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末世天灾:从打造避难所开始

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第135章 迈拉克大峡谷
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便干脆让车载智能继续自动驾驶。

他自己则趁着这个时间,整理起昨天晚上研究出来的那些资料。昨天遇到的那只未知的怪物。

苏武暂时将其命名为紫晶体。

就单纯的战斗力上来说,紫晶体应该还比不上拿着霰弹枪的猎人。

它唯一的攻击方式,激发出一片红色的丝线。

射程只有5米。

同时,红色丝线本身的物理穿透性也不强。哪怕只有一毫米厚度的金属,比如易拉罐和铁皮罐头,也能轻易将其抵挡下来。

它真正具有杀伤力的地方,在于强力的麻醉。

能够瞬间致人昏迷。

而后续进食过程中的分解和吞噬,过程都非常缓慢。

如果被缠绕的猎物意识能够保持清醒的话,估计可以很轻易的就摆脱红线的缠绕。

但战斗力弱,并不意味着紫晶体这个种群的威胁就不大。

单单从它们那匪夷所思的成长速度来看。

只要给它们供应充足的养料。

它们完全可以在一天之内,就进化成为一个庞然大物。

而再根据它们的体型,在增长到篮球大小的时候会进行第一次进化来看。

后续体型继续增大以后,未必不会再出现第二次,甚至第三次进化。

到时候,也不用给紫晶体多大的强化。

只要让它拥有了移动能力。

对于一座座人类的避难所来说,就足以成为噩梦般的存在。

“希望只是多虑了吧。”

当天色再一次完全黑暗下去的时候。

基地车驶入了大峡谷的内部。

迈拉克大峡谷虽然号称是峡谷。

但主要是因为峡谷两侧的山脉太过高耸,将其衬托的犹如谷地平原一般。

实际上,真正进入峡谷内部以后。

就会发现里面崎岖难行,遍布了大量的石头林与沟壑。

要不是里边还有一条末世前修建出来的公路。

以基地车的块头,没有半个月的时间,怕是都不可能走出去。

只是,尽管如此。

因为缺乏维护,还有地震和风暴肆虐的缘故。

这条峡谷中的唯一一条公路。

仍然还是给苏武带来了很多的麻烦。

就比如,基地车刚刚进入峡谷一公里后。

就有一条断裂的大桥将前路截断。

“有的忙了。”

操纵着侦察无人机将前方的路段,都简单的侦查了一遍。

苏武有些无奈地叹了口气。

难题不止眼前断裂的桥面。

还有后面被地震拆解的七零八落的路段。

保守估计,想要穿过峡谷这片40多公里的区域。

至少得连续奋战三天。

平均一天能前进10多公里就算不错了。

或许唯一能令苏武感到有点慰藉的。

就是这次他在基地车上带来的帮手和材料足够多。

不至于对损坏的路面束手无策。

在人工智能的视野中,白天和黑夜几乎没有太大的区别。

伴随着接到修复桥面的任务。

基地车第二节车厢中的小型挖掘机和运输车全部行驶下来。

与此同时。

位于第三节车厢中的两架无人机。

也携带着钢绳,飞往桥对面。

架设起一道又一道的钢索。

用于连接断桥的两面。

这些绳索,将会成为支撑断开的那一部分桥面的主力。

以供基地车通行。

(本章完)

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