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铁路大时代

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53.第53章 高铁消息
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和快酒和慢酒,醉的程度也不同。

王霸的想法是想让舒城喝快酒,极快的灌醉舒城。

孙训不是说了就这一杯酒吗?那我先让你多灌几口,先把舒城整醉。

舒城微微一笑,道:“那好,咱们随意吧,反正我这杯酒不会少,最终都会喝完。”

说完,舒城和王霸微微碰杯之后,浅浅的舔了一口,让王霸直接傻眼了。

众人一边喝酒,一边聊天,天南地北,什么事情都聊,由于技术部没有女生,都是爷们,大部分谈的,都是风雪月和一些笑料。

“额,孙总,听说国内的第一条高铁,要动工了?”就在这时,吴钱突然冒出一句道。

吴钱,和舒城、郭涛是同一届毕业,不过吴钱在铁路三十一局的关系很硬,他家里硬是将他从新/疆分公司掉到了泰/州,还给下了作业队长令,显然是想向副经理这方面发展。

舒城听到吴钱的话,脑海里浮现一些数据,如果舒城没有记错,国内首条以350公里/小时开通的高速铁路,应该是京津城际,他符合高铁的大系统定义。

高铁定义,它不但要求基础建设部分,又要求高速动车或高速列车部分,如果仅基础建设(土建部分)满足,而没有高速列车运行(包含车、通讯调度和旅客运营等高铁科技),不能称之为真正的高速铁路。

像秦沈客专就是这样一条线路,它仅仅是土建部分符合,比京津城际更早开通运营,但开通运营很长时间,并没有高速列车运行,来来往往都是普铁列车。

由于这个平行空间的铁路事业倒退了十年,按照自己前世,现在这个时候,高铁已经起步,即将迈入高速发展的时期。

而这个平行空间的高铁,才进入试验期,才刚刚动工。

“铁道部是有批文,像京津城际,已经开始动工了,就是不知道未来几年,这个高铁,能不能真正发展起来?”说到高铁,孙训也知道一些,点头道。

“要是能发展起来,咱们这行业,就迎来了春天。”龚新亮抬了抬鼻梁上的眼睛道,龚新亮向来很少话,不过每一句,都说在重点上,在技术部的威望不低。

被众人一提醒,舒城突然意识到,这段时间,丝毫自己对这方面的信息,了解太少了。

孙琦和舒城转了一圈之后,舒城以一杯酒,敬了两桌,第三杯,这完全就是一片混乱。

彻底进入有仇报仇的阶段,开始的时候,舒城还尽量让自己不要多喝,可喝了两杯半之后,舒城彻底迷惑了,来者不拒。

毫无疑问,舒城最终喝的烂醉,连站都站不稳,孙琦也差不多,他和舒城的酒量,都不大。

要知道,整个包间,足足有十八人,这一圈下去,他们又互敬,这下去可不得了。

这个晚上,舒城直接喝醉了,不止舒城和孙琦,酒桌上,连王霸和郭涛也喝醉了。

喝醉之后,王霸居然当场哭了起来,可把众人吓坏了。

原来王霸工作第三年,便当上了技术部长,如今都工作九年了,反而越干职位越低,让他心灰意冷,喝醉之后,忍不住大哭。

工程单位,不乏这种情况出现,你耽搁了一年,下一年就有下一批的学生顶上,一步慢,步步慢。

作为工程单位的技术员,必须绞尽脑汁,争取上游,想方设法的提升,这话一点也不假。

只有这样,死皮赖脸,你才能在工程单位真正生存下去,当然,最基本的技术,必须掌握。

舒城不知道自己是怎么回到驻地的,这一晚,舒城脑海里,都是吴轻灵的身影,占据了他的全部。

ps:国内第一条开通的高铁,是京津城际高速铁路,但第一条动工的,却不是,我直接写成了京津城际,这个大家不要纠结太多,因为在铁道部的记录上,没有真正注明,哪条高速铁路,是最先开工的,我便选了一条最新通车的高速铁路。

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