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铁路大时代

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20.第20章 对答如流
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下午两点五十多,质检站相关人员,日期而至。

远远望去,只见五辆车缓缓地向1号墩这边驶来。

排头一辆是一辆三菱越野车,舒城一眼便看出,这车是经理张天虎的座驾。

在三菱越野车后面,是一辆商务车,舒城不熟悉,里面坐的人,应该就是质检站的相关人员。

商务车后面,紧接着是一辆猎豹,从牌照上来看,这辆车应该是建指的,也就是业主的车,跟在建指车后面的又是一辆猎豹,是监理站的车,最后一辆是一辆大众的越野车,这辆车却是魏建的座驾。

五辆车,掀起一阵粉尘,浩浩荡荡的驶入工地,及其气派。

停车之后,车门打开,正如舒城想想中的那样,不过此次质检站来检查的人并不多,只有三人。

建指来了三人,监理站来了一人,是一个副总监钱总,然后就是项目部经理张天虎和副经理魏建,从张天虎车里,还下来两个局指的领导。

张天虎身材一般,名字中虽然有天虎二字,长相却及其斯文,鼻梁上带着一副眼睛,皮肤白皙,高高瘦瘦的,到有几分文弱书生的模样。

在张天虎的引导下,众人浩浩荡荡的进入施工区域。

在五辆车停下的时候,张小云和舒城,已经走了上去。

张天虎首先为质检站的领导介绍了一番张小云和舒城,握手之后,众人一道向前走去。

经过张天虎的介绍,舒城知道质检站来人是一个副主任,姓李,另外两人是科员,一个姓马,一个姓彭。

“这边桩基干了几个了?”李主任问道。

“灌注了6个,还有两颗正在施工。”舒城答道。

随着众人向前走,来到了钢筋加工区域,此时,做好的钢筋笼只剩下一个桩基的,其他的早就被吕涛转移开来。

就是这个桩基的钢筋笼,还被篷布盖了起来。

此时,吕涛的工人也在干活,不过是在下料,并没有做焊接钢筋等事项。

“这设计桩基是几米的?”马工问道。

“桩基设计是二十三米,钢筋笼是二十四米。”舒城答道。

“你们都是现场焊接吗?分四节下放?”质检站马工又问道。

“是的,因为临近营业线不能使用吊车,只能用钻机下钢筋笼,超过六米的话,就很难下了,只能分四节,现场进行焊接。”舒城应道。

舒城说着,李主任和另外的彭工掀起了篷布,看了看被篷布盖好的钢筋笼。

“恩,这钢筋笼的间距控制的还是不错。”李主任看了一眼钢筋笼的盘筋道。

的确如李主任说的那样,为了应付检查,舒城专门把这个做的好一些的钢筋笼放在外面,就是为了应付质检站的检查。

“比k67工地的钢筋笼做的要好。”副总监钱总也上前道。

k67工地,同样也是桥梁加固,不过不是舒城管,而是副部长郭涛管辖的范围,对于k67工地的检查情况,舒城也了解了一些,听魏经理说,k67和k45的检查情况,都不太乐观。

“李主任你看,这钢筋焊接咬肉的也很少,几乎都很光圆,没有出现咬主筋的情况。”钱总继续道。

所谓的咬肉、或者说咬筋,就是指在焊接钢筋的之后,把钢筋烧焦了,出现了疙瘩,凹陷的情况,称为咬肉。

“恩,的确是要比k67那边的好。”在钱总说完之后,张天虎等人还有建指的领导,也微笑着说道。

众人又看一番钢筋之后,便继续往施工场地走去。

首先临近是桩基施工,在质检站领导来到现场的时候,桩基施工就停了下来,等待他们的检查。

“检查一下引桩线正不正,还有测试一下泥浆比重。”李主任来到桩基前开口吩咐道。

“小舒,你去测试泥浆比重,你们拿施工线来,复核一下引桩线。”魏建也安排道。

他说的你们,指的是施工队的桩基作业人员。

对于泥浆比重三件套,舒城早就滚瓜烂熟。

他拿出早就准备好的仪器,取了一部分泥浆之后,开始测试泥浆比重,因为桩基还没成孔,经过舒城的测试,泥浆比重是1.33,按照这里的地质条件,钻孔过程中,这个数值还是符合要求的。

这个数,和舒城刚才最后测试的数值,几乎没有什么区别。

随后,舒城有做了一下含沙率和稠度,因为下面还是沙层的原因,含沙率比较高,达4.2%,稠度也稍微有些高,超过了24s,达到了28秒。

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