第236章 星辰l7，五十万內最好的家庭suv！
不是。
车子保值是保值。
但你这……
一台车半点优惠没有，终端还要加两万，是不是太过分了？？
鲁志恆懵了。
老实讲汉兰达不算传统意义上的豪华车。
这玩意就是一畅销家用车。
但这款车的终端价格怎么说呢，真要选配基本也到了三十万，这价位多少沾点“等级森严”的属性了。
譬如“保值神话”、“经久耐用故障低”……
慢慢的论调变成了：“加价就加了，反正保值率高，出手也亏不了多少”
——
“我是带著诚意买车的，希望你们也给个诚意的优惠价格……”
鲁志恆吸气道，又觉得可能不够强硬，紧接著补了一句：“这个价格，我还不如去其他4s店看看。”
没想到销售比他还强硬。
“先生，是这样呢…现在整片地区的汉兰达都是订货紧缺的状態，您如果不加服务费的话，確实很难提车，换到其他门店也是一样的，可能价格比我们还高。”
很礼貌的语气。
但內容就不那么礼貌了。
仔细看，哪里是微笑，那分明是有恃无恐的、无所吊谓的笑容。
“你这——”鲁志恆感觉自己受到了侮辱，三十几万买车还得求人？
——
半小时后。
他从另一家丰田4s店走出来，忍不住嘆了一口气。
对方的说辞几乎和另一家4s店一模一样。
提车就得加价。
加价就能提车！
不接受加价那对不起，先生我们暂时没有配额呢。
气得他差点没背过气去。
买个车各种选配，强制金融贷款、服务费、上牌费不说，还要终端加价，这谁顶得住？
但没办法。
合资的豪华车都是这个调调，特別是一些紧俏的车型。
斗智斗勇是没用的，渠道卡在人家手里。
之前在网上也看到过类似的案例，但没想到一转眼就发生在自己身上了，他也没想到接近年底汉兰达会这么畅销，看这势头好像在整个国內不加价都提不到车似的。
多加两万块钱，当然也不是出不起。
但加在这个层面，鲁志恆实在想不通这到底有什么意义。
可不加价吧，年前恐怕都难以提到车了。
总得买一辆。
万一年后还加价呢？
那还不如现在就忍痛买了。
內心不断纠结的情绪，鲁志恆漫无目的的走向露天停车场，准备回家与老婆商量一下。
也就在这时，眼神扫到商城的一排固定gg位，其上是汉兰达的宣传、旁边是奥迪q5，而在这两台固定gg牌的旁边，还有一个固定gg牌明显是新换的，上面多了一个全新的宣传海报
——星辰l7，五十万內最好的家庭suv！（50万內最好——是我们的目標）
……
“不是哥们，这么抽象的吗？？”
鲁志恆率先看到了这行標语，眼神一滯、嘴角微微抽搐。
五十万內最好？
不得不说这很囂张。
但很快又看到了后面的括號標註。
但这行標註並非小字，而是一排大字，仿佛生怕別人看不到似的。
横向对比下来，这gg比前面两台车扎眼多了，也多了一种令人滑稽的感觉。
鲁志恆是从来不喜欢新能源车的，內心甚至有点排斥。
虽然这两年来，新能源车发展很迅速，有些新能源车好像卖得挺好似的。
可他购买新车，是丝毫没考虑这方面的。
原因无他。
对於普通人来说，求稳才是最重要的！
传统车企品牌发展了这么多年，最大的特点就是稳定、靠谱！
买畅销油车顶多加点价、后续使用成本高一点。
而买电车呢？
看似免了税，省了油费，可电池坏了怎么办？电池老化、自燃怎么办？发生车祸碰撞会不会爆炸？？
这些都是有概率发生的事情。
儘管现在新能源车越来越安全了，以及这个星辰汽车，看起来名头好像很大的样子。
在网上搞出了针刺实验，挤压测试……各种测试看起来很安全，宣传循环寿命很强。
可鲁志恆不敢赌啊。
他买的毕竟是家庭用车，未来五年以上的时间，一家人都要靠这台车出行。
万一出现问题，就算车企给售后，那也是一件糟心的事情。