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铁路大时代

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7.第7章 任长虹回来了
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第二天,舒城和孙琦两人,正式上班!

早晨的点名大会结束之后,舒城来到了技术部办公室。

泽西项目部的技术部办公室与一般的项目部不同,一般的项目部,技术部总工和技术部成员,一般在两个办公室。

泽西项目部的总工和技术部成员,的确也在两个办公室,不过是内外屋,互相连同。总工办公室在内屋,因为空间有限,内屋不止有两个总工,还有王霸、李楠和试验员彭虎。

如果舒城没记错,后来还来了一个试验主任彭军,不过这人和彭虎没有一丝的关系。

外屋才是技术部其他成员办公的地方。

在点名的时候,舒城就没有看见王霸的身影,听张海说,王霸到现在都还没醒来,看来昨晚整的有些狠了。

不过昨晚王霸也享受到了,为了纪念,舒城特地给他拍了一些照片,作为纪念。

“郭涛,舒城和孙琦的工作,你安排一下,先让他们熟悉一下泽西线的相关资料,然后让他们根据图纸复核一下工程量。”刚进入办公室,龚新亮便安排道。

复核工程量,是技术人员经常做的事情,什么叫复核工程量呢,比如一栋房子,他需要用多少混凝土,多少钢筋,钢筋直径16mm的有多少,直径20mm的有多少,是圆钢还是螺纹钢,抗震还是不抗震?还要多少砖块,多少门窗之类的。

铁路上的工程量复核,大部分也是这些东西。泽西线开工不到一个月,真正开工的项目并不多,内页资料中,还很多单位工程的工程量,只是图纸上给的数量,实际的工程量,还有不少没有复核完,这项工作,虽然繁琐,却很重要。

因为工程量的正确与否,和往后各项工序都有关,其中最重要的一项便是签订合同。

在铁路三十一局规定里面,有一项红线规定,红线,意思是不能跨越。其中超合同结算,是绝对不允许的!

也就是说,你结算的工程量,不能比签订合同的多,如果超过了合同量,就是超合同结算。一般实际施工的工程量比合同数量多时,可以签订一个补充合同。

这样一来,多增加了不少手续,增加了工作量。

“好的,现在剩下最多的便是接长涵和平改立的工程量还没复核,不如就让他们复核吧。”郭涛道。

接长涵,顾名思义,就是一个铁路下的原有涵洞,向两侧延长接长,称之为接长涵,一般出现在车站两侧的咽喉处。

咽喉,顾名思义,就是喉咙的意思,比如说京九线的南/昌站,北/京那一侧称为北京咽喉侧,九龙一侧的称为九龙咽喉侧。

而平改立,就是把平的改成立的,不少人应该看过铁路道口,学驾照科目一的时候,这方面的题目就不少。车辆从钢轨上通过,而平改立,就是在这个道口下面,挖一个洞,把一个浇筑像集装箱的东西顶进去,往后车辆便从这个集装箱里通行,不再跨越钢轨。

“行,你安排吧!”龚新亮说完,便走进了办公室,作为总工,事物太多,这些活,完全由副部长安排就可以了。

听到龚新亮的话,舒城脑海里翻滚,他清楚的记得,前世自己和孙琦来到泽西项目部的时候,第一天上班,的确也是复核工程量,但安排这项工作的人,不是郭涛,而是王霸!

然而,重生之后,轨迹似乎有些变化,安排这项工作的人,从王霸,变成了郭涛,也许是因为昨晚自己的举动,无形中让事情发展的轨迹,无形中发生了变化。

“舒城,孙琦,你们过来吧,我告诉你们怎么弄。”郭涛道。

舒城和孙琦来到郭涛的办公桌前,郭涛用电脑为舒城和孙琦讲解。

其实意思很简单,在舒城二人来泽西项目部之前,技术部成员,已经把图纸上的工程量统计到了一个exc表格上了,现在舒城和孙琦要做的,便是根据设计院给的图纸,用计算公式,把这些标明的量都计算出来,看这些设计的数量和实际的数量,有没有差别。

因为很多图纸都有漏洞,不少工程量还是错的。另外一个原因,便是设计泽西线电气化改造工程图纸的设计院,是第一勘察设计院设计的,在国内的几大巨无霸设计院中,第一勘察设计院设计的图纸,可谓是除了名的漏洞百出。

“你们只要写出计算过程就可以,明白了吧。”郭涛道。

舒城和孙琦二人点头,表示明白。

“那好,舒城负责接长涵,孙琦你负责平改立的工程量复核。”郭涛说着,又接着说道:“对了,给你们三天时间吧,三天全部搞定,有问题吗?”

听到郭涛的话,孙琦明显楞了一下,在他看来,三天搞定四十多个平改立的工程量,的确有些困难,毕竟是第一次接触,很多东西,关靠图纸,根本想象不到。

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