义,消耗的是伍迪的魔力。

每分钟消耗10点,至多维持50分钟。

待到魔力即將耗尽的时候,伍迪额头已经布满汗水,体会到前所未有的精神疲惫。

出於安全起见,他保留一部分魔力,遥控巨兽分身停止施工。

此时,大地哥斯拉已经挖出一条近三千米长、宽达千尺、深达百尺的巨大鸿沟。

照这个进度,即便只有哥总独自施工,不出半年就能挖通运河!

接过苏菲递来的手帕,擦擦额头上的汗水,伍迪走到人群中央,为圆满落幕的奠基仪式发表总结陈词:

“圣兽的实力,大家已经看在眼中!”

“伟大无需多言!”

“现在我说顺风公司有能力推进运河工程,还有人反对吗?”

“我们欢迎真心合作的伙伴开大门,也不介意与友商进行良性竞爭。”

“至於那些要弄阴谋诡计的恶意竞爭者,漫天要价的投机分子,不好意思,

双月之地没有你们的生存土壤!”

凰樱、英格丽和辛巴,不难听出伍迪的言外之意。

三人彼此对视,不约而同拿出通讯装置,给各自家里的话事人发信,建议重新评估伍迪作为合作伙伴的分量。

深海神殿。

红王、白皇后和绿法师三人的投影,聚集在卡拉丁的密室中。

通过魔导投影屏,目睹巨兽在运河工地上分开大地的壮观场面,都不由变了脸色。

“必须阻止这个怪物!”

卡拉丁猛地站起来,满面杀气:

“三位!留给我们的时间不多了,必须联合起来对付那头该死的巨兽!”

红王、白皇后和绿法师都没做声,似乎心中各有打算。

尷尬的寂静持续许久,最终被绿法师打破。

“朱雀天朝的储君,塞恩王国的公主,米昔尔苏丹国的王子,如今都在塔法城。”

绿法师的话语,透出一丝疑虑。

“这三位跟伍迪走的太近,最起码在塔法城,我们不方便对他动手。”

卡拉丁不悦的哼了一声。

不得不承认,如今的塔法城已经变了天。

伍迪的权势,甚至盖过弗摩尔財阀一头。

城里遍布哥斯拉教会的眼线,对伍迪发起的刺杀或者绑架行动,很难保密。

更何况伍迪身边除了传奇巨兽,时常还有英格丽、凰樱和辛巴相伴。

在塔法城对伍迪出手,万一误伤大国储君,岂不是给自己平添强敌?

红王也有同样的顾虑。

“各方势力都在关注塔法城,不適合在这种场合动手。”

“听说伍迪那小子正在寻找沙帝的神器,圣都废墟很適合作为他的葬身之地“其实除了撕破脸皮,打打杀杀,还有一个办法阻止哥斯拉教会开掘运河。”

白皇后提出另一个思路:

“卡拉丁大人,你得儘快推动所罗门王国的建国方案,爭取获得国际社会认同,双月之地就成了所罗门王国的领土。”

“到时候你加冕国王,大权在握,即可颁布一则法令,禁止异教徒在所罗门王国的领土上挖掘运河。

一7

“异教徒胆敢反抗,你身为国王,大可明正言顺的镇压驱逐。”

“这属於所罗门王国的內政,塞恩王国和朱雀天朝无权插手干涉。”

“退一步说,如果塞恩王国和朱雀天朝无视国际法则,蛮横霸道,试图干涉所罗门王国內政,我们北海帝国也有理由介入。

2

“这个主意不错!”卡拉丁连连点头。

白皇后卡特琳娜,不愧是连他本人都要敬畏七分的长女。

不仅实力在他之上,脑子也机灵!

这时,密室中突然掀起魔力漩涡。

韦斯传送过来,脸色难看。

“大祭司请看,邪教徒又有新动作了!”

卡拉丁接过韦斯递来的传单,匆匆一看,简直不敢相信自己的眼睛。

“开什么玩笑?!哥斯拉教会的先知伍迪,號召全体信徒,要在双月之地建立哥斯拉共和国!”

·运河参考数据苏伊士运河全长:195千米水面宽度(北/南):345-280米;

浮標之间的宽度(北/南):215-195米;

运河深度:22.5米;

最大船舶吃水允许值:18.8976米。

交叉区域:4800-4350平米;

最大吨位:21万吨;

满载油轮的限速:13千米/小时;

货舱船限速:14千米/小时。

1858年12月15日,苏伊士运河公司建立。

工程克服了很多技术、政治和经费上的问题。最终费高达1860万镑,比最初预算的两倍还多。

运河公司以极低的工资雇用了成千上万埃及民工,强迫他们在苏伊士地峡热带沙漠地带从事极其繁重的劳动,工地饮水十分缺乏,大批民工渴死。

公司提供的伙食粗劣量少,一份饭甚至不够一个小孩充飢,多数民工经常处於半飢饿状態。

卫生条件十分恶劣,支气管炎、肝炎、肺病、赤痢等疾病极为普遍,特別是瘟疫流行,夺去了大批民工生命。

1863年,伤寒席捲工地,许多民工猝然死去。1865年,工地爆发霍乱,大批民工死亡,连送病人去急救站的人都找不到,也无人去处置工地上死去的民工的尸体。

长达11年的运河施工期间,埃及丧生12万民工,平均每千米就死亡738.5人。

月底要出一趟远门,只能用手机抽空码字。

这几天单更(不会少於4000字),非常抱漱。

还请各位书友体谅。

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