然而，怕什么来什么。
在卢俊做出阻拦动作前，夏尔马一个箭步衝到了前面，看到了正在组装的超级生產线。
“这是什么生產钱，看上去很高筑的样子。”
因为在和姆塞吉竞爭塔塔汽车总裁位置的时候，他也曾恶补了不少现代工业的生產知识。
对於生產线、工具机、自动化相关的设备不说了如指学，至少对现在流行的品牌和型號，也知道七七八八。
但是这条產线，上面的logo竟然是风雷的？！
这可是华国最有名、当前风头最盛的汽车品牌，他们有自己的產线不足为奇。
不过，五菱可是以低端车薄利多销著称。
要用生產线的话，应该是业界最流行，最成熟的才能將儘可能降低成本。
因为產线，维护的零部件和配套的工程师、技术工人，肯定是一抓一大把。
在维护和用人成本上，能够省下一大笔开支。
现在用风雷这种公司专用的生產线，那他们也不是维护只能找风雷，技术都被风雷卡脖子了吗？？
即使可以自己重新培养一批，那也是要费大量时间和金钱的。
並且，这印著风雷logo字样的生產线设备，一看就非常高端。
他都能看到其中的有些机械臂和数控面板，是绝对的高端货，甚至是那种限制出口的那种。
五菱这样的车间，怎么用的起？？
还是说，五菱已经被风雷收购，成为风雷的子公司。
这对於夏尔马一行人来说，可不是什么好消息。
因为眾所周知，风雷一直走的都是高端路线。
而外必官莫迪对於这些一无所知，仅仅知道前面的生產线看上去很新的样子。
夏尔马的反应是不是有些过激了，一点都不像见过世面的样子。
这时候，最紧张的是卢俊，听到夏尔马的问话，知道瞒不住了。
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他索性摊牌了，回道：
“前面是我们和风雷合作的超级生產钱，目前正在组装中，准备生產一些新產品。”
“哦？是什么新產品？”
莫迪饶有兴趣地问道。
“风雷和国家电网进军欧洲充电桩、储能站的新闻，想必你们都听说过吧？”
卢俊问道。
“你说的是风雷的自適应充电桩啊，我听说过，技术性非常强，而且和华国的国家电网合作，相信很快就能打开欧洲市场。
当夏尔马看到这个则新闻是，也是非常的羡慕。
知道风雷的自適应充电桩的参数非常牛叉，但是没想到，五菱在这方面竟然会和风雷合作。
估计应该是欧洲市场太大，据说全面铺开需要1亿个充电桩。
这笔生意，如果让他夏尔马拿到，估计做梦都能笑醒。
只可惜，在阿三这个电力技术极其落后的国度，根本没有实力吃下这个单子。
夏尔马非常清楚，华国国家电网的实力有多恐怖。
全球唯一掌握特高压输电技术的公司，配合华国这个基建狂魔的能力，世界范围內，没有人是他们的对手。
莫迪自然也听说过风雷的充电桩新闻。
不过，他认为这件事情起主要作用的应该是华国的国家电网，跟风雷关係不大。
因此，知道这是风雷组装的生產线后，並没有太过在意。