本来跟日本公司合作，厂里一些老人就很有意见，见到来的日本顾问又这么高傲的样子，很多人恨不得锤死他们。虽然到临近设定的最后时间了，交易才最终磕磕碰碰的完成，但是要想继续合作从日本方面拿到更先进的技术就不做念想了。
所以才有了嘉陵厂不顾商业守则，大肆复制从日本买来的设备，从而快速扩张关键零部件的产能。
听完王建昆对三款发动机的介绍后，嘉陵厂的人对于发动机实物更是翘首以盼。
陈兴东顺势就说要去船上把发动机运到嘉陵厂供他们进行测试。
那几个参会的工程师当然很高兴，在唐厂长点头后，就簇拥着王建昆往码头走去。
路上王建昆向毛所长问出了昨天晚上就有的疑问，那就是码头为什么不搞个好点的，而且那些栈板还用铁链锁起来。
“王工有所不知，这嘉陵江的水位落差很大，一年里这码头也就能用几个月，夏季发洪水的时候，这码头会被淹，所以就搞了这种木头的，用铁链锁起来是防止被洪水冲走了。”
“等洪水过去，再把冲垮的码头重新搭起来，接着用几个月，到了冬季水位下降到底后，这码头就不能用了。”
“这样啊，我还真没了解这嘉陵江的水文，那到时候用不了，你们的货物怎么运输啊？摩托车也是大件了，运输量应该很大吧？”
“通过这码头运输的货物也就占到货运量的20%左右，而且发洪水的时段和冬季是不用的，我们主要还是送到朝天门码头还有火车站去。”
“大部分的摩托车目前都是销往了北方，因为火车可以通到北方几省，南方就是通过朝天门码头靠水路运出去。”
“哦？那为什么不是走水路运输到南方多点啊？南方的消费能力应该更好吧？”
“咱们摩托车不管南北方都不愁卖的，送到南方少主要还是朝天门码头的货物吞吐量也一般，而且我们摩托车运输上船比较麻烦，运输这种货物的船也少，所以大部分还是通过铁路运到北方去方便点。”
从毛所长这王建昆了解到目前重庆的交通问题还是很制约发展的，虽然靠着长江和嘉陵江，可是这里是山区，也是长江的上游，水位季节变化很明显。
所以码头不像是宜昌以下的城市一样搞得比较大比较正式，这边的码头很多是用那种浮动的船充当的，不同的季节码头深入江中的距离也不一样，导致只能用悬空的栈板连接码头和陆地。
这导致码头的吞吐量急剧降低，而且一些大型的货物不容易运输。
这边的码头有很多的扁担工，专门帮乘客从码头往岸上挑行李和货物，就是因为栈桥不容易走，而且有很长很陡的上坡或者台阶。
了解到这一情况后，王建昆打算跟嘉陵厂的合作谈完后就去长江边的码头看看，或许他能想个好办法，至少要解决掉他运输摩托车发动机的难题。
今后每月顺利的话，可能要运输1万到2万台发动机到这边来，而他只能是走水路，所以码头装卸必须要搞定，并且是低成本的搞定。
到了码头后，王建昆带着毛所长和几个工程师上去，将9台摩托车发动机搬了下来，每款发动机搬了3台，其他的等合作有眉目了，需要更多的测试再搬。
发动机装在一个个木条箱里，重量在10多公斤，毛所长见状喊了几个人来帮忙把发动机挑到摩托车研究所的实验室。
这边的汉子都有挑担的天赋，挑着几十公斤的货很轻松的就顺着斜坡走上了厂里的道路。
运输到研究所的测试实验室后，众人纷纷拿锤子把木条弄开，小心的把泡沫盒子拆开，就看到了银光闪亮的发动机。
这卖相一下子就吸引住了嘉陵厂的一众工程师，因为外观实在是太光滑了，比他们自己造的那种粗糙的外观好看很多。
工程师的眼睛里，好看的产品，一般性能都是很好的，而且这种表面光洁度也需要精度很高的设备才能制造出来。
众人戴着手套对着发动机一阵抚摸，等他们都翻来覆去的把三款发动机看仔细后，才在王建昆的指挥下进行测试。
首先当然是马力和油耗测试，在搭建好实验台并连接好线路后，三款发动机先后进行了启动。
三声低沉的轰鸣声过后，三款发动机顺利启动，冒出的烟很淡，看到这一幕，毛所长和一众工程师觉得这三款发动机不错。
从声音上就可以判断出来制造工艺非常好，摩擦小，声音才低沉稳定，不然就会有异常的声音出来。
他们之前试制发动机，因为经验不足和设备精度低，所以前几款发动机启动时声音很难听很刺耳，拆开看发现很多运动部件的磨损特别大。
这三款发动机运行时，冒出的尾气很淡，说明燃烧室和冲程参数设计合理，燃烧非常充分，这样不仅能降低油耗，马力也会相应的大一些。
果然如他们所料，测试马力的仪器显示出这三款发动机的马力比他们自己制造的优秀很多，跟王建昆在会议室里介绍的一样。
测试半小时后，王建昆让他们把发动机停下。
待冷却下来后，他打开从船上带下来的工具箱，拿起相应的工具把发动机拆开，把燃烧室，气缸等展示给毛所长他们看，里面没有任何黑点，非常光滑。
毛所长看完后，对星耀集团送来的三款发动机那是非常满意了，接下来就看价格和交货数量，交期等等的谈判了。
不过耐久测试还是要进行的，所以毛所长安排技术人员各搬了一台新的发动机上实验台进行测试。
这拆开的发动机就不重新组装了，毛所长打算到时候让生产部门的代表来看看，鞭策鞭策他们，让他们看到差距。
(本章完)