总的来说，这一晚上玩的还算痛快，到是舒城了不少钱。
不过舒城既然是领导班子，而且这钱也不是舒城一个人单独的，完全可以弄点发票给报销了。
在工程单位，领导班子出去耍，不都是回来项目部报销？项目部经理和书记，也就睁一只眼闭一只眼，当成不知道，直接签字报销完事。
不然的话，即便领导班子拿年薪，也经不起经常出去折腾，哪有这么多钱啊。
其实下面的部门负责人也可以这样做，前提是项目经理是你的老大，不然随便报销还是很忌讳的事情，很容易被领导找事，毕竟领导都不是傻子。
第二天，早会完毕，舒城安排好技术部的工作，因为现在马家河连续梁和路基也要开工，这样的话，便分成了三个施工队干活。
郝宏伟一人根本管不过来，于是舒城让郝宏伟还是管桩基施工，至于徐晋，升为副部长后，舒城让他管马家河的连续梁。
至于张博，管理路基试验段的施工，同时还负责测量工作，王广建和刘涛跟张博测量和负责路基试验段施工。
乔斯跟徐晋干马家河连续梁，徐敏敏跟随郝宏伟负责现场的桩基施工，至于张伟这家伙，舒城依然让他呆在家里做内业资料。
舒城不是什么圣人，张伟当着自己面在领导面前告自己状，舒城如今干上总工了，当然要继续压一压他，让别人多上现场，这样别人提拔的机会就更多。
而在这些技术人员当中，舒城之所以安排徐晋负责连续梁，也是为徐晋未来做打算的，干完一个连续梁不出事，对徐晋来说，这可是业绩，往后徐晋提拔部长、总工，都用的着。
现在技术部自己兼职部长，舒城的想法是让徐晋安全的干完马家河连续梁，这样舒城想提拔徐晋，也有理由。
毕竟身为总工，对技术部成员，已经提拔建议的权力！
徐晋怎么说也是从泽西线跟自己过来的，往后若有提拔的机会，肯定先把徐晋弄上去，至于郝宏伟和张博，还得往后排。
随后又写了一下周例会的内容，这个周例会当然不是项目部的周例会，而是指挥部每周开的周例会。
每周在指挥部举行的例会，参会人员都是项目经理、总工、有些时候还会叫上现场副经理。
周杨调走之后，总工一职空缺，开会都是李逸风和任长虹前去，舒城根本就没资格参加。
如今舒城成了副总工，指挥部周例会便有舒城的一个位置了。
这就是职位提升之后的差距。
下午三点左右，舒城便下楼了，因为任长虹已经和舒城说好了下午三点出发。
李逸风上午有事回ts了，就舒城和任长虹两人参加。
“舒，资料带了吗？”任长虹下楼后，看见舒城问道。
虽然舒城提拔成了副总工，任长虹也只有在人前的时候，叫他舒总，其他时候，任长虹还是习惯叫舒这个字，这主要跟习惯有关系。
每次周例会，项目经理都要发言，李逸风不在，这个任务就交给任长虹了。
发言的材料，无非就是关于这一周的工作进展和下周的计划，同时，存在需要指挥部提供帮忙的事情，也可以在周例会中提出。
之前李逸风和任长虹开周例会的材料，大部分也是舒城写。
“全部带齐了，任经理。”舒城道。
随后，两人上了任长虹的专车，在整个项目部，也就李逸风、李建国、任长虹三人有专车。
另外技术部有一辆五菱面包车，还有一辆现场施工用的越野车。
像总工和副经理，是没有专门配车的。
到了指挥部，还有十分钟左右便开会了。两人径直前往会议室，推门进去的时候，里面已经坐了部分人，舒城是一个也不认识。
这些人，都是高铁另外四个项目部的经理和总工。
之前舒城因为只是部长，和其他项目部领导班子之间的走动几乎没有，最多接触到的便是其他项目部的技术部长一级。
舒城不认识，不代表任长虹不认识，任长虹与这几人打招呼之后，和舒城来到方桌前坐下，因为周例会只是五个项目部的经理和总工参加，所以方桌前的座位还是足够的，不用坐到后面的椅子上。
坐下之后，任长虹将头靠近舒城，低声的为他介绍在座的几位。
方桌前，总共有七人，其中四人是一部和三部的经理、总工，另外三人，居然是一部和三部的副经理。