返回

从山寨老头乐,到工业霸主

关灯
护眼
第128章 我们的充电功率,比百万级豪车还快
书签 上一章 目录 下一页 书架

第128章 我们的充电功率,比百万级豪车还快5kw!!(4200字)

“王总,有大事!!”

比亚迪总部。

王川福刚开完一个内部会议,突然收到一条急电。

“星辰汽车今天开发布会……”电话那边高管语气很急。

“呃?发布的什么内容?售价多少万、什么定位的新车?”

王川福微微一怔。

他这么忙,肯定不可能每家车企的发布会都看一遍。

最多竞争对手和新势力、传统同行要搞一波大的,才会亲自关注。

其他有价值的信息,等秘书汇总过滤一遍,再过目就行了。

……

“还不知道,发布会才开了十几分钟。”

“才十几分钟,你急什么?”

王川福微微无语了。

你看,又急!

发布的什么价格的车型都不知道,能披露多少信息?

一家初创车企而已,看把你给急得?

仅仅是在5万元以下的微型车领域干到头部了。

难不成发布的技术,还能干成新能源车头部啊?

“不是,他们发布了一款新型的装车磷酸铁锂电芯,能量密度到160wh/kg!!”

这下轮到王川福绷不住了。

——什么?

160wh/kg?!

不是……这怎么可能呢?

他们刚验证完的刀片电芯,能量密度才到140啊。

还有继续优化的空间,而且还有几轮改进和验证都没做呢。

最关键有几项安全测试的技术指标还卡在那儿。

不是说能量密度达到就行了,因为新能源车容易起火这个问题,终究要解决。

无论从哪方面讲,想要把新能源车的销量和影响力进一步扩大。

电池安全性的优先级,还要排在能量密度之上。

“没虚假宣传?”

“应该没,公布发布的新车续航是520公里nedc。”

“……”

王川福有点呆滞了。

“直播间链接发来看看!!”

……

同一时间。

有很多家传统车企、包括头部新势力都在第一时间收到了消息。

不是愕然,就是懵比的表情。

不儿——

这踏马对吗??

……

“对于自研电芯,我们将其称之为——极星电池!!”

“大家或许是第一次听到这个名称,但没关系,我相信从今天以后,极星电池的科技含量,还有名气,将会一跃成为行业头部水平!!”

“因为我们采用了国内首创的大单体电芯技术。

为了进一步提升电池空间利用率,

使用了领先行业的‘ctp电池车身一体化’技术!!!”

一个个名词,从许易的口中吐出。

无论是了解的,还是不了解的,都被震得呆住!

“大单体电芯”和“电池车身一体化”,是行业公认的两个大方向。

但目前能完全落地的,几乎没有!!

台下。

某个不懂行的投资人,当看到旁边一些人目瞪口呆的神情。

他不禁开口问。

“这个技术,听起来很颠覆啊…具体市场潜力有多大?”

旁边这人眼神还直勾勾瞅了台上。

仿佛才回过神。

作为一名资深电池行业人士,他感觉真的太疯狂了。

“潜力?这踏马就是目前国内头部电池厂,都在攻克的主流方向啊,一家车企给率先搞出来了,我的天!!”

大单体电芯不光适用于磷酸铁锂,还适用于三元锂。

每家的形态和配方技术,结构专利又都有所不同。

而且大薄片电芯,研发难度的确会小不少。

但不管怎么说。

其他国内大厂还在研发啊!

甚至都没开始炒作宣传。

全都憋着想搞一波大的,狂拉一波股价呢!!

这踏马——怎么就直接端出来了。

逆天!!

真的要逆天了!!!

别看有时候只领先个半年、一年多的。

可这玩意谁先端出来,可就算谁的。

那意义是完全不同。

一步快,步步快。

资本市场的预期都天差地别!

这一步迈出去,代表着整个行业的技术里程碑都往前挺近了一步。

……

但是。

发布会现场。

那个男人,他还在继续。

完全没有停下的意思。

介绍完“大单体电芯+ctp电池车身一体化”的概念。

许易话风一转。

聊起了另一个事关整个新能源行业发展的关键难题。

“其实,有了长续航,有了高集成度的电池也还不够……

经过我们的观察和调研,大家的焦虑不仅仅来自于续航。

同时还来自于补能。

如果没有很高的补能效率,充一次电要耗费一个半小时,甚至两个小时的时间,这个时间太漫长。

我们观察,市面上普遍新能源车充电功率,都不超过60kw……

这样实在是太慢了,太耽误生命、耽误时间了。

那么市面上,有没有更快的充电功率和充电桩呢?

据我所知是有的。

譬如售价百万的models,这样高端的新能源车,充电功率就在120kw。

……”

许易顿了顿。

叹一口气,无比诚恳说道:

“为了解决充电难这个究极大难题,我们再次呕心沥血!!”

“耗费无数个日日夜夜,自研了高压碳化硅功率半导体模块!”

“将星辰s7的充电功率,提升到了与百万级别豪车特斯拉models一样的水平!”

……

嘶——!!!

全场疯狂吸冷气。

全都懵比了!

包括目前在直播间面前的观众。

即使他们对刚才的“大单体电芯”和“电池车身一体化”技术,还有点一知半解。

可好歹也听过“特斯拉models”纯电超跑的大名。

刚发布时,可是号称是世界上百公里直线加速最快的量产纯电车。

和这玩意同级别加速的,都是布加迪 chiron、918 spyder、迈凯伦 p1之流。

前段时间还上过新闻,在国内首批交付。

提车的都是互联网的大佬,其中就包括新势力造车的那几位大佬。

与此同时。

有些人的嘴角正在微微抽搐,感觉到愈发的不对劲了。

呕心沥血…

不对啊——怎么又是呕心沥血?

这么高难度的技术,你还带呕两次的??

但还没完。

许易接下来的一句话,让他们差点当场晕倒!

“其实严格来说,不能算是同一水平。

在我们的奋发自研下,以及自研三电架构积累的加持下……

星辰s7的最大充电功率,实际比特斯拉models还快5kw!!

书签 上一章 目录 下一页 书架

我一个兽医啊!你解锁大医系统! 从水泥厂崛起:我能看见忠诚度 穿书反派变团宠,阴鸷大佬轻点宠 被迫抄书偷学,我捲成修仙界团宠 穿成京都第一美人,我躺平了 红楼芳华,权倾天下 毕业后不做牛马,去当赏金猎人 扫元 斩杀异形后,国家疯了一样找我 我的道姑女友来自民国1942