第218章 亲爱的先生，请问力道怎么样？
“全新的屏幕技术？”
“卧槽，钉子不会是想砸三煋的饭碗吧？等等，你们不好好造车，又跑去研发屏幕了？”
“瞎搞嘛这是，钉子果然是飘了啊。”
“难道是车载屏幕？汽车上能用得到屏幕的地方……难道是中控屏？”
“笑死，为了一个中控屏专门去研发屏幕技术？钉子这是闲的没事干了吗？”
“诶，拭目以待吧，希望不要让我们失望。”
“后面还说了，钉子正在研制最新的自动驾驶系统，目的是装载到新能源汽车上……”
“自动驾驶？特斯拉搞出来的那个？”
“也不知道钉子能搞出哪个级别的，自动驾驶可是非常棘手的难题，比亚迪和小鹏他们也才不过是l2级而已，钉子想要在短时间内弄出这玩意，可不容易啊。”
“估计也就是l2级了吧……”
……
钉子总部。
自从钉子官方发布了那条‘we are the future！’的公告后。
整个研发中心便开始了夜以继日的忙碌，整日灯火不息、昼夜通明。
这其中，并不只是为了研发‘仿生oled智慧屏’，还包括一项被列为核心机密的特殊任务……
和后者相比，oled屏反倒有些不值一提了。
总之，那条公告的发布，就等同于全体人员立下了一条军令状。
如果最后完不成，丢的是所有人的脸面！
对此，众多高管不止一次在部门会议上强调：魔都车展，钉子必须要带着最尖端的技术和黑科技亮相，务必要震惊所有人！
为了表示嘉奖。
罗离直接给研发中心的所有参项人员发了五倍奖金，调休日期也被拉上了日程，为的，就是让大家全心全意的研发，不再有任何后顾之忧。
罗离离开办公室，朝着研发中心走去。
路上，他听到几个员工在小声的议论着什么。
“听说了吗？研发中心那边已经连续通宵工作好几天了，都没见过什么人出来，这是打算直接住里面了吗？太刻苦了吧……”
“不知道在捣鼓什么新技术，诶，听说他们每个人这个月都拿了5倍奖金，本来他们的工资就高……”
“卧槽？五倍？妈耶，羡慕死我了！”
“别瞎琢磨了，那是人家高级技术人才的事情，就是把机会放在咱们面前，咱们也没本事干，做好自己分内的事情就不错了，虽然比不过他们，但咱们的工资也不低啊，比外面高几千块钱了都……”
“嘿嘿嘿，也是。”
罗离微微一笑，然后径直朝着研发中心走去。
他心中也是无比好奇，工程师们到底将那东西搞到了什么程度……
刚进实验室的时候，门口的工作人员刚想跟罗离问好，就被打断了。
罗离示意不要说话，别影响里面的人。
然后，就自己趴在窗子上，朝里面看去。
一群人围在一个巨大的实验桌上，每个人的眉头都是紧紧的皱起，看上去表情很是凝重。
带队的是王总工的副手，也是这里的二把手。
至于王总工本人，则是去攻克更重要的任务了。
一群人穿着实验服，各种导线连接在一块巨大的玻璃前，然后另一头连接着电脑，似乎在测试着什么。
唰！
随着一声‘开始’，整块玻璃突然就亮了起来！
一道道信息框和数据流开始从其中流淌而过，宛如蜿蜒的溪流一样汇总在一起，最终形成了一幅幅古怪的图案。
随后，这些图案便开始在以极快的速度变化着。
操控它们的，正是电脑前的技术人员。
他娴熟的在键盘上敲击着，随着一串串代码的输入，玻璃上的图案也是越来越复杂和生动。
这就是罗离那日交给他们的仿生oled智慧屏！
此刻，整块屏幕俨然都已经变成了手机屏幕一样的感应模块，随着电脑上数据的变化，在不断的显示各种图案。
最后，技术人员甚至直接上手触摸。
在某种程度上，它与大家日常使用的手机屏幕是一模一样的！
有人注意到了罗离，众人连忙转过头来，脸上露出笑容。
“这就是你们设计好的程序？咱们的oled屏？”罗离惊讶的说道。
他当日给出的图纸虽然完善，但归根结底只是硬件部分，它可以让钉子真正做出符合条件的oled屏幕玻璃。
但想要真正实现可操控性，则是还需要技术人员后期不断的努力。
“嗯。”
副手走上来介绍道：“老板，这就是第一代屏的雏形了，您提供的屏幕，性能实在是太惊人了，简直是不可思议……”
起初，他以为那只是一款普通的e系oled屏幕，充其量就是体积比其他的大一些罢了。
但等到真正上手，他才明白自己先前的想法有多么荒谬。
太牛逼了！
包括分辨率在内的所有参数，这种屏幕都可以完全吊打常规的oled屏，甚至比起三煋的m11系屏也是不遑多让！
“以我们目前的技术水平，已经可以将这种屏幕的分辨率做到4k！”
“如果屏幕能再小一点，完全有可能实现8k甚至更高的清晰度！”
“我们目前已经完成了地图导航的程序介入，还有警报提示的动态显示，关于北斗导航那边的审批最近也快下来了，到时候所有的图像都能直接显示在挡风玻璃上，而不再依赖于中控屏……”
“另外，为了保证车窗玻璃有足够的硬度，我们还在oled屏上额外贴合了一层特殊钢化玻璃，就是之前张先生拿过来的防弹玻璃，这样一来，我们这款屏幕的强度甚至还要远远超过普通的车玻璃……”
就目前而言。
三煋的屏幕技术确实是全世界做的最好的。
但同时，他们也暴露出了一些oled屏本身的缺陷和不足。
众所周知。
屏幕的显色，靠的是一个个微小的像素点，像素点越多，也就说明这块屏幕的分辨率越大，显示出来的画面就越清晰。
但通常情况下。
当屏幕显示为黑色时，其实就是关闭了像素点的显色。
当屏幕较小时，这种差异不容易被发现，但当屏幕做到整个汽车那么大的时候，这种缺陷就会被暴露无遗。
oled屏是透明的，但并不是完全透明，准确来说应该是介于半透明的状态。
它的原理是将屏幕上的像素点，按照一定的规律进行剔除，剩下的就是透明的部分。
可这样一来。
屏幕就不可能在显示黑色的时候将像素点关闭，因为那块根本就没有像素点，而是一个接近透明的区域。
简而言之，这种屏幕无法显示黑色。
这也是常规的oled屏无法做到更大体积的根本原因。
除此之外。
oled屏因为是自发光，由于光线的折射问题，会在不同的角度观看时出现一定的色差，有的还会出现条纹……
诸如此列的问题还有很多，而这些，都需要工程师们去克服。
当然，罗离给的图纸，在很大程度上已经杜绝了这些问题，论生产工艺，两者根本不是一个时代的存在。
工程师们需要做的，便是将所有可能存在的隐患，一一进行排查！
“目前，前挡风玻璃的面积是最大的，分辨率也只能做到4k水平，至于两侧的车窗玻璃、后窗玻璃、以及中控屏的玻璃都可以做到8k！”
8k的分辨率，能达到7680x4320的像素密度！
要知道在此之前。
就连瓜子手机的分辨率也达不到如此强悍的程度！
“现在最大的问题，是在屏幕上设定单独的操控程序，这个比较复杂，可能需要一段时间……”副总工说道。
根据罗离的指示。
这款车载屏幕必须像正常的手机屏幕一样，可以实现单独的操控和反应，而且灵敏度至少也要达到手机的程度。
这就需要钉子为此专门设计出一款操作语言！
好在，罗离的图纸上给出了适配的关键操作，可以拿来兼容钉子系统，这也在无形中大大减轻了大家的工作压力。
不然光是设计操作语言，就能把大家给累死！
用罗离的话来说，瓜子手机上能进行的操作，新能源汽车的车窗也必须做到才行！
在大家看来，罗离的想法无疑是天马行空的。